مشكلة تتحدي الحلول وتحرق الأعصاب

الطرق والمحاور مصابة بالشلل.. والميادين والشوارع مشلولة

ازدحام في كل مكان.. السيارات متوقفة في طوابير بطول الطرق والشوارع وعرضها.. شلل مروري علي المحاور والكباري في الميادين العامة والشوارع الجانبية.. سيارات من مختلف الأنواع والماركات.. اتوبيسات نقل عام وميكروباصات ونقل جماعي.. المشهد مؤسف والصورة قاتمة.. و"الحال واقف"..
مشكلة المرور مشكلة قديمة تتجدد يوماً بعد يوم.. الناس "زهقت".. ورجال المرور لسان حالهم.. "العين بصيرة والإيد قصيرة" المشاكل المرورية التي تواجههم لا يتم حسمها أمنياً فقط.. مشكلة ترافقها مشاكل اجتماعية واقتصادية تتطلب تضافر جهود بعض مؤسسات الدولة لحلها وليس الأمن بمفرده ولا رجال المرور وحدهم.
أزمة المرور هي أزمة الناس.. وسلوكيات البعض من السائقين وقادة السيارات.. أزمة تحتاج إلي خطط عاجلة لحلها تشارك فيها الحكومة والشعب.
سائق نقل
يقول محمد عبدالجواد "60 سنة" سائق نقل أن ازمة المرور بوسط القاهرة وجميع الميادين العامة والرئيسية نابعة عن سوء سلوك بعض المواطنين مالكي السيارات الميكروباص والخاصة والنقل والتكاتك وهذا السلوك قد يؤثر علي حركة المرور بالكامل.
سلوكيات
أضاف: رجال المرور يقومون ببذل أقصي ما في وسعهم لحل أزمة المرور بالشارع إلا أن المواطن لا يساعد رجال المرور في حل المشكلة بل يساعد في نشر الفوضي بالشارع لأن المواطن فاقد الوعي الاجتماعي والسلوك الاخلاقي وعدم الالتزام بالحارات المرورية الخاصة به وعدم احترام إشارات المرور.
أكد حسين إبراهيم "45 سنة" تاجر خضراوات أن سبب الأزمة انتشار سيارات الميكروباص والتكاتك ونقص اتوبيسات هيئة النقل ويساعد في ذلك انتشار اتوبيسات النقل الجماعي بالميادين العامة والرئيسية والمحاور.
.. وسائق تاكسي
أضاف ان سائقي التاكسي اصبحوا مقاولين وليس سائقين وعدم الالتزام بالعداد هذا يجبر المواطن علي استقلال سيارات الأجرة وأن سبب الأزمة المرورية الاعتصامات والمظاهرات التي تقوم بها جماعة الإخوان في مختلف الميادين والشوارع الرئيسية هي السبب الرئيسي في تكدس واختناقات المرور بالشارع.
قالت حنان فتحي "45 سنة" موظفة ان سبب تكدس المرور هي أزمة متفاعلة من قبل مسيرات جماعة الإخوان التي تقوم بها يومياً وعلي مدار 24 ساعة من اليوم وطالبت المسئولين بالإدارة العامة للمرور تطبيق اقصي عقوبة علي المخالف في الشارع وقالت ان رجال المرور يبذلون اقصي جهودهم لتسيير حركة المرور وانذار المخالفين وسحب رخص المخالفين وضبط السيارات المسروقة التي تستخدم في بعض الجرائم.
بشير محمد يحيي "30 سنة" سائق: ان سبب الازدحام الذي تشهدها وسط القاهرة ناتج عن سوء سلوك المواطن باعتبار أن السير في عكس الاتجاه قد يوفر في الوقت في حين انه يؤدي إلي شلل تام في الحركة المرورية والباعة الجائلون يسيطرون علي الشارع ويشغلون حركة المرور في الشارع.
قال نبيل فكري "57 سنة": عدم تنظيم الحركة المرورية وعدم اتباع الارشادات المرورية التي تقوم بها وزارة الداخلية مما يعوق المرور في الشارع في حين اننا نواجه مشاكل عديدة من السير في عكس الاتجاه مع العلم ان السائقين علي معرفة بهذه المخالفة انصح ان نتبع الارشادات المرورية وعدم اتباع السلوك الخاطيء.
مسيرات الإخوان
قال اللواء حسن البرديسي مساعد وزير الداخلية مدير الإدارة العامة لمرور القاهرة أن سبب الأزمة المرورية هو المسيرات العشوائية التي تشهدها البلاد واضاف ان خروج تلك المسيرات يتسبب في تكدس الميادين والشوارع الرئيسية والشلل المروري واضاف: الادارة العامة للمرور تقوم بوضع خطط سريعة لحل الأزمة.
أشار البرديسي إلي ان استمرار غلق شارع قصر العيني ومداخل ميدان رابعة العدوية يسبب تكدس أزمة مرورية وخاصة أوقات الذروة خروج المدارس ودخولها لأن هناك 4 ملايين رحلة يومية مدرسية تسير بجميع انحاء العاصمة.
كشف مدير الادارة العامة للمرور أن الادارة وضعت خطة للتعامل مع تلك الرحلات لحل أزمة المرور خاصة بالشوارع الرئيسية وتم التنسيق مع مديري المرور لتحديد مواعيد لخروج اتوبسيات نقل الطلبة والتلاميذ.
أضاف ايضا انه أصدر تعليمات بتعزيز الخدمات المرورية وإلغاء إجازات الضباط أيام المدارس وخاصة الفترات الصباحية والظهيرة التي تشهد خروج بعض الموظفين.. قال ان مسيرات جماعة الإخوان تسبب ازمة مرورية حيث اننا نقوم بعمل تحويلات مرورية بقدر الامكان لعدم تكدس حركة المرور بالشارع.
أضاف: ان هناك خططاً مستقبلية يجب علي محافظة القاهرة تنفيذها وهي مشكلة الباعة الجائلين حيث ان الباعة الجائلين يتسببون في عرقلة الحركة المرورية والاختناقات بالشوارع الرئيسية والميادين العامة ومشكلتهم لا يمكن علاجها أمنياً فقط فهي مشكلة اجتماعية لأن جميعهم يتعيشون علي هذا العمل ويصرفون علي اولادهم ونفقات بيوتهم.
أشار انه يجب توفير اسواق بديلة للباعة الجائلين الذين اصبحوا أمراً واقعاً في الشارع المصري واضاف ان الادارة العامة تواجه محاولة تعطيل من قبل بعض الجماعات إلا انها تواجه تلك المحاولات بكل شدة وحزم ويتم ضبط المخالفين واحالتهم إلي النيابة العامة للتحقيق معهم وان اللواء محمد إبراهيم وزير الداخلية اصدر تعليماته لجميع ضباط المرور بمواجهة هذه الظاهرة بكل حزم والقبض علي من يتعمد توقف الحركة المرورية واحالته للنيابة.
قال العقيد اسكندر موريس أمين قسم مرور الأزبكية ان المشكلة الأكبر التي تواجه رجال المرور هي الباعة الجائلين الذين احتلوا ميدان رمسيس بالكامل وإن السير عكس الاتجاه بسبب تكدس مرورياً وكثافة بالشوارع الرئيسية والميادين العامة.
أضاف ان المواطن مصمم علي افتعال الأزمة المرورية بقيامه بالوقوف صفاً ثاناً وثالث بالشارع وترك السيارة ومغادرتها لوقت طويل وعدم الالتزام بالحارات المرورية.. اضاف انه يقوم بضبط أكثر من 100 مخالفة يومية بميدان الاسعاف ورمسيس أكثرها سير عكس الطريق والانتظار في المخالف.
قال ايضا انه يقوم بالعمل ابتداء من 6 صباحا وعلي مدار 24 ساعة وهناك وسائل مساعدة مثل الاوناش و"البيتش باجي" لحل الازمة المرورية التي تشهدها الميادين العامة والكباري العلوية.
ويؤكد اللواء مصطفي حلمي نائب مدير مرور العاصة ان مشكلة اشارة رابعة العدوية في طريقها للحل من خلال عمل ثلاث تحويلات الاولي للقادم من جامعة الأزهر لميدان رابعة ليدخل إلي شارع النصر مع يوسف عباس والثانية للقادم من ميدان الساعة والنزهة يدخل شارع النصر ومصطفي النحاس والثالثة من شارع الطيران مع خضر التوني ثم مصر الجديدة والجولف والميرغني وكلية البنات.
وأشار إلي ان الحملات المرورية خلال الشهور الثلاثة الماضية اسفرت عن ضبط حوالي 177 ألف مخالفة مرورية متنوعة منها السير عكس الاتجاه وتعطيل حركة المرور والانتظار في الممنوع وسيارات بدون لوحات وأمن ومتانة ودرجات بخارية بدون لوحات موضحا ان هذه الحملات مستمرة علي مدار اليوم وعلي مستوي القاهرة لضبط الحالة المرورية في الشوارع الرئيسية والمحاور والطرق السريعة.
كما أكد ان محافظ القاهرة قد رصد مبلغ 04 ملايين جنيه لمضاعفة عدد الكاميرات وانتشارها في جميع الميادين والطرق لضبط ايقاع الحركة المرورية في المحافظة بالكامل.