"فورمولا الأهرام" .. باناميرا تخطف الأضواء وتواجد قوى للصين

باناميرا تخطف الأضواء وتواجد قوى للصين
محيط خالد زلط
شيفروليه كابتيفا
القاهرة : حظي معرض "فورمولا الأهرام" الدولي للسيارات، والذي يقام في دورته السابعة عشر بمركز القاهرة الدولي بمدينة نصر، بإقبال شديد من جانب الجماهير، والتي زحفت من اليوم الأول لمشاهدة أحدث الماركات العالمية .
وقد خصصت إدارة المعرض هذا العام قاعة مستقلة للسيارات ذات الدفع الرباعي بمشاركة عدد كبير من الشركات العملاقة مثل، أودي، مرسيدس، شيفورليه، لاندروفر، سوبارو، دايهاتسو، بورش، ماهيندارا، هيونداي، فولكس .
كما شهد المعرض أيضا الذي تنظمه شركة آرت لاين بالمشاركة مع مؤسسة الأهرام وشركة آيه أم سى بروموسيون عددًا كبير من السيارات الجديدة معظمها يظهر لأول مرة في السوق المصرية والتي جاء على رأسها طراز بورش "باناميرا" الرهيب .
بورش "باناميرا" أول المتألقين
بورش باناميرا
جاءت السيارة بورش باناميرا التابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية أكبر صانع للسيارات في أوروبا كأول المتألقين في معرض الأهرام، حيث التف حولها الكثير من الحضور وأخذوا يتفحصونها ويتحسسون ما بها من فخامة لم يعتادوها من قبل .
ويعد طراز "باناميرا" أول سيارة لبورش في عالم السيدان، ومن المقرر أن تكون هناك فئتين من ذلك الطراز الجديد، الأولى "باناميرا إس" بنظام الدفع الخلفي والذي سيبدأ سعره من 89800 دولار, والفئة الثانية "باناميرا 4 إس" بنظام الدفع الرباعي والتي سيصل سعرها إلى 93800 دولار.
"كيو 7" .. وحش أودي العملاق
أودي كيو 7
ومن ضمن السيارات التي لاقت إعجابا كبيرا في المعرض هما السيارتين أودي "كيو5" وشقيتها "كيو7" حيث تتميز الأخيرة بشكل جذاب من الأمام وبلمسات راقية من الخلف، أما من الجانب فهي تبدو كسيارة دفع رباعي وفي نفس الوقت سيارة سباق .
ومن أهم مميزات السيارة العملاقة، علبة تروس من 6 غيارات، وتسارع من الصفر إلى 100 في 7.4 ثانية فقط، وأنظمة تعليق متطورة، ونظام تشغيل بكبسة زر بجانب نظام "Electronic Stability Program" والذي يستخدم لثبات السيارة على المنحنيات .
"جولف" أسطورة فولكس فاجن
فولكس جولف
وفي جناح فولكس فاجن أكبر صانع أوروبي والمرشح لخلافة جنرال موتور ظهرت السيارة الرهيبة جولف في جيلها السادس وهى متوفرة بفئتي البابين والأربعة أبواب، والتي تم تقديمها في ثلاثة طرز مختلفة وهي "Trendline" و"Comfortline" و"Highline" .
وزودت فولكس جولف بمجموع من الخصائص القيّمة مثل نظام التحكم الآلي بالمسافات "ACC"، ونظام ضبط التعليق التلقائي "DCC"، ونظام مساعد لركن السيارة وهو يعتبر من أرقى التقنيات الإضافية على متن جولف .
ويوجد في السيارة أيضا نظام الثبات الالكتروني الجديد "ESP" و7 وسادات هوائية منها وسادة لحماية الركبة، وقواعد السلامة الخاصة بالرأس "WOKS" التي تمنع صدمات الرقبة المفاجئة إضافة إلى ميزة "كشف حزام الأمان" التي تظهر لأول مرة في منطقة المقاعد الخلفية .
منافسة بين الصانع الياباني الكوري
جناح هيونداي
وفي جناح السيارات الكورية واليابانية، كانت المنافسة على أشدها، حيث عرضت سوزوكي وسوبارو العديد من سياراتهما الحديثة مثل ليجاسي وسوفيت، بينما ردت هيونداي وكيا بقوة من خلال طرازات النترا، سانتافيه، سيراتو، سول .
وعلى غرار تلك المنافسة دخلت العديد من السيارات للفت الأنظار مثل طراز "كروز" من شيفورليه والنسخة ذات الدفع الرباعي "كابتيفيا" والأسطورة "كامارو"، بالإضافة إلى سيارة المشاهير والرؤساء "المرسيدس"
مواجهه ثنائية بين "بيجو" و"رينو"
رينو فلونس
وبرز أيضا في المعرض خلال العام الحالي منافسة حامية بين الصانعين الفرنسيين "بيجو" و"رينو" من خلال تقديمها لعدد من الطرازات الحديثة مثل "207 آر سي"، "308 سي سي"، "ميجان هاتش باك"، " "فلونس" الجذابة .
ومن ضمن الشركات التي كانت لها برستيجًا خاصًا داخل قاعات العرض هو جناح "بي أم دبليو" الألماني والذي لم يبخل بأي شيء في تقديم العديد من الطرازات المتطورة مثل "IC 316"، و"أكس 3 "و"أكس 5" بالإضافة إلى مينى كوبر التابعة له والتي عرضت طراز "أس" و"ووركس" .
تواجد قوي للسيارات الصينية
ليفان مينى كوبر
وشهد المعرض هذا العام ثورة كبيرة للصانع الصيني متمثلة في طرازات "بيرلانس"، و"اسبيرانزا"، بجانب طراز "فاو" الذي يعد حاليًا السيارة الأولى للرئيس الصيني، حيث يوجد منها نسخة حديثة مزودة بمحرك مرسيدس يبلغ سعرها 400 ألف جنية مصري .
كما تعد السيارة ليفان من الطرازات الصينية الواعدة التي سيكون لها شأن كبير في المستقبل، حيث يوجد منها طراز محاكي تماما ل "مينى كوبر" غاية في الورعة يبلغ سعره 55 ألف جنية، بجانب نسخة أخرى من فئة السيدان يبلغ سعرها 69 ألف جنية مصري .
أرخص سيارة في مصر
ارخص سيارة في مصر
وتحت شعار ليه تركب توتوك، أبهرت شركة "إيجي تك" للصناعات المتطورة الحضور بعرض سيارة جديدة بثلاث عجلات شبيهة بطراز "تاتا نانو" الهندي بسعر خرافي يبلغ 17 ألف جنية وأطلقت عليه أسم "مايسترو" .
وصمم طراز "مايسترو" محاكي تماما للتوك توك من حيث حجم الماتور والسعة الليترية، لكنه يتميز عنه بمساحة واسعة في الكنبة الخلفية بجانب أربعة أبواب وأحزمة أمان وشنطة خلفية صغيرة لحمل المتعلقات الشخصية .
غياب العملاقين تويوتا فيات
ومن الأشياء البارزة خلال المعرض الحالي هو غياب العملاق الياباني "تويوتا" أكبر منتج للسيارات في العالم، والصانع الايطالي العريق فيات، حيث مثل اختفاؤهما خلال المعرض فراغا كبيرا خاصة في الجانب الياباني .
الكنبة الخلفية في طراز مايسترو
المقصورة الأمامية في طراز مايسترو
اسبيرنزا أم 11
بي أم دبليو
بيرلناس كروس
رينو ميجان
سوبارو ليجاسي
طراز كامارو الرهيب
فاو سيارة الرئيس الصيني
فولكس جولف
بيجو 207 ار سي