وزير النقل يبحث مع السفير الفرنسي مستجدات دراسة وتمويل أنظمة ووحدات الخط السادس للمترو

التقى وزير النقل، كامل الوزير، السفير الفرنسي بالقاهرة، مارك باريتي، بمقر وزارة النقل بالعاصمة الإدارية الجديدة، وذلك لبحث تدعيم التعاون المشترك بين الجانبين في مجالات النقل المختلفة.
وقالت الوزارة، في بيان لها اليوم الاثنين، إن الجانبان بحثا آخر المستجدات الخاصة بتمويل تنفيذ أعمال الأنظمة والوحدات المتحركة للخط السادس للمترو، وتقدم دراسات النقل والجدوى والتصميم المبدئي ومخططات الانتهاء منها للبدء في التنفيذ.
وأضافت أنه تم تباحث مشروع مونوريل القاهرة الجاري تنفيذه من خلال تحالف (ألستوم / أوراسكوم / المقاولون العرب)، وأكد وزير النقل، ضرورة تكثيف الأعمال الخاصة بهذا المشروع الذي يعد أحد وسائل المواصلات الحديثة الصديقة للبيئة.
وفي بداية اللقاء، رحب الوزير بالسفير الفرنسي، مشيدا بالتعاون الإيجابي بين الجانبين في تنفيذ عدد من المشروعات مثل مشروعات مترو الأنفاق والسكك الحديدية، وكذلك التعاون القائم بين الوزارة وعدد من الشركات الفرنسية في مجال إدارة وتشغيل عدد من مشروعات النقل مثل شركة RATP الفرنسية التي تقوم بإدارة وتشغيل الخط الثالث للمترو والقطار الكهربائي الخفيف، وشركة CMA التي تقوم بإدارة وتشغيل محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية.
ومن جهته، أكد السفير الفرنسي بالقاهرة، عمق العلاقات المصرية الفرنسية والشراكة الاستراتيجية بين الجانبين في المجالات المختلفة ومنها مجال النقل، مقدما التهنئة لوزير النقل على الانتقال إلى مقر الوزارة بالعاصمة الإدارية الجديدة.
وأشار السفير الفرنسي، إلى زيارته خلال الفترة الماضية لمحطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية التي تعاقدت وزارة النقل مع شركة CMA لإدارتها وتشغيلها، والتي تعد أحد أهم مشروعات النقل البحري في مصر وهو ما يجسد العلاقة القوية بين الجانبين.
وناقش الجانبين آخر المستجدات الخاصة بعدد من مشروعات السكة الحديد التي يقوم بتمويلها الجانب الفرنسي، مثل مشروعي (خط سكة حديد الروبيكي/ العاشر من رمضان/ بلبيس – خط سكة حديد طنطا/ المنصورة/ دمياط).
يذكر أن هناك عددا من المشروعات الأخرى التي تقوم بتمويلها أو تساهم في تمويلها الحكومة الفرنسية والجهات الفرنسية التمويلية الأخرى، مثل المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو، وترام الرمل بالإسكندرية، ومشروع كهربة خط سكة حديد أبو قير، وأعمال تطوير الخطين الأول والثاني للمترو، وتوريد 55 قطارا مكيفا جديدا للخط الأول للمترو.