لم تجرِ التجارب الحرة الأولى لسباق جائزة بريطانيا الكبرى كما كان متوقعا لها، إذ هطلت الأمطار بغزارة في الجولة الثامنة من بطولة العالم، ما دفع السائقين إلى البقاء في حارة الصيانة لمعظم الوقت. وكانت شركة بيريللي للإطارات تأمل أن تتمكن من اختبار نموذج الإطارات الصلبة والتي كانت ستعطي الفرق المزيد من البيانات حولها، إلا إن الأجواء الضبابية دفعت الفرق إلى الإبقاء على سياراتها داخل مرآب الصيانة خوفا من الحوادث التي قد تحدث على المسار المبلل. وصرح جنسون باتون سائق مكلارين في تصريحات لهيئة الإذاعة البريطانية "بي بي سي"بقوله :"أعتذر لكل الجماهير التي حضرت اليوم, فنحن لدينا بعض القطع الجديدة، ولا يمكننا تحمل خسارتها اليوم في ظل هذه الأجواء. سيكون الطقس أفضل في وقت لاحق". وما تحدث عنه البريطاني باتون حدث بالفعل للفرنسي تشارلز بيك الذي حطم سيارته عند المنعطف الأخير قبل 3 دقائق من نهاية الحصة، بينما كان يحاول تسجيل لفة سريعة. الحصة بدأت فعليًا قبل 10 دقائق من النهاية، عندما خرج سائق تورو روسو دانيال ريكياردو وحيدًا على الحلبة، إذ تبعه سلسلة من السائقين كان من بينهم البريطاني لويس هاميلتون، إلا أن الأسترالي تمكن من تعزيز مركزه في الثواني الأخيرة محققا أسرع زمن في الحصة الأولى. وتقدم ريكياردو، على الألماني نيكو هلكنبرج سائق فريق ساوبر وعلى باستور مالدونادو سائق ويليامز، بينما حل لويس هاميلتون في المركز الرابع وإستيبان جوتيريز في المركز الخامس. الفرق الكبيرة لم تسجل أي زمن، إذ فضل السائقين الثلاثة الأوائل في البطولة، الألماني سيباستيان فيتيل، والإسباني فرناندو ألونسو، فضلاً عن الفنلندي كيمي رايكونن المحافظة على سياراتهم للأجواء الجافة. وجاء ترتيب العشر السائقين الأوائل كالتالي: 1- دانييل ريكياردو (تورو روسو) 1.54:24 ثانية. 2- نيكو هالكنبرج (ساوبر) +0.7 ثانية. 3- باستور مالدونادو (ويليامز) +1.1 ثانية. 4- لويس هاميلتون (مرسيدس) +1.2 ثانية. 5- إستيبان جوتيريز (ساوبر) +1.5 ثانية 6- فالتيري بوتاس (ويليامز) +2.1 ثانية 7- جان إيريك فيرنيه (تورو روسو) +3.6 ثانية 8- جيدو فان دي جرادي (كاترهام) + 4.6 ثانية 9- ماكس شيلتون (ماروسيا) +5.4 ثانية 10 ?جول بيانكي (ماروسيا) +5.6 ثانية