صيانة علي الورق

لاتنتقل لمراكز خدمة السيارات.. نحن سنأتي إليك بمركز صيانة متخصص في السيارات، يضم نخبة من خبراء ومهندسي السيارات، نعرض عليهم استفساراتك عن الأعطال والمشكلات التي قد تتعرض لها أثناء قيادة سيارتك وكيفية معالجتها لتوفير أعلي معدلات السلامة والأمان.
كيف أحافظ علي سيور سيارتي ؟
القارئ حازم محمد السيد - حدائق المعادي - أرسل إلينا رسالة يستفسر فيها عن كيفية الحفاظ علي سلامة سيور سيارته بما يجعلها تعمل بكفاءة لأطول فترة ممكنة ويحول دون حدوث أي أعطال للأجزاء الميكانيكية في السيارة
يقول المهندس أحمد عاطف بأحد مراكز الصيانة: في بعض الأحيان يلاحظ مالك السيارة وجود بعض الظواهرغير المعتادة في سيارته، مثل نفاد البطارية وعدم قدرة بعض الأجزاء الميكانيكية علي أداء عملها بكفاءة، لاسيما إذا كانت تعتمد علي الطاقة الكهربية مثل مروحة التبريد أوطلمبة المياه في بعض طرازات السيارات، الأمر الذي ينجم عنه سخونة زائدة بالمحرك وحدوث صوت مرتفع فور تشغيله أوثقل بعجلة القيادة وعدم السيطرة عليها، أو وجود ضعف أثناء تشغيل مكيف السيارة، ووجود بعض هذه الظواهرأوجميعها تجعلنا نلتفت إلي السيور نظراً لأهميتها القصوي بالسيارة، فهي تلك الأجزاء المطاطية المسئولة عن انتقال الحركة بين عدد من الأجزاء الميكانيكية في السيارة، ولذلك فإن الاهتمام بها والحفاظ علي كفاءتها واستبدالها إن لزم الأمر يجنب السيارة مواجهة العديد من المشكلات.
ومن أهم أنواع السيور: سيرالكاتينة وسيرالدينامو، وهما موجودان في جميع السيارات تقريباً بمختلف طرازاتها، ويحتاجان إلي عناية خاصة، لتفادي حدوث أعطال كبيرة يمكن أن تحدث للسيارة أثناء قيادتها لاسيما وأن تلف أي منهما فجأة أثناء القيادة يمكن أن يلحق بأضرار بالغة بالمحرك لذلك لابد من الالتزام ببيانات التشغيل المرفقة مع تلك السيور، ولاسيما فيما يتعلق بالعمر الافتراضي لهما، واستبدالها قبيل انتهاء ذلك العمرحتي نتجنب حدوث تلف بها بشكل مفاجئ.
وفيما يتعلق بسيرالكاتينة فإن عمره الافتراضي يتوقف علي عدد الكيلومترات التي تحددها الشركة المنتجة، فهناك أنواع عمرها الافتراضي ينتهي عند40 ألف كيلومتر،، وأخري عند 100 ألف كيلومتر، وهي غالباً ما ترتبط بنوع السيارة ويندرج ذلك بالدليل وكتيب الصيانة الذي تصدره الشركة المصنعة، ورغم ذلك لايعد العمر الافتراضي العامل الأساسي المحدد لكفاءة وصلاحية السيور، لأن سوء استخدامها وتعرضها المستمر للأحوال الجوية السيئة يؤثرعلي كفاءتها، وتأتي أهمية سير الكاتينة في أنه يتولي تنظيم توقيتات الحركة بين الأجزاء الميكانيكية المختلفة داخل المحرك نفسه مثل (البساتم) و(الصبابات) وبالتالي توقيتات فتح وغلق صبابات الشحن بالوقود والعادم مما يعني ضبط أداء وإتزان المحرك.
أما بالنسبة لأهمية سير المولد فتأتي من كونه ينقل الحركة من المحرك إلي المولد الذي يتولي إعادة شحن البطارية بالطاقة من خلال تحويل الطاقة الحركية من المحرك إلي طاقة كهربائية يتم شحن البطارية بها، وفي حالة تلف السير يتوقف الدينامو عن العمل وبالتالي يتوقف إمداد الطاقة الكهربائية إلي البطارية وتتوقف بعض المكونات الرئيسة التي تعمل بالكهرباء عن العمل فجأة، مثل مروحة التبريد وطلمبة المياه، وهو ما يؤدي إلي حدوث إرتفاع كبير في درجة حرارة المحرك.وعند تغيير تلك السيور يجب الالتزام بالأنواع التي تحددها الشركة المصنعة. وذلك نظراً لأهمية دور السيور في الحفاظ علي كفاءة أجزاء السيارة بوجه عام، لذا ينبغي عند الشراء من ضرورة مراجعة السير للتأكد من كفاءته لاسيما وأن السيور هي عبار عن حلقة من المطاط وبالتالي من أكثر المكونات التي تتأثر سلباً بظروف التخزين السيئة. ومن أبرز مؤشرات تلف السيورأوعدم صلاحيتها وجود تشققات علي السطح الخارجي أو فقدان للمرونة بالدرجة المتعارف عليها، ولا يجب التورط في شراء سيور لا تتمتع بالحد الأقصي من الكفاءة والصلاحية، لأن وجود أي تلف بها يعني انخفاض عمرها الافتراضي مما يترتب عليه حدوث مشكلات عدة في المستقبل.
وينصح المهندس أحمد عاطف بتسجيل توقيت تغيير السيور بالكيلومترات حتي يتم معرفة موعد تغييرها مستقبلاً من خلال حساب عمرها الافتراضي وفي حال شراء سيارة مستعملة فإنه يجب عليك التأكد من مالكها الأول أنه قام بتغيير السيور في التوقيتات المنصوص عليها لكي تتجنب المشاكل الناجمة عن عدم تغييرها وكذا المحافظة علي كفاءة المركبة.