تلقي الدكتور فياض عبدالمنعم وزير المالية تقريرا مفصلا عن أداء مشروع احلال التاكسي القديم "التاكسي الابيض" وما آثاره السائقون من مشكلات وما تحملته الخزانة العامة من دعم وعبء مالي للمشروع. وكشف التقرير عن زيادة الاقبال للاشتراك في المرحلة الثالثة للمشروع والتي تم توقيع البروتوكول المنظم لها في ابريل الماضي حيث تلقت البنوك العديد من الطلبات للاشتراك. لافتا الي ان البنوك تقوم حاليا بانهاء الاجراءات الخاصة بهذه الطلبات والاستعلام الائتماني عن مقدميها تمهيدا لإتاحة القرض واستلام السيارات الجديدة. وأكد التقرير انه من حق مالك السيارة المستفيد من المرحلة الثالثة التعاقد بمعرفته مع شركة دعاية للإعلان علي سيارته الجديدة وتقاضي مقابل الاعلان بعد الحصول علي موافقة المحافظة المختصة. وكشف التقرير عن ارتفاع حجم المزايا والدعم الذي استفاد منه المشاركون بالمشروع الي مليار ومائة مليون جنيه حتي الآن. حيث تحملت الخزانة العامة 506 ملايين جنيه كدعم مقابل الاعلان علي جسم التاكسي الابيض والذي تدخلت وزارة المالية وتحملته للمشتركين في المرحلتين الأولي والثانية بواقع 550 جنيها شهرياً بالرغم من عدم وجود شركات دعاية راغبة في وضع الإعلان علي السيارات. خاصة في ظل الظروف الاقتصادية الراهنة. وقال أمجد منير رئيس صندوق تمويل شراء بعض مركبات النقل السريع والمشرف علي تنفيذ المشروع بأن صندوق احلال التاكسي سدد نحو 205 ملايين جنيه مقابل تخريد السيارات القديمة. كما سدد أيضاً 343 مليون جنيه قيمة ضرائب المبيعات علي السيارات الجديدة وذلك نيابة عن المستفيدين من المشروع. بجانب تخلي الدولة عن 36 مليون جنيه قيمة الاعفاء الجمركي علي مكونات السيارات المستوردة من الخارج. وسداد نفس المبلغ للبنوك قيمة الفوائد الناتجة عن تأجيل سداد اقساط الثلاثة شهور الاولي من عام 2012 الي نهاية مدة القرض مراعاة للظروف الاقتصادية بعد ثورة 25 يناير.