السكة الحديد تنفذ مشروع خط لوجستيات التجارة «القاهرة- الإسكندرية»

تنفذ الهيئة القومية لسكك حديد مصر، مشروع تطوير لوجستيات التجارة بين القاهرة والإسكندرية "CATLDP"، عقب حصولها على تمويل من البنك الدولي لتغطية تكلفة المشروع؛ حيث سيتم تنفيذ المشروع في الخطوط الثلاثة الشاملة بالمشروع بالتوازي.
وقال مصدر بهيئة السكة الحديد، ل"الشروق"، إن الخطوط الثلاثة التي يتكون من المشروع هم إنشاء وصلة مفردة من الميناء الجاف بمنطقة السادس من أكتوبر إلى محطة بني سلامة "على خط المناشي"، بطول حوالي 68 كيلو مترا، وتجديد ورفع كفاءة وتطوير نظم الإشارات، وتجديدات السكك بطول 67 كيلو مترا من خط "المرازيق / الواحات".
وأضاف المصدر، أن الخط الثاني من المشروع هو تطوير خط "بشتيل / إيتاي البارود" بطول 117 كيلو، ويتضمن إزدواج وتطوير نظم الإشارات والاتصالات وتجديدات السكة لخط "بشتيل / الاتحاد" بطول 90 كيلو مترا، وتطوير نظم الاشارات والاتصالات وتجديد السكة لخط "الاتحاد / إيتاي البارود" "مفرد" بطول حوالي 27 كيلو مترا.
وتابع أن الخط الثالث الذي يتضمنه المشروع هو تطوير نظم الإشارات والاتصالات وتجديدات السكة لخط "الاتحاد / التفرع" "محطة النهضة" بطول 96 كيلو مترا، منوها إلى مستوى الجهد المقدر 2000 شخص/ شهر، ومدة التنفيذ 3 سنوات، والموعد المتوقع لبدء التكليف هو يناير 2025.
ومن جهتها، أوضحت الهيئة القومية للسكك الحديدية، أن الخدمات الاستشارية لمشروع تطوير لوجستيات التجارة بين القاهرة والإسكندرية تشمل الإشراف على تنفيذ مشروع تحديث أنظمة الإشارات والاتصالات، وأعمال المسار بالمشروع، والذي سيتم تنفيذه مع خدمات الصيانة لمدة 5 سنوات لنظام الإشارات والاتصالات، ونظام إمدادات الطاقة والأعمال المدنية.
وأشارت عبر موقعها الرسمي، إلى أن الهيئة العامة للطرق والكباري تنفذ حاليا جميع الأعمال المدنية الجديدة لنطاق الأعمال للخطين الأول والثاني من المشروع، داعية الشركات الاستشارية المؤهلة للتقدم للمشروع، ليتم اختيار الاستشاري على أساس الجودة والتكلفة.
وأكدت هيئة السكك الحديدية، إسناد أعمال إنشاء جسر السكه للمرحلة الأولى لخط "بني سلامة / 6 أكتوبر" للهيئة العامة للطرق والكباري طبقا لعقد الإنابة، والانتهاء من أعمال رفع المسار وتثبيت ورصد كل الثوابت بنسبة إنجاز 100%، وجار عمل جسات للجسر والتجهيز لجسات الأعمال الصناعية.
وتابعت أنه جار تجهيز المواقع وتحديد محور المسار والكاتشات على الأرض، وتحديد أماكن نقل ناتج الحفر وجارى أعمال الحفر ونقل المخلفات، وكذلك تحضير رسومات نزع الملكية والخرائط المساحية، منوهة بأن تكلفة المشروع تبلغ 400 مليون دولار بالإضافة إلى 8700 مليون جنيه، ومن المخطط تنفيذه خلال 84 شهرا من بدء التنفيذ.