طالب احمد الزيني رئيس شعبة مواد البناء بغرفة القاهرة ورئيس جمعية النقل الثقيل بدمياط الحكومة بضرورة إلغاء رسم الحماية علي إطارات السيارات الواردة من الصين حيث تقدر بنسبة 60%. وأضاف الزيني أن رسوم الإغراق تم فرضها منذ عام 2008 رغم إنه لا يوجد إلا مصنعا واحدا في مصر تمتلكه ايطاليا لافتا إلي إن هناك أكثري من 65 إلف سيارة نقل في السوق المحلي ويصل الاستهلاك السنوي إلي حوالي مليون إطار. وأكد أن سعر الاطار يصل إلي 5 آلاف جنية والسيارة تحتاج كل شهر من إطار إلي اثنين وإذا تم إلغاء رسم الإغراق علي هذه الإطارات سيتراجع سعر الإطار الواحد حوالي 25% حيث سينخفض الي 3000 و 3500 جنيه. ولفت الي ان فرض رسم الحماية الإطارات يصب في صالح الشركة الايطالية التي تمتلك المصنع الوحيد في مصر ولذلك تتحكم في الأسعار كما تشاء متسائلا هل يتم حماية الشركة الايطالية علي حساب المصريين ؟ . ومن جانب اخر قال الزيني ان وزير النقل وعد بعدم الغاء المقطورات مؤخرا لأنها ليس سبب في الحوادث وهناك لجنة مشكلة لبحث هذا الأمر ووضع المقترحات الخاصة بالمقطورات وتوضيح المشكلات التي تحيط بها ومدي تأثيرها علي هذا القطاع.