تصدرت السيارة سوزوكي ماروتي مبيعات السيارات الصغيرة التي تقل سعتها اللترية عن 1000 سي سي مستحوذة علي نسبة 73% من مبيعاتها خلال 6 شهور حيث تم بيع 1600 سيارة صغيرة داخل السوق جاءت في المرتبة الثانية السيارة شيفرولية سبارك 25% من مبيعاتها في حين سجلت مبيعات السيارة «سيريون 1» و«ألتو 1000» 1% . وأظهر التقرير نصف السنوي عن أداء سوق السيارات الذي أعده مجلس معلومات السوق «الأميك» عن احتلال السيارة «اسبرنزاAll3 صدارة السيارات المتوسطة التي تتراوح بين 1000 و 1300 سي سي مستحوذة علي 26% من مبيعات تلك الشريحة البالغة 5500 سيارة ثم كيا بيكانتو بواقع 16% ثم هيونداي «I10» بنسبة 15% وجاءت السيارة برتون ساجا ضمن قائمة السيارات بواقع 11% وتقاسمت «أتوس» و«لانسر» و«بونتو» و«جيلي» و«سيلاريو» وسيريون وأفانزا باقي النسبة. ونظراً لاستحواذها علي غالبية مبيعات التاكسي الأبيض ارتفعت نسبة السيارة لانوس إلي 50% من مبيعات السيارات الشعبية بنحو 15.4 ألف سيارة ثم جاءت الأفيو بنسبة 21% ثم الفيرنا فيفا 7% في حين توزعت باقي النسبة بين عدد من الماركات الأخري، التقرير أشار إلي أن إجمالي مبيعات السيارات التي تتراوح بين 1500 و1600 سي سي سجل خلال 6 شهور 60.7 ألف سيارة تصدرتها مبيعات الفيرنا واليتو أكسنت والكيا سيراتو والصني. المرسيدس والجيب والتوياتا و«X-trail» سكودا جاءت في مقدمة مبيعات السيارات الفارهة.. التقرير لفت إلي ارتفاع حصص الشركات داخل السوق دون أن يكون هناك تحرك صعوداً وهبوطاً سوي في الماركات التي تنخفض حصتها داخل السوق فلا يزال الصراع علي الصدارة بين هيونداي وشيفرولية حيث تتصدر شيفورلية إجمالي مبيعات السوق مدعومة بمبيعات النقل في حين تتصدر هيونداي مبيعات الملاكي بين 27.5% مقابل 23% الفترة المناظرة من العام الماضي ثم شيفرولية ب19.7% مرتفعة كذلك عن العام الماضي بعد تحسن أجواء السوق. التحسن رافق مبيعات السوق طوال الشهور الماضية مودعة فترات الأزمة حيث تم بيع 121.5 ألف سيارة مقابل 90 ألفاً العام الماضي.. بارتفاع قدره 35% .