محافظ بني سويف يتابع تنفيذ محور عدلي منصور بصحبة مجموعة من الصحفيين

كتب – محمد شعبان
اصطحب المهندس شريف حبيب محافظ بني سويف مجموعة من الصحفيين ومراسلي الصحف والمواقع الإخبارية في جولة ميدانية بموقع أعمال مشروع محور المستشار عدلي منصور ، للوقوف على مراحل تنفيذ المشروع التنموي الكبير ، حيث يعتبر من أهم المشروعات القومية التي تنفذ على أرض المحافظة في عهد الرئيس السيسي ، نظرا لأهميته الكبيرة لبني سويف على كافة المستويات.
حيث أكد الصحفيون على حرصهم الدائم على متابعة المشروعات القومية على أرض المحافظة، معربين عن تقديرهم الكبير لحرص محافظ بني سويف على اصطحابهم في جولته الميدانية بالمشروع ، مؤكدين على أهمية تكرار مثل هذه الزيارات الميدانية في وجود المسؤول الأول بالمحافظة للوقوف بكل دقة على تفاصيل كل المشروعات الخدمية والتنموية الجاري تنفيذها وتسليط الضوء على أهميتها للمواطن.
وتبادل المحافظ الحديث مع الصحفين ، بداية من المراحل والجهود التي أثمرت عن خروج المشروع إلى حيز التنفيذ والذي تم وضع حجر أساسه في 2014 م ، ولم يتم البدء في تنفيذه سوى في 2017 ، حيث أعتبر المشروع مطلبا شعبيا وقوميا لأبناء المحافظة ، وأن كل مواطن سويفي "سواء كان تنفيذيا أو برلمانيا أو إعلاميا أومواطنا عاديا " لم يدخر جهدا في المساهمة في خروج المشروع للنور ، وأن كل هذه الجهود تلاقت ثمارها مع الإرادة القوية للدولة لتنمية الصعيد.
وخلال الجولة استعرض المحافظ المكاسب والعوائد الكثيرة والمتنوعة للمشروع ، خاصة في مجال ريط شبكات الطرق وتسيير حركة النقل بين المناطق الصناعية ومحافظات الجمهورية (البحر الأحمر شرقاً والفيوم غرباً) مما يدفع عجلة الإستثمار بالمحافظة ، بالإضافة إلى مجموعة من المكاسب الأخرى التي يحققها إنشاء المحور من خلال الإسهام في تسيير الحركة التجارية والصناعية والزراعية بالمحافظة خاصة في ظل وجود معظم المناطق الصناعية بشرق النيل مما يؤدي إلى جذب مزيد من الاستثمارات للمناطق الصناعية وسهولة نقل منتجات المناطق الصناعية الواقعة في الغرب للتصدير شرقاً عبر موانئ البحر الأحمر من خلال طريق الزعفرانة.
بالإضافة إلى تخفيف الاختناقات المرورية والحد من التلوث الناتج عن عوادم السيارات داخل مدينة بني سويف ونقل الحركة خارج من الغرب إلى منطقة شرق النيل فضلاً عن أن هذا المحور سيترتب عليه أيضاً فصل حركة النقل الثقيل والخفيف وبالتالى زيادة العمر الافتراضى للطرق الداخلية وتوفير ميزانيات إصلاح الطرق سنوياً ،بالإضافة إلى فائدة أخرى كبيرة تتمثل في تقليل زمن الرحلة مما يؤدي إلى توفير في معدلات إستهلاك الوقود يتراوح ما بين 200 إلى 250 مليون سنوياُ.
واستغرقت الجولة أكثر من 3 ساعات تفقد فيها المحافظ والصحفيون كل قطاعات المحور الذي يبلغ طوله 4.4 كم ، حيث يجري التنفيذ بمعدلات انجاز قياسية وصلت إلى أكثر من 50% من إجمالي المشروع ، حيث أكد المحافظ على أن المشروع تم ضغط برنامج تنفيذه إلى 18 شهرا ، مشيرا إلي الجهود الكبيرة التي تبذلها الهيئة الهندسية بالقوات المسلحة لنهو المشروع بالجودة المطلوبة وبمعدل انجاز قياسي.
واستمع المحافظ ومرافقوه من مسؤولي التنفيذ عرضا عن معدلات الإنجاز بالمحور ، ففي القطاع الأول (الجزء الشرقي) والذي يبلغ طوله 1.24كم وعرضه 30.8متراً والذي يشمل إنشاء كوبري أعلى النيل بطول 440متراً ، فقد تم الانتهاء من عمل كامل الخوازيق البالغ عددها 148 خازوقاً ، والانتهاء من 34 قاعدة من إجمالي 38قاعدة، و38 عاموداً من إجمالي 46 عاموداً ، وصب 7 بلاطات سفلية من إجمالي 16 بلاطة سفلية ، وتنفيذ 7 ديفرامات من إجمالي 18،وصب 4 بلاطات علوية من إجمالي 16 بلاطة علوية،بنسبة تنفيذ وصلت إلى 63.5% من أعمال القطاع.
وفيما يتعلق بالقطاع الثاني ( الجزء الأوسط) والذي يتضمن الأعمال الصناعية من طرق وكباري وأنفاق فقد وصل معدل الإنجاز إلى 35.8% من أعمال القطاع الذي يبلغ طوله 2 كم وعرضه 30.8متراً، حيث تجرى أعمال إنشاء كباري منقريش ، المصرف ، أبو سليم، الخور ، ونفق المسحب.
بينما بلغت نسبة التنفيذ في القطاع الثالث (الجزء الغربي)إلى 51%،حيث يبلغ طول القطاع 1.16كم وعرضه 30.8متراً ، ويتضمن إنشاء كوبري على الفيوم بطول 450متراً ،وكوبري آخر على الطريق الزراعي بطول 420متراً.
وحرص المحافظ على لقاء المشرفين والمهندسين والعمال بالمشروع من حدادين ونجارين مسلح وفنيين ، وتبادل معهم الحديث ومحفزاً إياهم على الاستمرار في العمل بوتيرة أسرع ، مؤكدا على أنهم هم عماد التنمية بالوطن ، حيث بأيديهم وتفانيهم في العمل يتم تنفيذ المشروعات بأعلى جودة و أسرع تنفيذ.
وأخذ المحافظ والصحفيون الصور التذكارية مع العاملين بالمشروع ، حيث أعرب العمال عن سعادتهم بهذه الزيارة التي تعتبر خير تحفيز لهم على مواصلة العمل في أفضل حال وجهد.