دعم الأسطول ب1700 أتوبيس مستعمل موديل 5 سنوات سابقة فتح الباب لتعيين 18 ألف سائق من أصحاب الرخص الخاصة وحملة المؤهلات إعادة تاهيل ورفع كفاءة جميع الطرق المؤدية لجميع المناطق السياحية انتهت غرفة شركات السياحة من إعداد الدراسة الخاصة بتطوير منظومة النقل السياحى فى مصر التى تتضمن 3 محاور وهى تجديد ودعم أسطول النقل وفتح الباب لتعيين ألاف سائقين مؤهلين بالاضافة الى رفع كفاءة جميع الطرق السياحية. وقال حسام الشاعر رئيس غرفة شركات السياحة فى تصريحات صحفية، إن منظومة النقل السياحى فى حاجة إلى تغيير شامل ومفاهيم جديدة تتناسب مع الطفرة السياحية المتوقعة خلال 2019 . وبالنسبة لعدد المركبات السياحية أشار الشاعر إلى أنها تضم حوالى 39 ألف مقعد بجميع انواع المركبات أتوبيسات – مينى باص – ميكروباص – ليموزين"، مضيفا أن هذه الطاقة لا يمكنها استيعاب التدفقات السياحية القادمة خاصة فى حالة عودة السياحة الروسية الى معدلاتها الطبيعية. وأوضح أن الدراسة الفنية التى أعدتها الغرفة باشراف كلا من نادر عياد رئيس لجنة السياحة والطيران وريم فوزى نائب رئيس اللجنة على احتياج اسوق السياحى المصرى لأكثر من 1700 أتوبيس سياحى ونظرا لصعوبة توفير هذا العدد لأن سعر الأتوبيس لايقل عن 3.6 مليون جنيه فكان من الضرورى البحث عن حلول غير تقليدية لتشجيع الاستثمار فى هذا المجال ومن بينها السماح باستيراد الاتوبيسات المستعملة عن خمس سنوات سابقة وهو ما تم الاتفاق عليه فى الاجتماع الذى دعت اليه لجنة السياحة والطيران بمجلس النواب برئاسة عمرو صدقى بحضو ممثلى وزارات السياحة والمالية والصناعة والنقل. أما بالنسبة لأزمة السائقين فقد أكد الشاعر أنها من أشد الازمات التى يعانى منها القطاع السياحى بعد تسرب ألاف السائقين إلى أشطة أخرى خلال سنوات الانحسار السياحى منذ 2011 حتى 2017 .موضحا ان الدراسة أكدت على ضرورة توفير 18 ألف سائق خلال العام الجديد لايشترط أن يكونوا من حاملى الرخصة المهنية ويكفى ا يكون لديهم رخص قيادة خاصة ومن بين حاملى المؤهلات الذين يجيدون التحدث باللغات الأجنبية والتعامل مع السائحين وهو ما يجرى له الاعداد حاليا لاتخاذ الاجراءات التنفيذية بشأنه . وحول تطوير ورفع كفاءة الطرق السياحية وهو المحور الثالث فى منظومة النقل السياحى قال الشاعر إن هناك أكثر من طريق فى حاجة الى إعادة تأهيل ورفع الكفاءة وسيتم إعداد تقرير بذلك وعرضه على الدكتورة رانيا المشاط وزيرة السياحة حتى تتدخل لدى وزارة النقل لبدء تنفيذ هذه المطالب لتشمل ازداوجية طريق أبوسمبل وفتح طريق طيبة الذى يربط ما بين الغردقةوالاقصر حيث يوفر هذا الطريق ثلاث ساعات فى زمن الرحلة وكذلك الطريق الغربى ما بين الاقصر وأسوان وكذلك ضرورة ازدواج طريق شرم الشيخالقاهرة. وأشار الشاعر إلى أن أعضاء الجمعية العمومية للغرفة طالبوا الدولة بأ تهتم بطرق النقل الداخلية المؤدية الى المناطق السياحية المختلفة خاصة الطرق المتجهة الى الأقصر وأسوان والغردقةوشرم الشيخ خاصة مع ارتفاع أسعار الطيران الداخلى وعدم وجود رحلات كافية. وأضاف أنه تم مخاطبة الاجهزة الحكومية المعنية لاعادة فتح طريق طيبة الذى يربط الغردقةبالأقصر وهى رحلة على مسافة نحو 60 كيلو متر يمكن اختصارها وتوفير وقت السائحين وكذا الطريق الغربى بين الأقصر وأسوان، حيث لايوجد طيران داخلى يربط بين المحافظتين،كما طالب الاعضاء بازدوج طريق شرم الشيخ البرى حتى لا يتسبب فى أية حوادث بسبب عدم وجود فاصل بين خطى الذهاب والعودة . ونوه إلى أن طريق الجلالة الجديد ساهم فى تقصير مدة الرحلة من القاهرة إلى الغردقة وهو ما سيساهم فى زيادة حركة السياحة الداخلية القادمة من القاهرة.
