النيابة تحتجز عامل التحويلة وسائق قطار العياط

مصادر: السائق أنقذ الركاب من كارثة والقطار كان سيسقط فى ترعة الإبراهيمية
قررت نيابة حوادث جنوب الجيزة بإشراف المستشار ياسر التلاوى، المحامى العام الأول لنيابات جنوب الجيزة، حجز سائق حادث قطار العياط المنكوب ومساعده وعامل المراقبة «التحويلة» لمدة 24 ساعة، لحين ورود تحريات المباحث النهائية وتقرير من خبراء بوزارة النقل وهيئة السكك الحديدية، والتى توضح المتسبب فى الحادث، الذى أسفر عن مصرع 4 من الركاب وإصابة 27 آخرين.
وقال مصدر قضائى إنه من المقرر أن تتسلم النيابة تقارير أولية من هيئة السكك الحديدية ووزارة النقل، بمعاينة قطار «القاهرة أسوان»، للتوصل إلى المتهم الرئيسى فى الحادث، واستمع حسام نصار، وكيل أول نيابة الحوادث، لأقوال سائق القطار ومساعده، وأكد الأول أنه فوجئ فى منطقة العياط، بتحويل خط سيره من الخط المستقيم بطريق «القاهرة- أسوان» إلى تحويلة فرعية يصل طولها نحو 1200 م والتى تستخدم فى ركن القطارات المعطلة أو تخزين القطارات.
وأضاف أنه حاول قدر الإمكان تفادى كارثة محققة، خاصة أنه كان يسير بشكل طبيعى بسرعة تصل لنحو 80 كم فى الساعة، لذا لجأ إلى جميع الخيارات المتاحة، لإيقاف القطار حتى اصطدم بحاجز خرسانى، ما أسفر عن انقلاب العربات الثلاث الأولى وسقوط ضحايا ومصابين.
وعلمت ال«الشروق» من مصادر مسئولة، أن التحقيقات الأولية فى الحادث، توصلت إلى أن عامل التحويلة، قد يكون المتسبب الأول فى انقلاب القطار، بسبب تحويله خط سير القطار بدون إنذار السائق، لكنه أشار إلى أنه لم يتبين هل بسبب تعليمات مسبقة لعامل التحويلة أم خطأ بشرى وسهو منه.
وأضافت المصادر، أن سائق القطار أنجز عملا بطوليا أنقذ خلاله أرواح العديد من الركاب وتصرف بحكمة شديدة وخبرة وفنية عالية، موضحة أن الخطأ الذى تسبب به عامل التحويلة كان من الممكن أن يسقط القطار بترعة الإبراهيمية بجوار السكة الحديد إلا أن السائق استخدم الكوابح والأدوات المتاحة له بحرفية وبتوازن حتى تمكن من تقليل سرعة القطار بشكل كبير إلى أن وصل القطار لحاجز خرسانى فاصطدم به، ما ساعد أيضا لتقليل السرعة وانقلاب 3 عربات وتوقف القطار.
كانت نيابة العياط، برئاسة المستشار إسلام حسانين، أجرت معاينة لموقع الحادث، وتبين انقلاب 3 عربات بجانب الطريق بعد اصطدامها بحاجز خرسانى بالوصلة التى تم تحويل القطار إليها، بينما ظهر بشكل واضح احتكاك على قضبان السكة الحديد نتيجة استخدام المكابح بشكل كبير، كما تبين من خلال المعاينة وجود تلفيات بعربات القطار الثلاث، وتسبب الحادث فى تهشم زجاج النوافذ ووجود تلفيات أخرى بحديد العربات.