خطوة رائدة في مسار التقدم ل»تويوتا إيچيبت«

اختيار »الشرگة العربية الأمريگية للسيارات« لمشروع تجميع سيارات »تويوتا« بمصر

إلحاقا لما تم إعلانه مسبقا في شهر أكتوبر 2010 بقيام الشراكة فيما بين شركات تويوتا إيچيبت وتويوتا اليابانية للسيارات تويوتا تسوشو كوربوريشن بتكوين شركة مستقلة بأسم "تويوتا إيچيبت لهندسة السيارات " لكي تتولي مهام عمليات التجميع للسيارة ذات الدفع الرباعي متوسطة الحجم (المدمجة SUV) موديل "فورتيونر " بمصر ، والإشراف علي توفير المكونات الخاصة بها والرقابة علي جودة التجميع والقيام بمهام الأدارة والتيقن من انتظام عمليات الطلبيات والتوريد وكذا مهام الأدارة والإشراف علي باقي أوجه النشاط وسريان حركة الأداء بسلاسة ويسر وكفاءة تامة.
بعد دراسة وافية ومتأنية وبالاتصال المباشر والتقييم للعديد من المصانع القائمة علي تجميع السيارات بمصر وقع الاختيار وتم توقيع الاتفاق بمقر شركة تويوتا إيچيبت في يوم الثلاثاء الموافق 7 يونيو 2011 بين الشركة الجديدة "تويوتا إيچيبت لهندسة السيارات " ويمثلها شينجي ياناجي المدير العام للشركة و"الشركة العربية الأمريكية للسيارات" ومثلها المهندس حسين مصطفي محمد رئيس مجلس الأدارة لكي تقوم بعمليات التجميع المحلي للسيارة "فورتيونر".
هذا وقد حضر توقيع الاتفاق كلا من شينتارو تاناكا عن الجانب الياباني وأحمد منصف المدير التنفيذي لشركة تويوتا إيچيبت التي قامت في الأساس بالمشاركة الفعالة في كافة الدراسات التي تمت لاختيار الشركة المنفذة والمساهمة في الخطوات التنفيذية لأعداد العقد وتوقيعه بين الشركتين.
وجاء أختيار" الشركة العربية الأمريكية للسيارات " التي أنشأت عام 1977 بالشراكة بين الهيئة العربية للتصنيع وشركة كرايسلر الأمريكية لما تتمتع به من الخبرات الفنية العالية والتقنية الممتازة وما لها من مجال واسع في تجميع وأختبارات الكفاءة والجودة لهذه النوعية من سيارات الدفع الرباعي. وقد تميزت أيضا بأنتاجها لأكثر من نوعية وموديلات سيارات لمختلف الشركات العالمية ، علاوة علي تواجد العمالة المدربة وبمستويات عالية من الخبرة والكفاءة ولوضعها المتميز في سوق السيارات المصري .
كانت هناك بعض الخطوات الأولية والتنفيذية للبدء في تنفيذ المشروع مع بدايات عام 2011 ، إلا أنه نظرا لقيام ثورة 25 يناير 2011 فقد تم تأجيل بعضا من هذه الخطوات ، ألا أنه وبمجرد أن بدأت حركة الأنشطة المختلفة تعود لمسارها واستئناف العمل في مختلف المجالات بالسوق المصري فقد بدء التسارع مع بذل كثير من الجهد والاهتمام من جانب شركة تويوتا إيچيبت والتنسيق مع الجانب الياباني وكذا عقد أجتماع موسع يوم 23 مارس 2011 مع موردي المكونات المحلية الخاصة بتجميع السيارة للحد والتقليل قدر الأمكان من المؤثرات والنتائج السلبية لما وقع من تأخير.
وسوف يتضمن مشروع التجميع أستثمارات جدية في مختلف أوجه النشاطات حيث سيكون هناك أستثمار في الماكينات والمعدات الخاصة والتي سيتم توفيرها من مصانع تويوتا باليابان والمخصصة للسيارة "الفورتيونر" علاوة علي المصروفات الرأسمالية الأخري المتعلقة بالأعداد للمركز الرئيسي لشركة "تويوتا إيچيبت لهندسة السيارات" من أختيار الموقع وما سيتضمنه من تجهيزات لتهيئته بالشكل والمستوي اللائق للمشروع.
لقد توافق الشركاء الثلاثة علي التعاون الكامل والتنسيق فيما بينهم ، بحيث يكون لكل منهم الدور المناسب الذي يمكنه من المساهمة الفعالة والأيجابية اللازمة لنجاح المشروع وتقديم المنتج الذي يمثل دلالة واضحة علي خطوات التقدم لمسار منتجات سيارات تويوتا بمصر . وعليه فأن تويوتا اليابان سوف تقدم ماهو مطلوب في مجالات التخطيط وأساليب الأدارة ، والمساعدات في مختلف نواحي التقنية ومجالات التكنولوچيا المتخصصة لهذا النوع من المشاريع علاوة علي التيقن الكامل من توافر الجودة العالية والرقابة علي فعالياتها طوال خطوات الأنتاج .
وسيكون دور شركة تويوتا تسوشو كوربوريشن هو التنسيق لعمليات الأنتاج والتجميع المحلي بمصر وتدبير قطع الغيار والمكونات المحلية اللازمة للمنتج بالكميات والنوعيات طبقا لمستويات الجودة المقررة وبالطبع في التوقيتات المحددة لوصولها طبقا لجداول وخطط الأنتاج المعدة مسبقا ، وما يستتبع ذلك من المتابعة المتواصلة والدورية علي مختلف جوانب هذه العمليات .
أما فيما يخص تويوتا إيچيبت فهي الشريك القائم علي تسويق وبيع المنتج والدعاية والترويج له ، كما أنها الطرف الأساسي في ممارسة هذه الأنشطة من مختلف جوانبها وأقامة العلاقات بكافة الأطراف والجهات الأخري أي كانت طبيعتها والتي لها علاقة بعمليات المشروع بالتعاون مع شركة. "تويوتا إيچيبت لهندسة السيارات " داخل جمهورية مصر العربية.
بالأضافة إلي قطع الغيار المستوردة من خلال شركة تويوتا اليابانية ، فأن المشروع سوف يحتاج إلي نسبة لا تقل عن 40٪ من المكونات المصنعة محليا والتي سوف تتزايد بصورة تدريجية مع تقدم وأستمرارية المشروع . وهذا سيؤدي إلي تشغيل مصانع الأنتاج الخاصة بهذه المكونات وتوفير فرص عمل جديدة بما سيساهم في تنمية الأقتصاد المصري.
وكما توافق الشركاء علي أسلوب التكاتف والتعاون فيما بينهم ، فقد كان توافقهم أيضا علي أختيار السيارة "فورتيونر" حيث أن هناك تغيير ملحوظ طرأ علي توجه ومتطلبات العملاء بالسوق المصري بحيث أصبح هناك تنوع كبير في رغبات العملاء عند قيامهم بشراء السيارات التي يرغبون في أقتنائها وانعكس ذلك علي نمو الطلب علي الطرازات والموديلات ذات الدفع الرباعي والمماثلة للسيارة الفورتيونر علاوة علي أن بعض العملاء ، والذين لهم نسبة مؤثرة في السوق ، يرغبون في تواجد سيارة ثانية للأسرة ذات دفع رباعي بما أنعكس علي زيادة الطلب علي مثل هذه السيارات . لذلك كان القرار بأن السيارة "الفورتيونر" ستكون هي الأكثر مناسبة للسوق المصري في هذه المرحلة.
أن جمهورية مصر العربية سوق واعد من حيث تعداد السكان بما يزيد عن 80 مليون مواطن وتتمتع أيضا بموقع متميز وفريد وتوازن جيد في مقومات وأسس أقتصادها الوطني ليس فقط بالنسبة لأفريقيا ، بل ومن المنظور العالمي ككل وبالنسبة لسوق السيارات بصفة خاصة يتوافر له المقومات للتقدم والنمو وهي من العوامل الأساسية التي أخذت في الأعتبار عند أتخاذ القرار في شأن مشروع التجميع الذي أقدمت عليه شركة تويوتا إيچيبت بمصر بالأشتراك مع شركة تويوتا اليابان. كما أنه من منطلق ما هو متوقع بعد ثورة 25 يناير 2011 من زيادة مكانة مصر وثقلها سواء ضمن مجموعة الدول العربية أو علي المستوي الدولي ، فأن شركة تويوتا إيچيبت بكونها أحد الرواد الأساسيين في سوق السيارات المصري وتمثل أيضا أحد ركائز الأقتصاد المصري ، فأنها تري أنه من واجبها أن تسهم دوما في تقدم ورخاء مصرنا الغالية علينا جميعا.