لكزس تطلق NX بنظام الدفع الهجين Plug-in

علنت شركة لكزس أن نسخة الجيل الجديد من أيقونتها NX للأراضي الوعرة ستكون باكورة موديلاتها، التي تعتمد على نظام الدفع الهجين Plug-in.
وأوضحت الشركة اليابانية أن السيارة الجديدة زادت في جميع الأبعاد؛ حيث زاد الطول والعرض بمقدار 2 سم، بينما زادت قاعدة العجلات بمقدار 3 سم، وهو ما يمنح السيارة المزيد من الرحابة في المقصورة الداخلية وحيز أمتعة بسعة 500 لتر.
وتتمتع السيارة بقمرة جديدة مع مفاتيح أقل ومقود جديد وشاشة رقمية حديثة. وتعتمد السيارة بطول 66ر4 متر على نظام دفع هجين تقليدي أو Plug-in.
ويعتمد كلا النظامين على سواعد محرك رباعي الأسطوانات سعة 5ر2 لتر وبقوة 178 كيلووات/242 حصان في الهجين التقليدي، أما نسخ Plug-in فتنطلق بقوة 225 كيلووات/306 حصان.
وتمنح البطارية سعة 1ر18 كيلووات ساعة السيارة القدرة على قطع مسافة 63 كلم اعتمادا على الدفع الكهربائي فقط، وبسرعة أقصاها 135 كلم.
وأشارت لكزس إلى أن النظام الهجين ساهم في خفض معدل الاستهلاك إلى ما يقل عن 0ر3 لتر في كل 100 كلم.