صالح: بروتوكول تعاون لنقل المدابغ من مصر القديمة إلى "الروبيكي"

أعلن المهندس حاتم صالح، وزير الصناعة والتجارة الخارجية، ان الوزارة بصدد توقيع بروتوكول تعاون مشترك مع محافظة القاهرة لبدء تنفيذ نقل المدابغ من مصر القديمة الي منطقة الروبيكي بمدينة بدر علي ان يتضمن الانتهاء من استكمال الانشاءات الخاصة بالمرحلة الاولي والتي تضم 70 وحدة علي مساحة 165 الف متر مربع حيث، مشيرا إلى أن الوزارة قررت تخصيص 30 مليون جنيه من هيئة التنمية الصناعية لاستكمال الانشاءات.
وأضاف انه تم الاتفاق علي توفير 2000 وحدة سكنية مع نهاية 2013 كمرحلة اولي بالاضافة الي تشغيل خط اتوبيسات لنقل الركاب ما بين القاهرة وكل من الروبيكي ومدينة بدر علي ان يبدأ التشغيل الفعلي في اول يوليو القادم .
جاء ذلك خلال الاجتماع المشترك الذي عقده الوزير اليوم مع الدكتور اسامة كمال محافظ القاهرة والذي بحث خلاله اهمية الاسراع بوضع الاجراءات الخاصة بنقل المدابغ من منطقة مصر القديمة الي منطقة الروبيكي بمدينة بدر وكذا بحث تطوير منطقة شق الثعبان المتخصصة في مجال انتاج الرخام.
وقال الوزير ان الحكومة حريصة علي الانتهاء من عملية النقل في اقرب وقت ممكن حيث ان منطقة الروبيكي تمثل نقلة حضارية لتطوير هذه الصناعة الحيوية والتي تمتلك مصر فيها ميزات تنافسية كثيرة ، مشيرا الي ان هناك رغبة اكيدة لدي اصحاب المدابغ للاسراع في النقل حيث تقدمت حتي الان حوالي 900 وحدة بطلبات لهيئة التنمية الصناعية من اصل 1029 وحدة تم طرحها وهو ما يؤكد جدية المنتجين في اتمام عملية النقل .
من جانبه اكد الدكتور اسامة كمال محافظ القاهرة ان المحافظة لن تتواني عن تقديم كافة التسهيلات للبدء في عملية نقل المدابغ الي المنطقة الجديدة حيث تم الانتهاء من ترفيق المرحلة الاولي من المشروع وجار حاليا استكمال ترفيق باقي المنطقة ،فضلا عن توفير الوحدات السكنية اللازمة لخدمة المنطقة الصناعية .
واشار الي ان المحافظة تتطلع إلى الاسراع في تنفيذ عملية النقل لتطوير منطقة مجري العيون واستعادة شكل القاهرة الحضاري من خلال الاستفادة من موقع هذه المنطقة الحيوي .
كما تناول الاجتماع بحث تطوير منطقة شق الثعبان والتي تضم حوالي 110 مصانع لانتاج وتصنيع الرخام بالاضافة الي حوالي 290 ورشة ويصل اجمالي صادرات المنطقة من الرخام الي حوالي 300 مليون دولار صادرات سنوياً .
وقد اتفق الجانبان علي تشكيل لجنة مشتركة من الوزارة والمحافظة لبحث كافة المشاكل والتحديات التي تواجه تطوير هذه المنطقة الحيوية ومنها تقنين اوضاع المنشأت غير المرخصة وبحث منحهم تراخيص مؤقته لحين اصدار تراخيص دائمة وذلك بعد الاتفاق علي تسوية المديونيات وكذا دراسة انشاء طريق يربط بين القطامية ومنطقة شق الثعبان بما يسهم في تعظيم الاستفادة من منتجات الرخام وتعظيم قيمتها المضافة وتصديرها في صورة منتجات وليس بلوكات كما يتم حاليا .