ماجد أبو سليم بطل الدريفت: أخوض السباقات بقوة 600 حصان

نجح بامتياز في عالم سباقات السيارات وحصد العديد من الألقاب و تحدى الصعاب داخل الحلبة ؛ ليحفر اسمه مع ملوك المغامرة والإثارة فى منافسات لا تعترف إلا بالثوانى .. أنه ماجد أبو سليم 26 سنة بطل الدريفت الذي يفتح ل "أخبار السيارات" الصندوق الأسود لسباقات السرعة المجنونة.
- ماذا عن بدايتك في عالم رياضة السيارات؟
منذ طفولتى وأنا أعشق قيادة السيارات و تعديلها و كل ما هو متعلق بها و أشاهد السباقات الدولية وطريقة قيادة المتسابقين لسيارتهم و كيفية تعاملهم معها لكن بدايتي الحقيقية مع عالم السيارات كانت عام 2009 مع السباق الأشهر وقتها "أوتوكروس مصر" .
- حدثنا عن أنواع السباقات في مصر ؟
هناك أنواع عديدة من سباقات السيارات في مصر مثل الأوتوكروس ، الدريفت ، السرعة ، الكارتينج ، الرالي وكل هذه السباقات له تدريبات خاصة ولو أن " الرالي" أصعبها ؛ لأنه يكون في الصحراء و الانطلاق فيها لأيام ، وكل سباق له مضمار مختلف وبالتالى تجهيز السيارة وأسلوب قيادتها في كل سباق يكون مختلفا .
.
- ما السباقات التي شاركت بها ؟
الاوتوكروس وسبيد شالنج وتايم اتاك و"ريف ات اب" وبطولة مصر للدريفت وبطولة ريدبول والسباقات التي تنظمها شركة stt ..هذا عن السباقات دخل مصر ، اما خارجها فقد شاركت في بطولة قطر للدريفت وبطولة الأردن للدريفت ، وقد حصدت المركز الاول في كل من بطولة مصر للدريفت وبطولة ريدبول 2016 والمركز الرابع في بطولة الأردن للدريفت والحمد لله حققت عدة مراكز في 33 سباقا ، واسعى لتحقيق المزيد خاصة أننى قائد فريق التاندا المكون من 5 سائقين و 20 من الفنيين و السمة الغالبة بيننا هى الالتزام و التعاون من أجل مصلحة الفريق وتحقيق مراكز متقدمة فى جميع السباقات ، ونتمنى اجتياز تصفيات ريدبول الأقليمية في ديسمبر المقبل .
- ما أحب السباقات الشهيرة إليك ؟
بالطبع سباق الجائزة الكبرى أو سباق الفورميلا 1 هو الأشهر عالميا و يعتبر حلم كل المتسابقين ؛ حيث له مواصفات خاصة فى كل شىء من طبيعة السيارات المشاركة و المتسابقين .
- ما نوع السيارة التى تستخدمها فى السباق ؟
تختلف بين كل سباق وآخر مثلا سيارة الدريفت تختلف عن سيارة السرعة من حيث التجهيزات ، فمثلا فى سباقات الدريفت أقوم باستخدام سيارة BMW مزودة بموتور 600 حصان أما فى السرعة فسيارتى المجهزة هى متسوبيشى لانسر أيفلوشن 10 و موتورها 400 حصان .
- ما عوامل الأمان التى تجهز بها السيارة قبل السباق؟
هناك عدة عوامل أمان رئيسية في السيارة مثل قفص الحماية وطفاية الحريق وكرسي القيادة وحزام أمان من 6 نقط ودائما أتبع لوائح ال FIa للأمان.
وبالتأكيد بدلة السباق من أهم عوامل الحماية للسائق داخل السيارة بالإضافة إلي الخوذة والقفازات والحذاء الرياضي ، أما عوامل الأمان داخل التراك فتتمثل في الحواجز الحديدية وسيارات التدخل السريع وهذه التجهيزات يقوم بها المنظم الخاص للسباق.
- هل يوجد تراك خاص لممارسة الدريفت في مصر؟
للأسف لا يوجد حتي الآن تراك مجهز تجهيزا كاملا لممارسة هذه الرياضة ونقوم بتأجير موقف سيارات مغلق .
- ما أكثر المواقف الصعبة التي واجهتك ؟
الأعطال الميكانيكية المفاجئة .
- هل تمارس أى نشاط رياضى غير السباقات ؟
قبل رياضة السيارات كنت أمارس بعض الأنشطة الرياضية و الكثير من الألعاب و الآن أحرص على رياضة المشى و السباحة .
- هل كان لعائلتك دور فى تشجيعك ؟
بالطبع كان لوالدي ووالدتي وزوجتي واخوتي دعم وتشجيع ودور كبير فيما وصلت له و على الرغم من حذرهم و خوفهم لطبيعة هذه الرياضة إلى أن هذا الخوف بدأ يزول شيئا فشيئا فكل أبطال السباقات كان يوجد لدى عائلتهم هذا الخوف .
- ما أهم الأحداث المقبلة في رياضة السيارات؟
- هل من الممكن أن يكون لمتسابقين دور لتعليم المواطنين أخلاقيات القيادة ؟
للاسف اخلاقيات القيادة في الشارع تكاد تكون معدومة بسبب عدم وجود مدارس حقيقية لتعليم القيادة وقواعد المرور بطريقة صحيحة لكن المواطن الذى ينبع من داخله التصرف السليم سوف ينعكس ذلك على طريقة قيادته و إجبار الغير على احترام أصول القيادة و من هنا نبدأ الطريق الصحيح .
- ماذا تنظر لهذه الرياضة فى المستقبل ؟
اتمني ان يكون هناك تراك دولي نقدر نمارس عليه هذه الرياضة براحة ويكون ليه دور في ادخال دخل قومي لمصر مثل بعض دول الخليج و تدعيم من الدولة أكثر من ذلك لأن جمهورنا بيكبر كل يوم و خاصة من الشباب و هم بالطبع يتعلمون مننا أشياء كثيرة .
- ما الراعى للكابتن ماجد ابوسليم ؟
للأسف لا يوجد راعي الان لكن انا ابحث الان عن راعي لدعمي قبل التصفيات الاقليمية لبطولة ريدبول التي ستقام بسلطنة عمان في ديسمبر القادم.