تلقت هيئة السكك 4 عروض فنية للمنافسة على توريد 6 وحدات قطارات بتمويل من قرض بنك الاستثمار الاوروبى ب 126 مليون دولار، وفقا لرئيس الهيئة مدحت شوشة. وقال ل (مال وأعمال) إن العروض سيتم دراستها لمدة شهر لتحديد العروض المتأهلة بشكل فنى للمنافسة على مناقصة توريد 6 وحدات قطارات. وذكر شوشة أن الوحدات الست تتضمن جرارات وعربات قطارات بهدف تنفيذ خطة إحلال وتجديد لأسطول العربات التابع للهيئة. على صعيد متصل، أكد أن الهيئة حصلت على موافقة مجلس النواب خلال الأسبوع الماضى على قرض بقيمة 114 مليون دولار من كوريا الجنوبية لتمويل مشروع كهربة الإشارات بين أسيوط ونجع حمادى. ولفت شوشة إلى أن الهيئة خاطبت الجانب الكورى لتجهيز عدد من المكاتب الاستشارية لاختيار المناسب لدراسة المشروع، وكذلك الإشراف على الشركة الفائزة بتنفيذ المشروع. وذكر أن مشروع كهربة الاشارات بين أسيوط ونجع حمادى يعد استكمالا لمشروع آخر بين بنى سويف أسيوط الذى تعكف شركة ألستوم الفرنسية على تنفيذه. على جانب آخر، قال المهندس مجدى الصباغ نائب رئيس هيئه السكك الحديدية أن الهيئة تمتلك 6600 قطعه أرض على مساحة مليون متر من المقرر استغلالها بشكل استثمارى. وذكر أنه تم حصر 11 مليون متر من الأراضى الزراعية التابعة للهيئة بتعاقدات قديمة وجار تعديل قيمتها. ولفت إلى أن 179 مليون متر من الأراضى المقام عليها خطوط سكك حديدية تابعه للهيئة. ويجدر الإشارة إلى أن هيئة السكك الحديدية تمتلك 192 مليون متر من الأراضى. على جانب آخر، أكد مصدر مسئول بهيئة السكك الحديدية أنه جار دراسة زيادة نولون نقل البضائع عبر السكك الحديدية ب 15 % بسبب زيادة سعر الوقود خلال الشهر الجارى. ولفت إلى أن الهيئة لن تحرك سعر نولون نقل البضائع الاستراتيجية مثل القمح والبترول. وذكر أن الهيئة تمكنت من نقل 1.5 مليون طن بضائع منذ شهر يوليو الماضى، وتستهدف نقل 6 مليون طن خلال العام المالى الجارى. وأضاف أن الهيئة تستهدف 250 مليون جنيه إيرادات خلال العام المالى الجارى من نقل البضائع.
