إكلستون: إصلاح صوت المحركات هذا الموسم صعب للغاية

حذّر سوبريمو الفورمولا واحد بيرني إكلستون بأنه لن يكون ممكناً جعل صوت محركات سيارات موسم 2014 أعلى.
ذلك وكان رؤساء الفرق قد إتفقوا نهاية الأسبوع الماضي في البحرين على ضرورة إتخاذ خطوات تهدف إى الرفع من صوت المحركات التوربينية.
ويأتي ذلك بعد موجة من التعليقات أن صوت السيارات الجديدة خافت جداً، إضافة إلى تخوّف إكلستون أن يدير متابعوا الرياضة ظهرهم للفورمولا واحد.
لكن قبيل بدء الإتحاد الدولي بإتخاذ خطوات هادفة إلى تحسين صوت المحركات، إضافة إلى محاولة إختبار محركات ذات هدير صاخب بعد السباق الإسباني، شدد إكلستون على أنه قلق حيال الوضع.
متحدثاً ل أوتوسبورت، قال إكلستون: ?نحن بصدد العمل على هذا الأمر لنرى ما يمكننا فعله، سنقوم به. الأمر بهذه البساطة?.
?لا يتعلق الأمر بشخص واحد يمكنه أن يقرر ذلك. لدينا هذه المجموعة الآن التي يمكنها حله. لكن في الوقت الحالي لا أحد يعلم ما يجب القيام به?.
رحّب إكلستون بواقع أن مرسيدس دعمت القرار برفع صوت المحركات بالرغم من أن بعض التعديلات في المحرك قد تؤدي إلى خسارتها بعضاً من الأفضلية التي تتمتع بها.
وأضاف: ?الأمر الجيد أنه يمكن لمرسيدس أن تعارض هذا التحرك، ويمكنهم القول أننا لا نريد القيام بأي أمر أو حتى لا نريد الحديث بالموضوع، وليسوا مهتمين بما أن لديهم أفضل محرك. لكن بالعكس إنهم أول من قال سنقوم بما تريدوننا أن نقوم به.
?إنهم يعملون على الأمر بجدية. ولا تقلقوا سيتم القيام به?.
من ناحيته وبالرغم من عدم وجود أية مشكلة شخصية لديه تجاه هدير المحركات الجديدة، قال الرئيس التنفيذي في مرسيدس توتو وولف بأنه لا يجب تجاهل تعليقات المتابعين.
وقال لأتوسبورت: ?أعتقد بأنه من الواضح جداً أن صوت المحركات مختلف تماماً. لكن هل هذا يعني أنه أفضل أم أسوأ؟?
?لكل واحد رأي مختلف، لكن علينا الإستماع إلى جميع الآراء?.
?إذاً سنرى ما علينا القيام به، ونكتشف جميع السبل?.
?وفي حال كان هناك طريقة تسمح بتطبيق ذلك دون أن تقلب القوانين رأساً على عقب، إذاً سيكون هناك أمر علينا إكتشافه?.
كما دعم وولف وجهة نظر إكلستون المتعلقة بزيادة سعة المحرك من دون إدخال أي تعديل جوهري على الفكرة الأساسية للقوانين.
وقال: ?سألنا المهندسين وقالوا بأنه عليم التحليل لإكتشاف الأمر?.
?ليس الأمر بسيطاً وليس مستحيلاً، لأن الفكرة من القوانين الجديدة هي إستخدام الغازات المنبعثة من العوادم والإستفادة منها في تفعيل شواحن الهواء التوربينية?.
?إذاً نحن أكثر فعالية بما أننا لا نهدر الكثير من الطاقة المنبعثة من العوادم?.