النصب باسم «كسر الزيرو»

قد ترغب في شراء سيارة ما تراودك في أحلامك ولكنها تفوق قليلا إمكاناتك المادية فتلجأ إلي البحث عن واحدة مثلما يقال استعمال نظيف داخل معارض بيع السيارات المستعملة أو تذهب إلي سوق الجمعة بمدينة نصر، وهنا عليك أن تحذر لأنك حتما ستقابل من يهمس في أذنك ويقول لك أنا عندي ليك واحدة (كسر زيرو) قيمتها أقل من الزيرو بنسبة تتراوح بين 17 و20% من قيمتها الأصلية ويمارس عليك ضغوطا نفسية ومعنوية لتشاهدها معه وتقيمها بنفسك هنا نقول لك (احترس قف مكانك) لأنك علي وشك الوقوع في شبكة من متخصصي النصب والاحتيال وكل همهم جذبك لرؤية السيارة التي منذ رؤيتها ستشعر بها كأنها فابريكة وسيتوالي أعضاء العصابة لإيهامك بأنك محظوظ لأن هذه السيارة ستكون من نصيبك وأن الحظ خدمك خدمة العمر لأنك وجدت واحدة كسر زيرو من هذا الموديل بالتحديد وأنك لابد أن تشكر مندوبهم لأنه فضلك عن غيرك وأرشدك إلي المعرض وقد تنطلي الخدعة عليك وتشتري السيارة ظنا منك أنها سيارة فابريكة وأنت لا تدري أنها تعرضت لحادث جسيم من قبل ولكنه محا آثار الحادث بشكل متقن بحيث لا يستطيع اكتشافه سوي مهندس فني متخصص في موديلات ماركة السيارة ولتفادي الوقوع في حبال المحتالين يشرح لنا مهندس أسامة سعد مدير صيانة دايهاتسو مصر ضرورة تحذير من يقوم بشراء سيارة مستعملة أو كسر زيرو من معارض المستعملة دون أن يذهب بها إلي مراكز صيانة وكيلها في مصر للكشف عنها بالكمبيوتر.
وأكد أسامة سعد أهمية تنمية الوعي لدي الشخص الذي يبحث عن سيارة زيرو فعليه أولا أن يلاحظ دهان السيارة الخارجي ومقارنته بلون دهان المصنع فإذا وجد أن نصف السيارة التحتي مدهونا فهذا يكون أمرا طبيعيا نتيجة لحدوث خدوش واحتكاكات بالسيارة بشكل طبيعي أما لو وجد أجزاء مثل السقف أو القوائم الداخلية أو حوض الموتور أو الشاسيه أو أرضية الشنطة فهذا يعني أنها تعرضت لحادث جسيم اضطر معه صاحب السيارة لسمكرة السيارة بالخارج ودهانها بالكامل لإخفاء الحادث.
ويلفت المهندس حسام سالم مدير صيانة هيونداي الانتباه لحيلة أخري يلجأ معها محترفو بيع السيارات المستعملة وهي قيام البعض بلصق ورق أبيض علي السيارة يطابق الورق الذي يلصق علي السيارات الحديثة ثم يركب لها عداد سرعات جديدا بمعرفة متخصص في ذلك وغرضه من ذلك إيحاء العميل بأنها زيرو ولم تقطع بضعة كيلو مترات.
ويوجه المهندس عماد الشوربجي مدير صيانة كرايسلر مصر نصيحة لكل من ينوي شراء سيارة كسر زيرو أن يذهب بها إلي فني متخصص يكشف علي الشاسيه وأجزاء السمكرة بالسيارة وكذلك كشف كبس المحرك والأفضل أن يذهب لمركز الخدمة والصيانة التابع لوكيل السيارة المعتمد ولن يكلفه الأمر أكثر من ألف جنيه فهذا خير له من أن يتكبد أموالا طائلة في شراء سيارة يظن أنها حديثة وهي غير ذلك وفي العموم ليس كل الماركات تحظي بثقة لدي العميل عند إعادة بيعها مرة أخري فهذا يتوقف علي جودة السيارة وسمعتها في السوق وسجلت الماركات الألمانية واليابانية أعلي قيمة عند إعادة بيعها علي عكس الموديلات الكورية والصينية فقد ورد في تقرير بريطاني أن السيارة عند بيعها تخسر 65% من سعرها وهي جديدة.
وأوضح التقرير أن الحيرة التي تنتاب البعض عندما يرغب في بيع سياراتهم في كثير من الأحيان حول سرعة اتخاذهم لقرارات البيع مما قد يضيع بيعة متميزة للسيارة المستعملة وبسعر ممتاز ترجع هذه الحيرة في أسبابها الرئيسية إلي الخوف من الخسارة الكبيرة التي يمكن أن يتعرض لها مالك السيارة في حالة بيعها كسيارة مستعملة وهي لا زالت جديدة لأن مالك هذه السيارة لا يدري أن السيارة الجديدة تخسر ثلثي ثمنها بعد ثلاث سنوات علي شرائها في حالة قطعها لمسافة 12 ألف ميل سنويا وذلك حسب تقرير أصدرته جمعية المستهلكين في بريطانيا وبقدر ما يحمل هذا التقرير أخبارا لمحبي شراء السيارات الزيرو حيث يؤكد التقرير أن أفضل سعر للسيارة المستعملة يمكن أن يصل لنصف ثمنها فقط فعلي سبيل المثال السيارة الكورية دايو ليجانزا خسرت 76% من قيمتها أما أفضل السيارات التي حافظت علي سعرها وهي مستعملة كانت السيارة لكزس T5200.