أعرب جلال السعيد وزير النقل، عن عدم رضائه الكامل عن أوضاع قطاع السكك الحديدية في مصر، مؤكدًا أنها عانت في الثلاثين عام الأخيرة، ويجري الآن تنفيذ برنامج إصلاحي كامل لمكوناتها. وأضاف «السعيد»، في لقاء ببرنامج «نظرة»، المذاع على فضائية «صدى البلد»، مساء الخميس، أن إصلاح منظومة السكك الحديدية يشمل إصلاح مكوناتها مثل المحطات، والمزلقانات، ونظم الإشارات، والتحكم في القطاعات، وتسيير حركة القطاعات، والعربات، لافتًا إلى وجود برنامج خاص بكل مكون على حدة. ولفت إلى وجود 700 عربة بقطاع السكة الحديد في مصر، منها 450 عربة تعمل بالفعل على نقل الركاب والبضائع، وحوالي 250 عربة متوقفة تمامًا عن العمل، مشيرًا إلى وجود 100 عربة منها لا يجدي معها الإصلاح ثانية. وأشار إلى اعتزام وزارة النقل استيراد معدات جديدة؛ لتحديث أسطول العربات، والجرارات، وجلب قطع غيار لحوالي 150 عربة متوقفة، بتكلفة تقريبية تصل إلى 42 مليون دولار. وأوضح أن الوزارة بدأت في مفاوضات مع شركات عالمية؛ لشراء عربات جديدة، والاتفاق حول الأسعار، والمواصفات، وشروط التمويل، وتعميق التصنيع المحلي، وتدريب الكوادر المصرية، ونقل التكنولوجيا محليًا، منوهًا إلى شراء حوالي من 100 إلى 200 عربة جديدة حسب التكلفة، وشروط التمويل. وكشف وزير النقل، عن البدء في تنفيذ مشروع لتطوير 100 كيلو متر من السكك الحديدية سنويًا؛ لإصلاح الخطوط، وتفريعاتها داخل المحطات، ووضع نظام إشارات متطور، ونظام للتحكم الآلي في دخول القطارات وخروجها من القطاعات المتتابعة، وإخلاء الطريق للقطار التالي.