مصر على طريق التحول لمركز عالمى لتجارة الترانزيت واللوجستيات

فى إطار جهود وزارة النقل لتطوير قطاع النقل البحرى ورفع كفاءة الوحدات التى تستخدم لأعمال القطر والإرشاد وقعت الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر والشركة المصرية لإصلاح وبناء السفن عقد بناء وتوريد عدد ( 4 ) قاطرات بحرية وعدد (2) لنش إرشاد ألومنيوم بحرى من تصنيع الشركة المصرية لإصلاح وبناء السفن، وذلك بمقر الشركة المصرية لإصلاح وبناء السفن بالإسكندرية، وبحضور اللواء مهندس محمد عبد الرحيم رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر واللواء بحرى أشرف عباس رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية لإصلاح وبناء السفن.
ومن المقرر أن تكون مواصفات القاطرات البحرية نظام تراكتورز بقوة شد 70 : 75 طنًا، طول 35-37 مترًا، عرض 12 : 13 مترًا، غاطس 6.5 متر وسرعة 12 عقدة، الوقود لا يقل عن 80-90 طنًا تقريبًا ومياه الشرب لا تقل عن 15 طنًا تقريبًا، ومواصفات لنشات الإرشاد البحرى بوزن 30 طنًا ، طول 17-18 مترًا، عرض 5 : 5.5 متر، غاطس 1.5 متر وسرعة 20 عقدة، حجم خزانات الوقود 3 أمتار مكعب مقسمة إلى 2 تانك، حمولة الأفراد الكلية ( 7 ) أفراد. وسيتم بناء القاطرات البحرية واللنشات وفقا لأحدث ما وصلت إليه التكنولوجيا العالمية فى مجال تصميم القاطرات البحرية المتطورة لاستخدامها بأعمال القطر والإرشاد للسفن العملاقة التى تحتاج لقاطرات بمواصفات خاصة، والتدفيع والمصاحبة والمساعدة فى عمل المناورة والتوجيه والفرملة للسفن القادمة والمغادرة والعمل كوحدة إطفاء حريق بإمكانيات متطورة مع الثبات فى المكان وتستخدم كوحدة بحرية فى الطوارئ وتتميز القاطرات بكفاءة عالية فى السرعات العالية والبحر العالى كما تتلاءم مع ظروف التشغيل وفقًا للظروف المناخية المختلفة.
والجدير بالذكر أن موانئ البحر الأحمر تعمل دومًا على رفع كفاءة الوحدات البحرية وأطقم التشغيل العاملة عليها لتواكب الأجيال الجديدة من السفن العاملة بأعالى البحار كما يتم تدريب الأطقم العاملة على القاطرات والوحدات البحرية بصفة دورية ورفع كفاءة الأفراد للقدرة على التعامل مع التكنولوجيا الحديثة والأجيال المتطورة من الوحدات البحرية.