طرحت شركة مرسيدس رؤيتها المستقبلية للسيارات الكهربائية الصديقة للبيئة من خلال عرض سيارتها الاختبارية "Concept BlueZERO" في معرض ديترويت الدولي وسيبدأ الإنتاج الأولي العام المقبل. ومن المنتظر أن يتم طرح ذلك الطراز الذي يوصف بانه طراز اختباري ذكي بثلاث أنواع مختلفة من قوى الدفع حيث هناك موديل يمكنه قطع مسافة تبلغ 200 كلم باستخدام المحرك الكهربائي فقط. وأشار تقرير اوردته صحيفة الحياة اللندنية إلى أنه بالنسبة لطراز BlueZERO F-CELL (خلية وقود) فيمكنه ان يجتاز 400 كلم باستخدام محرك كهربائي، فيما يوجد لطراز BlueZERO E-CELL PLUS محرك كهربائي إضافة الى محرك احتراق داخلي يعمل بمثابة مولّد للطاقة، ويبلغ مداه الإجمالي 600 كلم ويمكنه اجتياز مسافة 100 كيلومتر، باستخدام المحرّك الكهربائي فقط. وتتطابق طرز BlueZERO المختلفة من حيث التصميم الخارجي والطول البالغ 4.22 متر وتتميز أيضا هذه الطرز ذات الدفع الأمامي بمقصورة رحبة ومتنوعة وتتسع لخمسة أشخاص وحمولة تصل إلى 450 كليوجرام وسعة تتجاوز 500 ليتر لصندوق الأمتعة. وابتكر مهندسو مرسيدس بطاريات ليثيوم- ايون متقدمة مبردة بالسائل بطاقة تخزين تبلغ 35 كيلووات، ومحرك كهربائي صغير بقدرة قصوى تبلغ 100 كيلووات (طاقة مستمرة 75 كيلووات)، يمنح عزم دوران أقصى يصل إلى 320 نيوتن متر. وتستطيع السيارة الوصول إلى سرعة 100 كلم/س من بدء الحركة في أقل من 11 ثانية. أما السرعة القصوى فيتم التحكّم بها الكترونياً عند 150 كلم/س، بهدف توفير الاستهلاك الأمثل للطاقة. وبطاقة شحن تصل الى 15 كيلووات، يمكن لبطاريات الليثيوم-ايون القوية المستخدمة في طرز BlueZERO E-CELL وBlueZERO E-CELL PLUS تخزين طاقة كافية لاجتياز 50 كلم في غضون 30 دقيقة. وفي حالة استخدام المحرك الكهربائي فقط يحتاج شحن البطاريات الى ساعة أو ساعتين لاجتياز 100 و200 كلم على التوالي. ويتوافر في طراز BlueZERO E-CELL PLUS محرك البنزين ذاته ذو الشحن التوربيني، سعة 1.0 ليتر والمستخدم في سمارت فورتو لإطالة المسافة التي تجتازها السيارة، كما تبلغ طاقة هذا المحرك الثلاثي الاسطوانات 50 كيلووات عند 3500 دورة في الدقيقة. كما يمكن للسيارة أن تجتاز مسافة 600 كيلومتر باستخدام خزان وقود واحد، فيما المدى المحقق بالمحرك الكهربائي الخالي من الانبعاثات يصل الى 100 كلم. وتحقق BlueZERO F-CELL بمحرك خلية الوقود مدى يبلغ 400 كلم من دون انبعاثات.
