وزير النقل: وضع خطة متوسطة الأجل لتطوير منظومة السكك الحديدية

قال الدكتور إبراهيم الدميري وزير النقل إنه "تم إجراء دراسة شاملة لكافة عناصر منظومة السكك الحديدية وتحديد الاحتياجات المطلوبة للنهوض بهذا المرفق الحيوي الهام وفي ضوء ذلك تم وضع خطة متوسطة الأجل يتم تنفيذها بين عامي 2014 و2017 تتضمن توفير هذه الاحتياجات للارتقاء بمنظومة العمل في السكك الحديدية".
وأضاف الدميري في تصريح له، اليوم الثلاثاء، أن أهم بنود هذه الخطة تشمل التركيز علي رفع كفاءة الشبكة الحالية والتي تقدر بنحو 9700 كيلومتر وتشمل رفع كفاءة الجسور وإعادة تأهيلها والعمل علي تقويتها بحيث تكون أمنة وتعود لوضعها الطبيعي، وإحلال وإعادة تأهيل خطوط السكك الحديدية وتعويض المسروق منها، وإعادة تأهيل العديد من القاطرات وشراء عدد أخر من القاطرات بتمويل من بعض الجهات المانحة ومؤسسات التمويل الدولية.. حسبما ذكرت وكالة أنباء الشرق الأوسط.
وأوضح أن الخطة تشمل أيضا رفع مستوى خدمة قطارات الضواحي التي تربط القرى والمراكز بالمحافظات بسرعة 80 كم / ساعة كمستوي أول، أما المستوي الثاني يختص بتطوير خط الإسكندرية - القاهرة - أسوان ويعمل عليه عربات أولى وثانية مكيفة بالإضافة إلى عربات النوم بسرعة تصل إلى 120 كم / ساعة وذلك عن طريق استكمال تحويل نظام الإشارات علي طول هذا الخط إلى إشارات كهربائية لرفع كفاءة هذا الخط وزيادة عوامل الآمان عليه حيث يمثل هذا الخط ثلثي حجم الركاب اليومي علي كل الشبكة.
وأشار إلى أنه سيتم إحلال وتجديد أسطول عربات السكك الحديدية بدرجاتها المختلفة خلال الثلاث سنوات القادمة من خلال تم التعاقد مع الهيئة العربية للتصنيع علي توريد عدد 212 عربة أولى وثانية مكيفة للعمل علي خطوط السكك الحديدية ومن المنتظر بدء التوريد اعتبارا من شهر ابريل القادم، كما تم طرح مناقصة لتوريد عدد 700 عربة عادية غير مكيفة وسيتم فتح المظاريف الفنية والمالية خلال الشهر الحالي.
وأوضح أنه جاري تطوير عدد 116 عربة سكة حديد فرنساوي بورش الفرز بالهيئة وقد تم حتى الآن تطوير عدد 36 عربة تمثل 4 قطارات وإدخالها للخدمة، مشيرا إلى أنه تم إعداد المواصفات التي تتناسب مع التكنولوجيا الحديثة في تصنيع عربات السكة الحديد وجاري التجهيز لطرح شراء عدد 16 قطار جديد متكامل والتنسيق لتوفير التمويل المطلوب سواء من خلال الجهات المانحة الدولية أو بموازنة الدولة.
وأشار إلى أنه سيتم عمل تطوير كامل لورش الهيئة من حيث المعدات والتجهيزات والأسوار، والانتهاء من التطوير الشامل وتشغيل معهد وردان لرفع كفاءة العنصر البشري وتحويله إلى جامعة أكاديمية لتخريج المتخصصين في مجال النقل والسكك الحديدية، والالتزام بتنفيذ برامج تجديد وصيانة السكة، وشراء ماكينات فحص السكة وكذلك شراء ماكينات الدك لصيانة السكة، ومعاينة وصيانة كافة الكباري المعدنية الواقعة علي خطوط السكة، وتوريد قطع الغيار المطلوبة لصيانة جرارات الموردة من شركة جنرال إلكتريك، تنفيذ مشروعات كهربة إشارات خطوط الشبكة حتى أسوان، توفير عربات نقل البضائع المطلوبة لمواجهة احتياجات النقل بالسكك الحديدية خلال الفترة المقبلة.