بعد استخدامه في ثورة 25 يناير في نقل مصابي الثورة.. واتسع نشط الموتوسيكل في المظاهرات لتأمين المسيرات وكذلك أرتكاب الجرائم ثم تحولت الدراجات البخارية لوسيلة مواصلات عامة في الأرياف والمناطق العشوائية وساعد علي ذلك رخص ثمنه حيث يتراوح ما بين 2000 إلي 4000 جنيه. أحمد سليمان سائق موتوسيكل بمنطقة الأربعين يقول.. خرجت معاشاً مبكراً فاشتريت موتوسيكل أعمل عليه ليل نهار حتي استطيع تدبير نفقات أسرتي فلدي ثلاثة أبناء بالمدارس ويحتاجون إلي مصروفات كثيرة وخصوصاً الدروس الخصوصية التي تستنزف كل شئ.. ويضيف أن زبائني رجال فقط فلا يمكن لإمرأة تستقل خلف رجل فهذا ينافي تقاليدنا المصرية. أما هاني كمال فيقول كنت أعمل في ورشة للنجارة ولكن بعد ثورة يناير توقف السوق فاشتريت موتوسيكل بالقسط للعمل عليه فلدي أربع بنات.. ويضيف أنه أحياناً يكون العمل خارج المنطقة أذهب للعديد من المناطق حسب ما يحتاجه الزبون أما الأجرة فحسب المسافة.. جدو.. هو أقدم سائق موتوسيكل في موقف الأربعين ولذلك أسموه بهذا اللقب.. يقول أعمل بهذا العمل منذ 7 سنوات فالمعاش لا يكفي الأسرة ولدي 3 أبناء والأرتفاع الجنوني للأسعار الذي يعاني منه الشعب المصري جعلني أعمل ليل نهار رغم كبر سني لتدبير احتياجات الأسرة. مشروع صغير سيد علي طالب بمدرسة صناعية يقول.. أعمل علي الموتوسيكل الذي أملكه حتي أستطيع تدبير نفقات مصروفاتي ومتطلبات دراستي.. فوالدي أهداه لي ولكن أحتياجي الدائم للمصروفات جعلني أحوله من موتوسيكل خاص إلي عمل يدر ربحاً وخصوصاً أن هذا النوع من الموتوسيكلات يتطلب رعاية خاصة. ويضيف أحمد مصطفي أقيم بمنطقة عين شمس وعملي بإحدي الشركات بمنطقة الزمالك سيارة الشركة تصل لمنطقة النزهة فقط ويسعفني الموتوسيكل في اللحاق بسيارة الشركة فهو سريع وأرخص من التاكسيات. ويضيف خميس منذر أعمل بسوبر ماركت بالنزهة وأسكن في البركة والموتوسيكل هو الوسيلة الوحيدة للوصول إلي عملي ولا يوجد غيره هو والتوك توك لكن الأخير بطئ. تاكسي خاص ويشاركه الرأي مجدي أحمد قائلاً.. أعمل موظفاً بالمطار وأقيم بمنطقة المرج ولا توجد أتوبيسات نقل عام بالمنطقة ربما لأنها منطقة عشوائية.. ونظراً لأن التوك توك بطئ الحركة فإنني أستقل الموتوسيكل لأنه أسرع. أما حسين محمود فيقول أعود من عملي بمنطقة العاشر من رمضان أحياناً في فترة متأخرة من الليل ولا أجد غير الموتوسيكل للوصول لمنزلي بسرعة تاكسي خاص. ويضيف علاء علي أسكن بعزبة الهجانة وعملي في مصر الجديدة وموقف الأتوبيسات يبعد عنا كثيراً لذلك لا يوجد غير توك توك والموتوسيكل كوسيلة المواصلات الوحيدة بالمنطقة وهو سريع جداً وساعدني في الوصول لعملي في الوقت المحدد. اللواء مصطفي حلمي مساعد الوزير لشئون التراخيص أننا نقوم بعمل حملات مرورية بصفة مستمرة ومن يتم ضبطه في استخدام المركبة لغير غرضها يتم سحب الرخصة لمخالفتها شروط الترخيص ويتم عمل إجراءات استخراج رخصة من جديد. ويضيف أنه هناك حملات توعية مرورية ونأمل في تعاون المواطنين العميد سيد عثمان مدير إدارة الإعلام والعلاقات العامة بمرور القاهرة يقول جاري إنفاذ قانون المرور عقب انتهاء فترة التوعية المرورية والتي استمرت 20 يوماً وتم عمل حملات التنفيذ بنشر القوات والأفراد بجميع المناطق ورفع حالات الإنتظار والمخالفات المرورية الأخري وقد تم ضبط مجموعة من الموتوسيكلات غير المرخصة وكذلك التوك توك وتم ضبط سيارات بدون لوحات ولن تتوقف حملاتنا.