كشفت كيا عن التفاصيل الكاملة لسيارة EV9 الكهربائيّة، أول سيارة دفع رباعي كهربائية تحتوي على ثلاث صفوف من المقاعد من العلامات الكورية. كيا قدمت سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بالكامل EV9 الجديدة، عبر مؤتمر افتراضي من خلال شبكة الإنترنت عبر تطبيق زوم. شهد تقديم السيارة الجديدة حضور عدد كبير من قيادات الشركة على رأسهم هو سونج رئيس كيا العالمية، نائب الرئيس التنفيذي ورئيس مركز التصميم العالمي في شركة كيا، يونغ تشول جوه، رئيس إدارة التصميم في شركة كيا موتورز، كما حضر حفل التقديم جانب كبير من الصحافة العالمية المتخصصة في السيارات من بينهم موقع "مصراوي". ويعتبر إطلاق EV9 التي تتخلى عن النهج المحافظ للعلامة التجارية الكورية الجنوبية في القطاعات الجديدة، بمثابة هدف التقدم الذي يسجل ل كيا حيث تُطلق تفكيراً جديداً وتصميماً وتكنولوجيا مبكرة إلى القطاع. استنادًا إلى النظام الكهربائي العالمي المعياري (E-GMP) الذي يضمن ل EV9 أداءً رياضياً، يكمله نطاق مستهدف بالكامل للكهرباء يزيد عن 541 كم، وفقاً إجراء اختبار المركبات الخفيفة المنسقة عالمياً (WLTP)، تتيح إمكانية الشحن الفائق السرعة بجهد 800 فولت تجديد حزمة بطارية EV9 بشحن كافٍ لتشغيل السيارة لمسافة 239 كم في حوالي 15 دقيقة. تشمل الإنجازات التكنولوجية العديدة نظام القيادة على الطرق السريعة (HDP) ، المتوفر في كياEV9 GT-Line، ما يتيح التحكم الذاتي المشروط من المستوى 3 في أسواق مختارة. كما ويتوفّر أيضاً تطبيق Kia Connect، الذي يمكّن العملاء من شراء الميزات والخدمات الرقمية عند الطلب، ما يمنحهم المرونة في اختيار الميزات التي يريدونها وترقية قدرة EV9 باستمرار عن طريق التحديثات الهوائية (OTA) في أي زمان ومكان. قال الرئيس والمدير التنفيذي لشركة كيا موتورز، سونغ هو سونغ،: "في كثير من الجوانب، أعادت سيارة EV9 تعريف المفهوم التقليدي لسيارات الدفع الرباعي، لتشكل قمّة 2نجاز كيا في التصميم والهندسة. وقد صمّمت سيارة EV9 بهدف تلبية احتياجات جميع أفراد الأسرة، بحيث أصبحت العلامة التجارية الكورية الجنوبية رائدة في مجال توفير حلول التنقل المستدام، ليس فقط من خلال هندسة المركبات الكهربائية المتقدمة، ولكن أيضاً من خلال العديد من المواد المعاد تدويرها والمستدامة المستخدمة في إنشائها". ستبدأ كيا في تقديم الطلب المسبق للسيارة EV9 للسوق الكورية في الربع الثاني من عام 2023. وستطرح سيارة EV9 لدى وكالة كيا للبيع في أسواق عالمية مختارة اعتباراً من النصف الثاني من العام. التصميم اعتمدت كيا على فلسفة العلامة التجارية الخاصة "اتّحاد الأضداد" Opposites United التي شكّلت مصدر إلهام ، تعيد EV9 تصور السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بالكامل مع توازن بين العناصر الطبيعية والحديثة. ولعبت ركيزة التصميم "الجرأة من أجل الطبيعة"، والتي تُشكل مصدر إلهام لمزيج العناصر من العالمين الطبيعي والمادي، دوراً رئيسياً في تشكيل التصميم الخارجي لسيارة EV9. يوفر الشكل الخارجي لسيارة EV9، الشعور بالهدوء وذلك بفضل تطوير ميزات السيارة الكهربائيّة ومكوّناتها المواكبة لعصر جديد من التنقل المستدام. تتميز السيارة بقاعدة عجلات يبلغ طولها 3100 مم، مدعومة باختيار عجلات رياضية مقاس 21 بوصة أو 20 بوصة أو 19 بوصة. يبلغ طول السيارة الإجمالي 5010 مم، ويبلغ عرضها 1980 ملم وارتفاعها 1755مم. يتميز الجزء الأمامي من EV9 بخطوط بسيطة وواضحة وأسطح الجسم، التي تتسم بالثقة والوضوح والهدوء بدرجة متساوية. كما يبرز من خلال "شبكة إضاءة الأنماط الرقمية" والمصابيح الأمامية العمودية "وجه النمر الرقمي" "Digital Tiger Face" المميز ل EV9 والذي يضفي مظهراً وإحساساً بصرياً ومستقبلياً. يتميز Digital Tiger Face بمجموعتين من المصابيح على شكل مكعبات صغيرة داخل هيكل السيارة لكل مصباح أمامي. وتساهم مصابيح التشغيل النهاري Star Map LED من EV9 في تحقيق تجربة إضاءة جديدة وتوفر نمط إضاءة متحرك ومتطور، يدل على Digital Tiger Face من كيا لطرز السيارات الكهربائية المستقبلية للعلامة التجارية. بالإضافة إلى الطراز التقليدي، كشفت كيا النقاب عن تصميم فئة GT-line، والتي تتميز بمصاداتها الأمامية والخلفية والعجلات ورف السقف إلى تعديلات، وتتميز فئة GT-line بلوحة ألوان سوداء مميزة تتسم بحضور قوي، ما يجعلها منفصلة عن نظيرتها القياسية. والجدير بالذكر أن فئة GT-line تتضمن "شبكة إضاءة رقمية" حصرية تضيف عنصراً من الديناميكية إلى تصميمها. تتميز EV9 أيضاً بأداء مع معامل ديناميكي هوائي يبلغ 0.28. وقد تحقق ذلك من خلال تنفيذ العديد من الميزات. ويشمل ذلك أول غطاء سفلي منحوت ثلاثي الأبعاد من كيا، والذي يتميز بشكل محدب في المقدمة وشكل مقعر في الخلف، إلى جانب عجلات هوائية، وستائر هوائية مبتكرة مدمجة في المصد الأمامي. تتحد هذه العناصر بسلاسة لتوفير تحكم فائق في تدفق الهواء وتحسين الأداء والكفاءة، ما يوفر تجربة قيادة مختلفة للسائق. تقدم EV9 مجموعة من خيارات المقاعد التي تلبي الاحتياجات المتنوعة. وتتوفر خيارات سبعة مقاعد وستة مقاعد ومجموعة متنوعة من خيارات مقاعد الصف الثاني، بإجمالي أربعة مقاعد، والتي تعتبر مناسبة لحالات مختلفة مثل التنقل والشحن والراحة. يتميز الصف الأول بمقاعد استرخاء تضمن وضعية مريحة. يوفر الصف الثاني، لأول مرة بين موديلات السيارات الكهربائية العالمية، أربعة خيارات للجلوس، بما في ذلك مقاعد طويلة من 3 مقاعد، ومقاعد من النوع الأساسي، ومقاعد من نوع الاسترخاء، ومقاعد مستقلة بمقعدين من النوع الدوار، ما يوفر للعملاء مجموعة متنوعة من الاستخدامات للاختيار من بينها. وتسمح كيا EV9 المجهزة بمقاعد الاسترخاء في الصف الثاني، لركاب الصف الأول والثاني بالاسترخاء معاً أثناء شحن سيارة الدفع الرباعي. مع خيار المقعد الدوار، يمكن تدوير مقاعد الصف الثاني 180 درجة لتمكين إجراء محادثات مع الجالسين في الصف الثالث. كما يتم تزويد ركاب الصف الثالث بنقاط شحن وحاملات أكواب. استخدمت كيا في EV9 مبدأ استدامة التصميم المكونة من ثلاث خطوات للعلامة التجارية، والتي تم إطلاقها للتخلص التدريجي من استخدام الجلد، وتطبيق عشرة عناصر مستدامة "لا غنى عنها" على جميع طرز كيا الجديدة وزيادة نسبة استخدام المواد الحيوية مثل الذرة وقصب السكر والزيوت الطبيعية. ويبقى هدف العلامة التجارية الأساسي زيادة نسبة المواد البلاستيكية المعاد تدويرها التي تستخدمها إلى 20 % بحلول عام 2030. منظومة القيادة تتميّز EV9 بخيارات واسعة من تكوينات توليد القوة الكهربائية القائمة على النظام الكهربائي العالمي المعياري (E-GMP) واستخدام تقنية بطاريات الجيل الرابع من كيا. يتم توفير بطارية تبلغ 76.1 كيلو واط في الساعة مع الطراز التقليدي للدفع الخلفي (RWD) ، بينما يتم تركيب بطارية بقوة 99.8 كيلو واط في الساعة في كل من متغيرات RWD طويلة المدى والدفع الرباعي (AWD). يستخدم نموذج الدفع بالعجلات الخلفيّة RWD الطويل المدى محركاً كهربائياً بقوة 150 كيلو واط / 350 نيوتن متر، ما يمنح السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات القدرة على التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 9.4 ثانية، كما تكشف البيانات الأولية. يتم تشغيله أيضاً بمحرك كهربائي واحد، وإن كان متغيراً أكثر قوة 160 كيلو واط / 350 نيوتن متر، فان الدفع بالعجلات الخلفية القياسي Standard RWD الخاص لدى EV9 قادر على التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة خلال 8.2 ثانية. تم تجهيز طراز الدفع بجميع العجلات (AWD) بمحركين كهربائيين يطلقان معاً طاقة إجمالية تبلغ 283 كيلوواط وعزم دوران مشترك يبلغ 600 نيوتن متر. هذا المزيج القوي يمكّن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات من الصعود من 0 إلى 100 كم / ساعة في 6.0 ثوانٍ فقط. وتتوفر مستويات أعلى من الأداء مع ميزة Boost الاختيارية، والمتاحة للشراء في وقت لاحق عبر تطبيق Kia Connect Store . تمت زيادة عزم الدوران المشترك إلى 700 نيوتن متر بشكل استثنائي، الأمر الذي يتيح لكيا EV9 التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 5.3 ثانية. اقرأ أيضًا: أكثر 3 سيارات متوفرة للبيع مناسبة للطرق بمصر.. تعرف على الأسعار بعد أنباء وقف إنتاجها.. تعرف على أسعار بي واي دي F3 في مصر "نجحت بمصر وصارت ملكة".. سيارة يابانية أتوماتيك ب 220 ألف
