صالح: 30 مليون جنيه لبدء تنفيذ نقل المدابغ من مصر القديمة إلى الروبيكي

أعلن المهندس حاتم صالح، وزير الصناعة والتجارة الخارجية، أن الوزارة بصدد توقيع بروتوكول تعاون مشترك مع محافظة القاهرة، لبدء تنفيذ نقل المدابغ من مصر القديمة إلى منطقة الروبيكي بمدينة بدر، على أن يتضمن الانتهاء من استكمال الإنشاءات الخاصة بالمرحلة الأولى، والتي تضم 70 وحدة على مساحة 165 ألف متر مربع، حيث قررت الوزارة تخصيص 30 مليون جنيه من هيئة التنمية الصناعية لاستكمال هذه الإنشاءات، وكذا الاتفاق على توفير 2000 وحدة سكنية مع نهاية 2013 كمرحلة أولى، بالإضافة إلى تشغيل خط أتوبيسات لنقل الركاب ما بين القاهرة وكل من الروبيكي ومدينة بدر، على أن يبدأ التشغيل الفعلي في أول يوليو القادم.
جاء ذلك خلال الاجتماع المشترك الذي عقده الوزير مع الدكتور أسامة كمال محافظ القاهرة، والذي بحث خلاله أهمية الإسراع بوضع الإجراءات الخاصة بنقل المدابغ من منطقة مصر القديمة إلى منطقة الروبيكي بمدينة بدر، وكذا بحث تطوير منطقة شق الثعبان المتخصصة في مجال إنتاج الرخام.
وقال الوزير: إن الحكومة حريصة على الانتهاء من عملية النقل في أقرب وقت ممكن، حيث إن منطقة الروبيكي تمثل نقلة حضارية لتطوير هذه الصناعة الحيوية، والتي تمتلك مصر فيها ميزات تنافسية كثيرة، مشيرا إلى أن هناك رغبة أكيدة لدى أصحاب المدابغ للإسراع في النقل، حيث تقدمت حتى الآن حوالي 900 وحدة بطلبات لهيئة التنمية. الصناعية من أصل 1029 وحدة تم طرحها وهو ما يؤكد جدية المنتجين في إتمام عملية النقل.
ومن جانبه، أكد الدكتور أسامة كمال محافظ القاهرة ان المحافظة لن تتواني عن تقديم كافة التسهيلات للبدء في عملية نقل المدابغ الي المنطقة الجديدة حيث تم الانتهاء من ترفيق المرحلة الاولي من المشروع وجاري حاليا استكمال ترفيق باقي المنطقة هذا فضلا عن توفير الوحدات السكنية اللازمة لخدمة المنطقة الصناعية .
وأشار إلى أن المحافظة تتطلع إلى الإسراع في تنفيذ عملية النقل لتطوير منطقة مجري العيون واستعادة شكل القاهرة الحضاري من خلال الاستفادة من موقع هذه المنطقة الحيوي.
كما تناول الاجتماع بحث تطوير منطقة شق الثعبان والتي تضم حوالي 110 مصنع لإنتاج وتصنيع الرخام، بالإضافة إلى حوالي 290 ورشة ويصل إجمالي صادرات المنطقة من الرخام إلى حوالي 300 مليون دولار صادرات سنويا، وقد اتفق الجانبان على تشكيل لجنة مشتركة من الوزارة والمحافظة لبحث كافة المشاكل والتحديات التي تواجه تطوير هذه المنطقة الحيوية، ومنها تقنين أوضاع المنشآت غير المرخصة، وبحث منحهم تراخيص مؤقتة لحين إصدار تراخيص دائمة، وذلك بعد الاتفاق على تسوية المديونيات، وكذا دراسة إنشاء طريق يربط بين القطامية ومنطقة شق الثعبان، بما يسهم في تعظيم الاستفادة من منتجات الرخام وتعظيم قيمتها المضافة، وتصديرها في صورة منتجات وليس بلوكات كما يتم حاليا.