تغيير في حصص وكلاء السيارات وصعود إسبرانزا ونيسان وتراجع حصة تويوتا للنصف

حركت الأزمة المالية المياه الراكدة داخل سوق السيارات لتغيير حصص الماركات داخل السوق بعدما كانت شبه ثابتة علي مدار فترة طويلة سيطرت خلالها ماركتا هيونداي وشيفروليه علي الحصة الغالبة بينما يتقاسم عدد كبير من الماركات النسبة المتبقية إلا أن تغيير توجهات السوق واحتياجات المستهلكين أدت لتغيير واضح في حصص الوكلاء وصعود لبعض الماركات التي استطاعت بفارق السعر أن تجذب شريحة المستهلكين الأقل قدرة مالية علي شراء الماركات مرتفعة السعر خاصة مع إمكانية إيجاد مرونة في السعر مع الأزمة.
وكشفت أحدث دراسة عن السوق خلال عام الأزمة أعدها مجلس معلومات سوق السيارات عن حفاظ ماركة هيونداي علي صدارتها في مبيعات الملاكي بسبب مشروع التاكسي التي رفعت حصتها إلي 26٪ مقابل 25٪ وشيفروليه علي 18.9٪ مقابل 13٪ وصعدت مبيعات كيا إلي المرتبة الثالثة لتقفز بذلك 4 درجات مرة واحدة مستحوذة علي حصة 9.05٪ مقابل 4٪ ومنحت الأزمة ماركة اسبرانزا فرصة الصعود للمرتبة الرابعة لتسجل 7.5٪ مقابل 6٪ وأدت اتفاقية أغادير ودخول السيارة رينو لوجان معفاة من الجمارك إلي صعود حصة الماركة داخل السوق لتسجل 3.5٪ مقابل 1٪ العام الماضي وصعدت مبيعات مرسيدس بنسبة طفيفة لتسجل 2.3٪ مقابل 2٪ وفولكس فاجن 2.2٪ مقابل 2٪ في حين تراجعت حصة نيسان بصورة طفيفة إلي 5.15٪ مقابل 6٪ في حين خسرت تويوتا نصف حصتها السوقية لتسجل 4.3٪ مقابل 8٪ لتأتي في المرتبة السادسة مقابل المرتبة الثالثة بعد الماركتين الكبيرتين وبرزت لعبة الكراسي الموسيقية بشكل أوضح في سوق الأتوبيسات لتصعد ماركة سوزوكي محتلة صدارة السوق بدلاً من تويوتا لتقتنص حصة بلغت 34.9٪ مقابل 23٪ في حين فقدت تويوتا جانبًا كبيرًا من حصتها لتنخفض إلي 29.8٪ مقابل 43٪ كما صعدت مبيعات البريليانس إلي 9.6٪ مقابل 5٪ مرتفعة عن مبيعات أتوبيسات شيفروليه التي انخفضت بصورة طفيفة من 8٪ إلي 7.6٪ وتراجعت مبيعات أتوبيس ميتسوبيشي إلي 5.3٪ مقابل 7٪ في حين صعدت مبيعات نيسان إلي 4.9٪ مقابل 3٪ وسجلت مبيعات زMCVس انخفاضا طفيفًا إلي 3.6٪ مقابل 4٪.
وتراجعت مبيعات هيواندي الأتوبيس إلي 2.4٪ مقابل 7٪ .
في حين ظل سوق الشاحنات ومبيعات النقل والنصف نقل شبه مستقر فلم تصعد ماركة علي الأخري رغم تراجع مبيعات كل منها بسبب تأثرها بانخفاض معدل النمو وارتباطه بالنشاط الاقتصادي للشركات وتحديث اسطول النقل وظلت شيفروليه متصدرة مبيعاتها رغم انخفاض النسبة من 64.6٪ إلي 59.9٪ وتويوتا إلي 11.8٪ مقابل 12.3٪ ونيسان علي 8.1٪ مقابل 6.9٪ ثم ميتسوبيشي وجاك وMCV التي زادت نسبتها إلي 2.7٪ مقابل 0.9٪ ثم سوزوكي وفولكس فاجن وايفيكو.