انتظمت أمس حركة قطارات الخطوط الثلاثة لمترو الانفاق وعاد الانضباط إلي جميع المحطات مع اختفاء الزحام خرجت جميع القطارات في مواعيدها المقررة المدرجة بجداول التشغيل وذلك بعد ساعات الارتباك التي شهدتها محطات الخط الأول "حلوان المرج" أمس الأول بسبب قنبلتين وهميتين تم وضعهما علي القضبان بين حلمية الزيتون وحدائق الزيتون وسرقة كابلات السيدة زينب. وشهدت المحطات تواجدا أمنيا مكثفا خاصة الرئيسية لتأمين الركاب والتصدي لأي محاولات شغب أو تخريب. رفض الركاب اقحام المترو في السياسة واستغلال القوي السياسية لمرافق الدولة مؤكدين أنه أحد المرافق الاستراتيجية التي تنقل ما يقرب من 3 ملايين راكب يوميا ولابد من فصله عن الخلافات السياسية والمطالب الفئوية والأحداث الداخلية. طالب الجمهور بتكثيف الخدمات الأمنية السرية بالمحطات والقطارات وتأمين أبنائهم من طلاب المدارس والجامعات مع بداية العام الدراسي الجديد وتطبيق القانون بكل حزم مع أي تجاوزات أو مخالفات. "الجمهورية" تجولت في محطات مترو الانفاق ورصدت حركة القطارات والركاب واستعدادات الشركة للمدارس والجامعات واستطلعت آراء الركاب ومشاكلهم وواجهت بها المسئولين. يقول أحمد طه حلوان إن استهداف المترو سواء إن كان بالتعطيل أو التخريب أو وضع القنابل الوهمية لإثارة الذعر والفوضي بين الركاب استغلالا لخلافات سياسية أو استغلاله لتحقيق المكاسب والصفقات والمطالب الفئوية أمر مرفوض تماما سيتصدي له الركاب أنفسهم قبل الشرطة فالمرفق حيوي ويخدم ملايين المواطنين يوميا. يضيف شبل عبدالله موظف: المترو شريان الحياة في القاهرة الكبري وتعطيله يعني توقف الحياة وإحداث حالة من الشلل في محافظات القاهرة والجيزة والقليوبية وأنه يعرض البلاد للمزيد من الخسائر الاقتصادية. يطالب مصطفي الانصاري مدرس: بتكثيف التواجد الأمني داخل المحطات والقطارات خاصة الفرعي منها مع زيادة الخدمات السرية لإحكام السيطرة علي جميع المحطات والتصدي لأي محاولات شغب خلال الأيام القادمة مع بداية العام الدراسي الجديد. يؤكد أحمد خليفة المرج: أن فتح محطة السادات بات أمرا ضروريا لرفع المعاناة عن آلاف الركاب الذين يضطرون لذهاب إلي الشهداء لتغيير الخطوط لافتا إلي أن المحطة تتحول أحيانا إلي علب سردين بسبب شدة الزحام وتكدس المواطنين داخل المحطات وعلي الأرصفة. يشير خالد أبوالنجا أعمال حرة: إلي أن هناك عدد كبير من المرضي الذين يستقلون المترو للذهاب إلي المستشفيات باعتباره اسرع الوسائل التي تحميهم من استغلال سائقي التاكسي والميكروباص وأن توقفه يعرض حياتهم للخطر ويدفع ثمنه البسطاء والغلابة ومحدودي الدخل والطلاب باعتباره ارخص وسائل المواصلات. يؤكد أسامة السيد رئيس اللجنة النقابية للعاملين بمترو الانفاق رفض جميع العاملين تماما محاولات تعطيل المرفق وإثارة الذعر والرعب بين الركاب.. مشيرا إلي إجماع الموظفين بأنه لا علاقة للعمل بالاحداث السياسية.. وأن المترو ملكا للشعب وليس ملكا لأحد. من جانبه قال المهندس عبدالله فوزي رئيس الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الانفاق إن المترو خط أحمر لابد ألا يتخطاه أحد باعتباره أحد المرافق الخدمية التي تنقل ملايين المصريين يوميا وليس له أي دخل بالشئون السياسية للبلاد ولا يمكن أن يتم استغلاله من اجل أهداف سياسية أو دينية وأن إقحامه في الاحداث الداخلية مرفوض. أضاف فوزي أن المترو في حالة طوارئ مستمرة وان هناك تنسيق كامل مع شرطة النقل والمواصلات لتكثيف الحملات الثابته والمتحركة لتأمين الركاب والقطارات بالاضافة لضبط الباعة الجائلين والمتسولين والقضاء علي كافة الظواهر السلبية داعيا الركاب التعاون مع الشرطة والشركة من خلال الخط الساخن للمترو برقم 16048 للتواصل والإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات أو أي شيء يشتبه به. وحول استعدادات الدراسة أكد فوزي أن الشركة اعلنت رفع درجة الاستعداد القصوي بجميع محطات الخطوط الثلاثة "المرج حلوان" و "شبرا المنيب" و "العتبة العباسية" استعدادا لبداية العام الجديد وسط حالة من الاستقرار الأمني لشرطة النقل والمواصلات. أمر فوزي الانتهاء من أعمال الصيانة والتطوير وتجهيز اسطول المترو بالكامل تمهيدا لتشغيله مع بداية العام خاصة أوقات الذروة حيث تشهد خطوط المترو إقبالا شديدا من جانب الركاب باعتباره أسرع وأأمن وسيلة مواصلات مشددا علي ضبط مواعيد التقاطر وحسن التعامل مع الطلاب والعمل علي تذليل أي عقبات أو مشاكل تقابلهم. وقال رئيس الشركة إنه تقرر تشغيل "1614 رحلة يوميا بالخطوط الثلاثة" بعدد "522" رحلة بالخط الأول ما بين حلوان المرج بزمن تقاطر 4 دقائق أوقات الذروة الصباحية و "664" رحلة بالخط الثاني ما بين شبرا الخيمة المنيب بزمن تقاطر 3 دقائق بالاضافة إلي "428" رحلة للخط الثالث ما بين العتبة والعباسية مشيرا إلي أن مكاتب الاشتراكات استعدت لاستقبال الطلاب حيث تبدأ عملها الثامنة صباحا حتي الخامسة مساء خلال فترة بداية الدراسة. أكد فوزي أنه تقرر تشكيل فرق لأعمال الصيانة المختلفة ونشرها علي مستوي الخطوط الثلاثة لمواجهة أي أعطال مفاجئة قد تؤثر علي حركة وانتظام القطارات. لافتا إلي أنه تم التنسيق مع شرطة النقل والمواصلات لتكثيف الخدمات الأمنية علي الخطين الأول والثاني لضبط المخالفين والباعة الجائلين والمتسولين مع تأمين الركاب والمحطات ضد أي أعمال شغب أو تخريب.