الصندوق الأسود الثاني للطائرة الألمانية يؤكد إسقاطها عمدا

أظهرت بيانات الصندوق الأسود الثاني الذي تم انتشاله من حطام الطائرة الألمانية التي سقطت قبل أسبوع أن مساعد الطيار أدخل تغييرات على نظام الطيار الآلي مما جعل الطائرة تهبط بسرعة، وفق ما أعلن مسؤولون في فرنسا.
أكد تحليل الصندوق الأسود الثاني لطائرة جيرمان وينغز التي تحطمت فوق جبال الألب الأسبوع الماضي أن مساعد الطيار تصرف إراديا عندما كان بمفرده في قمرة القيادة للهبوط بالطائرة، وفق المحققين الفرنسيين.
وقال مكتب التحقيق والتحليل الفرنسي في بيان اليوم الجمعة (الثالث من أبريل/نيسان 2015) إن القراءة الأولى للصندوق الأسود الذي عثر عليه الخميس "تظهر أن الطيار الموجود في القمرة استخدم الطيار الآلي لبدء الهبوط بالطائرة الى ارتفاع 100 قدم، وثم ولعدة مرات خلال الهبوط، عدل الطيار ضبط الطيار الآلي لزيادة سرعة الطائرة أثناء هبوطها".
وكان الادعاء الألماني أعلن أمس الخميس أن آندرياس لوبيتس، مساعد قائد الطائرة الألمانية المنكوبة، والمشتبه في أنه تعمد إسقاط الطائرة ليلقى حتفه إلى جانب 149 راكبا كانوا على متنها، بحث على شبكة الانترنت عن وسائل الانتحار وتفاصيل آلية تأمين باب قمرة القيادة.