الأسعار التنافسية تقود واردات السيارات الصينية فى مصر إلى الارتفاع 36% خلال أول 8 أشهر

• واردات السيارات اليابانية ترتفع 16% والكورية 101%.. والأوروبية تتراجع 32%
شهدت واردات السيارات الصينية إلى مصر قفزة نوعية خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام الجارى، حيث ارتفعت بنسبة 36.5% لتصل إلى 16.899 ألف سيارة وذلك مقابل 12.377 ألف سيارة فى الفترة المماثلة من العام الماضى، مما يعكس الإقبال المتزايد على الماركات الصينية فى السوق المحلية.
ويعزى هذا النمو القوى فى واردات السيارات الصينية إلى عدة عوامل منها الأسعار التنافسية والميزات التقنية الحديثة التى تقدمها هذه المركبات.
كما زادت أعداد المركبات اليابانية المستوردة خلال الفترة من يناير إلى أغسطس بنسبة 16.5% لتصل إلى 16.425 ألف سيارة مقابل 14.096 ألف سيارة يابانية تم استيرادها بالفترة المماثلة من عام 2023، بحسب أحدث بيانات مجلس معلومات سوق السيارات «أميك».
وبحسب التقرير الذى حصلت «مال وأعمال الشروق» على نسخة منه، ارتفعت أيضًا أعداد السيارات المستوردة من كوريا الجنوبية 101% خلال أول 8 أشهر لتصل إلى 9.127 ألف سيارة مقابل 4.545 ألف سيارة فى الفترة المماثلة من العام الماضي.
فى المقابل، انخفضت أعداد السيارات الأوروبية المستوردة بنسبة 31.6% خلال الفترة من يناير إلى أغسطس، لتصل إلى 4.358 ألف سيارة فى مقابل 6.374 ألف سيارة تم استيرادها بالفترة المماثلة من 2023.
أما السيارات المستوردة من الولايات المتحدة فقد واصلت تراجعها بنحو 19.5% لتسجل 513 سيارة فقط مقابل 637 مركبة.
وأوضح التقرير أن مصر لم تستورد من دولة الهند أى سيارات خلال العام الجارى وذكر مقابل سيارة واحدة فقط تم استيرادها خلال نفس الفترة من عام 2023.
يشار إلى أن مبيعات سوق السيارات فى مصر ارتفعت خلال أول 8 أشهر من العام الجارى بنسبة 16% لتصل إلى 59265 مركبة، مقابل 51467 مركبة فى الفترة المماثلة من 2023، بحسب «أميك».
وانخفضت مبيعات سيارات الركوب فى مصر خلال عام 2023 بنسبة 51% لتسجل 90.359 ألف سيارة مقابل 184.771 ألف سيارة خلال 2022، بحسب «أميك».
ويوجد العديد من مصانع السيارات فى مصر، سواء لشركات محلية أو تعود للشركات الأم، ومنها «نيسان صنى ونيسان سنترا، تويوتا فورتشنر، كيا سورينتو، إم جى 5، وبى واى دى 3، لادا جرانتا، هيونداى النترا HD، هيونداى أكسنت RB، وشيرى تيجو، شيرى أريزو».
وتأمل الحكومة فى تعزيز قطاع السيارات فى مصر؛ حيث أصدرت عام 2018 قرارا بألا تقل نسبة المكونات المصنعة محليا فى السيارات المجمعة فى مصر عن 46.%
وعانى قطاع السيارات فى مصر خلال العامين الأخيرين من تبعات وقف الاستيراد بسبب صعوبة تدبير العملة الأجنبية، إلى جانب ارتفاع أسعارها فى السوق المحلية بحوالى خمسة أضعاف بسبب هبوط قيمة الجنيه أمام الدولار.
وأطلقت مصر مبادرة تيسير استيراد سيارات المصريين فى الخارج، على مرحلتين بدأت الأولى فى نوفمبر 2022، وكانت تستهدف منها جمع ما يصل إلى 2.5 مليار دولار، لكن بعد انتهاء المبادرة فى منتصف مايو الماضى كانت حصيلتها أكثر بقليل من ثلث المستهدف لتسجل 900 مليون دولار. والمرحلة الثانية تم انتهاؤها مطلع مايو الماضى.