معرض جنيف الدولي للسيارات 2008 يأتي انعقاد معرض جنيف الدولي للسيارات ال78 للسيارات والمستمر حتى ال16 من الشهر الحالي وذلك في وقت تشهد فيه الأسواق إقبالا متزايدا على السيارات الصغيرة صديقة البيئة والاقتصادية في استهلاك الوقود.
ومن هنا، فإنه يبدو أن معرض جنيف في دورته الجديدة، ومن خلال نوعية الطرازات المشاركة، يريد أن يعطي رسالة قوية وهو أن هناك تحولات سريعة سيشهدها عالم صناعة السيارات خلال السنوات القليلة المقبلة بدأ بالفعل تحسس ملامحها في ظل التوجه القوي الراهن نحو إنتاج محركات تعمل بالوقود الحيوي بجانب محركات الهجين والانتقال بها من طور المراحل التجريبية إلى الإنتاج التسويقي.
وترى مجلة "بيزنس ويك" الأمريكية عبر موقعها الإلكتروني أن معرض جنيف هذا العام يمثل بداية النهاية بعصر سيارات البنزين سيما وأن هناك مشاركة ملحوظة للطرازات حتى وإن كانت اختبارية التي تخاطب المستقبل أي التي تعمل بالوقود الحيوي أو بنظام المحركات الهجين.
ولعل من أبز مشاركات هذا العام تأتي من جانب "بورش" وهو ما قد يؤكد أن هناك جيل جديد من السيارات الرياضية يجمع بين مفهوم قوة الأداء ومعايير الحفاظ على البيئة.
ويشير في ذلك الصدد تليفزيون "دويتش فيليه" الألماني عبر موقعها الإلكتروني إلى أن طراز "356" من بورش المزود بمحرك يعمل بالغاز الحيوي أو الغاز الطبيعي المضغوط والذي تبلغ سعته 1600 سي سي بقوة 155 حصانا. ووفقا لشركة "بورش"، فإن المسافة التي يمكن أن يقطعها طراز "356" من خلال الغاز الحيوي تصل إلى 450 كيلومتر.
وترى "تويوتا" أن السيارات صديقة البيئة قد باتت بالفعل أنها السبيل الأمثل لتنشيط المبيعات، حيث نجحت في بيع نحو 1.3 مليون سيارة من طراز "برايوس" ذو المحرك الهجين وذلك منذ إطلاقه في عام 1997. فيات تشارك بطراز أريا الاختباري في جنيف كما كشفت شركة "فيات" الإيطالية عن موديل اختباري جديد يحمل اسم "أريا 500" والذي يتسم بالبساطة في التصميم الخارجي مقارنة ب"أبارث 500". وسيزود الموديل الجديد بمحرك ديزل أقرب للمحركات النفاثة مكون من 4 اسطوانات وسعته اللترية 1300 سي سي. ومن جانبها، أعلنت شركة "ميني" عن أول صور رسمية لطرازها الجديد "ميني كوبر إس وركس" في فئتيه الهاتشباك وكلابمان والمشارك في معرض جنيف الدولي للسيارات. وأشارت "ميني" أن الطراز الجديد بفئتيه سيكون صديقا للبيئة وموفرا للوقود، حيث تم تزويده بتكنولوجيا ديناميكيات الكفاءة للمحرك ليبلغ معدل الاستهلاك 40.9 ميل في الجالون ونسبة العادم 165 جرام من ثاني أكسيد الكربون للكيلومتر بالنسبة لطراز الهاتشباك. وبالنسبة لطراز " كلابمان " ستتمكن من استهلاك الجالون الواحد في 40.4 ميل ونسبة العادم 167 جرام لكل كيلومتر من غاز ثاني أكسيد الكربون.