رئيس الوزراء في كلمته بالاحتفال

تحويل مشروع القناة الجديدة من مجرد ممر ملاحي إلي منطقة تنموية متكاملة

مناطق صناعية وتجارية لوجيستية لدعم الاقتصاد وتوفير آلاف فرص العمل
وجه المهندس شريف إسماعيل رئيس مجلس الوزراء التهنئة للشعب المصري وقواته المسلحة بهذه المناسبة القومية.. وقال في كلمة خلال الاحتفالية أمس إننا نحتفل بمرور 60 عاما علي تأمين قناة السويس في هذه البقعة الغالية من أرض مصر التي شهدت وتشهد بسالة المقاتل المصري في مختلف المعارك التي خاضها دفاعا عن أرضه ووطنه. وأضاف ان تلك البقعة الغالية من أرض مصر شهدت أيضا علي عبقرية الانسان المصري وابداعه وتصميمه علي تحقيق هدفه، عندما اثبت للعالم اجمع قدرته علي انجاز قناة السويس الجديدة في زمن قياسي بأيدي وأموال المصريين لتكون بحق المعجزة المصرية في العصر الحديث.. وأن مشروع القناة الجديدة يعتبر باكورة المشروع القومي لتنمية منطقة قناة السويس الذي طالما حلم به الشعب المصري ليكون بداية حقيقية للانطلاق نحو تقدم اقتصادي متكامل.
منطقة اقتصادية
وأضاف إسماعيل قائلا إن هذا المشروع العملاق يهدف إلي تحويل قناة السويس من مجرد ممر ملاحي إلي منطقة تنموية متكاملة تشمل مناطق صناعة تجارية لوجيستية سكنية تساهم في دعم الاقتصاد المصري وتوفر الآلاف من فرص العمل للشباب بالاضافة إلي انشاء مجالات تنموية علي أرض سيناء وربطها بباقي محافظات مصر. وأوضح ان مساحة الأراضي المخطط تنميتها في اطار مشروع تنمية قناة السويس حوالي 460 كيلو مترا مربعا وتعتبر منطقة اقتصادية ذات طبيعة خاصة.. وقال رئيس الوزراء إن منطقة السويس تعتبر منطقة اقتصادية ذات طبيعة خاصة وتتبع الهيئة العامة الاقتصادية لمنطقة قناة السويس وتتكون من ميناء غرب بورسعيد وميناء شرق بورسعيد والمنطقة الصناعية بالقنطرة غرب ووادي التكنولوجيا شرق الإسماعيلية الجديدة وميناء الأدبية وميناء العين السخنة وميناء العريش وميناء الطور.. وأضاف أنه قد تم تقسيمها إلي 3 مناطق رئيسية كالآتي: المنطقة الأولي هي منطقة بورسعيد حيث تم التخطيط لمنطقة شرق بورسعيد لتكون امتدادا لمدينة وميناء بورسعيد غرب القناة مع ربطهما معا بشبكة من الطرق والأنفاق وتم تكليف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة في 1 يناير 2015 بالبدء في تنميتها بالاشتراك مع الشركات المصرية المتخصصة والمؤهلة.
وتتكون منطقة شرق بورسعيد من الآتي: ميناء بحري واحد ويشمل أرصفة متنوعة بطول 10 كيلو مترات منها 5 كيلو مترا كمرحلة أولي بعرض حوالي 450 -500 متر وساحات التداول التي تخدم الأرصفة ودائرة دوران بقطر 950 مترا ومجري مائي بطول 3 كيلو مترات وعرض 500 متر وعمق 18.5 مترا قناة للاقتراب بطول 9 كيلو مترات وعرض 250 مترا وعمق 18.5 متر بهدف دخول السفن مباشرة إلي ميناء شرق بورسعيد دون انتظار لحركة السفن العابرة لقناة السويس والأعمال في 30/11/2017 وبلغت نسبة التنفيذ 40% .
ثانيا: منطقة صناعية بمساحة 40 مليون متر مربع جار تنفيذ المرحلة الأولي منها بمساحة 16 مليون متر مربع مقسمة إلي 4 مناطق فرعية كل منطقة منها بمساحة 4 ملايين متر مربع لأربع صناعات مختلفة وهي صناعة السيارات ومكوناتها -صناعة الأجهزة والأدوات المنزلية صناعة المعدات والآلات الهندسية وصناعة التعبئة والتغليف وتتكون المنطقة الصناعية من منطقة المصانع وإدارة المنطقة الصناعية التي تشمل منطقة الخدمات ومركز مؤتمرات ومقرا للإدارة ومركزا للبيع وفندقا، وبلغت نسبة التنفيذ 23% ومخطط إنهاء المرحلة الأولي منها بمساحة 16 مليون متر مربع في 1/ 12 /2017، كما تم الانتهاء من تنفيذ المصنع النموذج وجار تنفيذ المجمع الإداري.
ثالثا: منطقة لوجستية بمساحة 30 مليون متر مربع مخصصة لخدمات الميناء والمنطقة الصناعية.
بورسعيد الجديدة
وأكد رئيس الوزراء المهندس شريف إسماعيل خلال كلمته أن المنطقة الرابعة في شرق بورسعيد تشمل مزارع سمكية بمساحة 80 مليون متر مربع لإنتاج 55 ألف طن أسماك سنويا وتشغيل حوالي 7 آلاف فرد.
وأضاف إسماعيل أن المنطقة تشمل أيضا أحواضا وأقفاصا للاستزراع السمكي ومفرخات مصانع للأعلاف والتعبئة والتبريد وجار حاليا تنفيذ المرحلة الأولي منها بمساحة 31٫5 مليون متر مربع وبلغت نسبة تنفيذها 5%.
وأوضح أنه تم التخطيط لإنشاء مدينة بورسعيد الجديدة علي مساحة 19 ألف فدان لاستيعاب الكثافات السكنية المتوقعة لتكون امتدادا لمدينة بورسعيد.
وتابع إسماعيل قائلا »ولتوفير البنية الأساسية اللازمة لنجاح المشروع وربط شرق القناة بغربها تم التخطيط لتطوير وتوسعة الطرق علي جانبي القناة منها طريق شرق بورسعيد شرم الشيخ ويقع شرق القناة الجاري تطويره بطول 507 كليو مترات ليكون اتجاهين كل اتجاه 3 حارات مرورية ويمر الطريق بقرية الأمل شمال الإسماعيلية التي تقع علي مساحة 3500 فدان وتشمل صوبا وبيوتا زراعية وقرية نموذجية لإقامة العاملين في المشروع»‬.
وأضاف أن الطرق التي تم تطويرها وتوسعتها طريق »‬الإسماعيلية بورسعيد» غرب القناة بطول 104 كيلو مترات ليكون طريقا حرا باتجاهين كل اتجاه أربع حارات عدا منطقة »‬الإسماعيلية القنطرة» يكون 3 حارات مرورية.. وقد تم الانتهاء من تنفيذه بنسبة 100%.
وأشار المهندس شريف إسماعيل إلي أنه جار إنشاء محور 30 يونيو والذي يبدأ من الطريق الدولي الساحلي جنوب بورسعيد حتي طريق »‬القاهرة الإسماعيلية» الصحراوي عند علامة كيلو متر 90 وذلك بطول 2 كيلو متر وعرض 5 حارات مرورية لكل اتجاه ولربط سيناء بباقي أنحاء الجمهورية وشرق القناة بغربها.
وتابع يقول »‬إنه جار إنشاء مجموعة أنفاق أسفل قناة السويس بمنطقة جنوب بورسعيد عند علامة الكيلو متر 19 وكيلو متر150 ترقيم قناة السويس».. حيث تم تكليف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة بالتعاون مع الشركات الوطنية المصرية المؤهلة لتنفيذ هذه الأنفاق بعد تدبير ماكينات حفر الأنفاق من اكبر الشركات العالمية وجار العمل بها حاليا.
ميناء تجاري
وأضاف إسماعيل أن مجموعة الأنفاق تربط الطريق الدولي الساحلي شرق وغرب القناة والممتد من السلوم إلي الحدود الدولية الغربية وحتي مدينة رفح علي الحدود الدولية الشرقية مرورا بشرق وغرب بورسعيد ومدينة العريش الجاري حاليا تنفيذ أعمال تطوير الميناء بها لزيادة معدلات دخول السفن وتداول البضائع وتحويله إلي ميناء تجاري يساهم في دفع عجلة التنمية بسيناء.
وأوضح رئيس الوزراء أن المنطقة الثانية هي منطقة الإسماعيلية والقنطرة بالإضافة إلي إنشاء مدينة الإسماعيلية الجديدة الجاري تنفيذها لتكون امتدادا لمدينة الإسماعيلية بإجمالي 52 ألف وحدة سكنية علي مساحة 2828 فدانا حيث تتنوع بها مساحات الوحدات السكنية بين 100 إلي 260 مترا مربعا كاملة المرافق والخدمات والمنشآت الإدارية والخدمية.