استبعدت شركة بريدجستون اليابانيّة عودتها لبطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد في الموسم المُقبل، في ظلّ المشاكل التي تسببت بها بيريللي أو كانت جُزءً منها في بداية هذا الموسم. وطالبت بيريللي فرق الفورمولا واحد بتجديد عقدها في أسرع وقت مُمكن، إلّا إنّ الاختبارات السريّة التي أجرتها مع فريق مرسيدس دفعت بعض الفرق إلى إبداء خشيتها مما ستؤول إليه الأمور لو بقيت الشركة الإيطاليّة على ساحة الفورمولا واحد. بريدجستون التي انضّمت إلى بطولة العالم للفورمولا واحد في 1997 قرّرت الانسحاب مع نهاية 2010، مُؤكدةً بأنها لا ترغب بالعودة إلى الفئة الأولى في العام المُقبل. ??ليس لدينا خُطط حاليّة للعودة إلى الفورمولا واحد?? قال مُتحدث باسم بريدجستون لموقع "أوتوسبورت"، مُضيفًا ??منذ مُشاركتنا في الفورمولا واحد، حقّقت بريدجستون تقدمًا كبيرًا في نشر علامتها التجاريّة في أوروبا ومناطق أخرى في جميع أنحاء العالم??. وتابع ??وفي الوقت نفسه، نجحت بريدجستون في تطبيق التكنولوجيّا التي حصلت عليها من تصنيع إطارات الفورمولا واحد في تطوير إطاراتها التجاريّة التي تُستخدم على السيارات العاديّة??. وأضاف ??نستطيع أن نُؤكّد بأنّ مُشاركة بريدجستون في الفورمولا واحد لمدة 14 عامًا كانت مُهّمة جدًا??. وأوضح المُتحدث الرسمي بأنّ بريدجستون لا تُفكّر بالعودة إلى تزويد فرق الفورمولا واحد بالإطارات ??في ظلّ بيئة الأعمال الحاليّة التي تتغيّر باستمرار، تُركّز بريدجستون على الحاجة في إعادة توجيه مواردها نحو التطوير المُكّثف للتقنيات المُبتكرة والمُنتجات الإستراتيجية. وبالتالي، فإنّ بريدجستون قرّرت عدم خوض تجربة الفورمولا واحد من جديد مع نهاية عقدها في العام 2010??. كما استبعدت شركة هانكوك الكوريّة الأسبوع الماضي دخولها عالم الفورمولا واحد في العام القادم مكان شركة بيريللي الإيطاليّة.