قطاع البترول يشارك في ملحمة تنمية محور قناة السويس

أنفاق قناة السويس .. إنجاز جديد للقطاع تنفذه شركة بتروجت

بخطي واثقة وطموحة، يواصل قطاع البترول المصري برئاسة المهندس طارق الملا » وزير البترول والثروة المعدنية »‬ مشاركته الفعالة والمتميزة في تنفيذ كبري المشروعات القومية التي تنفذها الدولة حالياً ومن ضمنها مشروعات تنمية محور قناة السويس والتي تم تدشينها في الخامس من أغسطس من عام 2014 ميلادية والتي تهدف الي تعظيم دور اقليم قناة السويس كمركز لوجيستي صناعي عالمي متكامل اقتصاديا وعمرانيا،من خلال استغلال امكانات الجذب في مجالات اللوجيستيات والطاقة والسياحة والاتصالات وتكنولوجيا المعلومات والزراعة التي تتوفر بمحافظات الاقليم الثلاثة (بورسعيد- الاسماعيلية- السويس)،وهي المشروعات التي يتم تنفيذها حالياً بأيد وسواعد مصرية تؤكد في دلالة قاطعة علي قدرة أبناء هذا البلد العظيم علي التحدي والانجاز. وتأتي مشاركة قطاع البترول المصري في تنفيذ تلك المشروعات ممثلاً في »‬شركة بتروجت» استكمالاً للدور الرئيسي والمحوري الذي يلعبه القطاع في دعم الاقتصاد القومي وتنفيذه للعديد من المشروعات الكبري خلال السنوات السابقة.
مشروع حفر قناة السويس الجديدة
وتنفيذاً لتلك المشاركة .. قامت شركة بتروجت بالمشاركة في تنفيذ أولي تلك مشروعات تنمية محور قناة السويس والذي جاء متمثلاً في مشروع حفر قناة السويس الجديدة، حيث نجحت الشركة في حفر وازالة اكثر من 11 مليون متر مكعب من الرمال خلال مدة زمنية قياسية بلغت 4 اشهر استمر خلالها العمل علي مدار 24 ساعة وباستخدام اكثر من 160 معدة من احدث المعدات المستخدمة في تلك النوعية من المشروعات وأكثر من 600 عامل وفني ومهندس، وهو المشروع الذي احتفلت به مصر والعالم بالانتهاء منه وفتح القناة للملاحة الدولية في السادس من أغسطس من عام 2015.
مشروع أنفاق قناة السويس .... نظرة طموحة الي المستقبل
وحالياً .. يواصل قطاع البترول المصري مشاركته المميزة في تنفيذ خطة التطوير عن طريق مشاركته في تنفيذ المشروع القومي العملاق لانشاء انفاق قناة السويس بمنطقتي الاسماعيلية وبورسعيد، حيث تتولي شركة بتروجت (بالتحالف مع شركة كونكورد) وتحت اشراف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة أعمال انشاء عدد (2) نفق للسيارات ونفق للسكة الحديد اسفل قناة السويس بمنطقة الإسماعيلية.
المرحلة الاولي .. نفقا السيارات
ويتكون المشروع من مرحلتين اساسيتين، المرحلة الاولي والتي تم البدء في تنفيذها في ديسمبر من عام 2014 والتي تتضمن انشاء عدد (2) نفق سيارات باجمالي طول بلغ 5820 مترا للنفق الواحد منهم 990 مترا يتم تنفيذها باستخدام الحفر المكشوف و 4830 مترا يتم تنفيذها باستخدام ماكينات الحفر العملاقة TBM والتي تم استيرادهما من المانيا خصيصا لهذا المشروع والتي تعمل وفق أحدث تقنيات تكنولوجية في العالم والقادرة علي رفع معدلات الانجاز والعمل بشكل كبير، وقد تم تدريب فريق عمل كامل علي تشغيل تلك الماكينات في المانيا ليصبح لدي قطاع البترول بصفة خاصة ومصر بصفة عامة كوادر بشرية مؤهلة وقادرة علي تنفيذ مثل تلك المشروعات مستقبلاً.وتصل المسافة الفاصلة بين النفقين الي ما يقرب من 13 مترا ويتم الربط بينهما بمجموعة من الممرات العرضية المتكررة وذلك كل 500 متر بطول النفق والتي تستخدم في عمليات إخلاء الافراد في حالات الطوارئ ويخدم كل نفق اتجاها مروريا واحدا ويحتوي علي حارتين مروريتين بعرض 3.65 متر لكل حارة وبارتفاع 5.5 متر، كما يصل اقصي عمق للنفقين اسفل سطح مياه القناة الي 53 مترا، ويبلغ القطر الداخلي للنفق 11.4 متر كما يبلغ سمك الجدار الخرساني للنفق 60 سم.
المرحلة الثانية .. نفق السكة الحديد
بينما تتضمن المرحلة الثانية إنشاء نفق للسكة الحديد بطول 9000 متر، يتضمن حفرا مكشوف بطول 2200 متر و6800 متر حفر باستخدام ماكينات الحفر TBM، ويبلغ القطر الداخلي للنفق 11.4 متر والقطر الخارجي 12.6 متر وقد صمم هذا النفق لخدمة الاتجاهين المروريين بسعة كافية لقطارات الركاب وقطارات الشحن.
التعاون مع الشركات العالمية
وقد شهد المشروع التعاون مع عدد من الشركات العالمية المتخصصة والتي تعمل لاول مرة في مصر مثل شركة Aک»‬ADIS الهولندية وشركة »‬M»‬ الايطالية وشركة کA)EL- BE»‬ الفرنسية وذلك بهدف جذب للتكنولوجيا الجديدة وتحقيق قيمة مضافة لهذا المجال التخصصي في مصر.
الانتهاء من تركيب ماكينة الحفر العملاقة وبدء أعمال الحفر
وقد شهدت المرحلة الاولي الانتهاء من تركيب ماكينة الحفر الاولي وبدأ العمل فعليا في أعمال الحفر وذلك بمعدل من 12 الي 15 متر/ يومياً وجاري حالياً إنهاء أعمال تركيب ماكينة الحفر الثانية لتكون جاهزة للتشغيل اواخر نوفمبر الحالي.
وقد انتهت جميع الاعمال الانشائية اللازمة لتجهيز مدخل النفقين بنسبة 100 % والتي تشمل اعمال الحوائط الخرسانية والارضيات والمداخل.
إنشاء مصنع لانتاج الحلقات الخرسانية الجاهزة
وقد تضمن المشروع ايضاً انشاء مصنع متكامل لانتاج الحلقات الخرسانية سابقة الصب علي مساحة 14500 متر مربع والمخصص لانتاج الحلقات الخرسانية المستخدمة في تبطين جسم النفق من الداخل، وقد تم الانتهاء من كافة الاعمال الانشائية واعمال التجهيز الخاصة بالمصنع ودخل حيز التنفيذ الفعلي بمعدل 15 حلقة خرسانية / يوم وقد تم انتاج أكثر من 500 حلقة خرسانية حتي الان.
ويكتسب هذا المشروع اهمية خاصة في انه يمثل شريانا خاصا يصل مابين سيناء وباقي محافظات الجمهورية ويساعد في تقديم الدعم لتنفيذ المشروعات الاستثمارية الكبري التي يجري التخطيط لها حالياً في محافظات القناة وسيناء، كما يحظي المشروع بأعلي معايير السلامة والامن حيث تمت مراعاة نسبة الاضاءة وفتحات التهوية وممرات الهروب وكاميرات المراقبة ومخارج الطوارئ.