رينج روفر سبورت 2010 وحش لا يهاب الكثبان أو الصخور

يأتي موديل رينج روفر سبورت 2010 من شركة لاند روفر بالعديد من التعديلات الداخلية والخارجية بالإضافة لمحركين جديدين يختار من بينهما العميل.
فيمكن للعميل اختيار المحرك LR-V8 سعة خمسة لترات بثمانية صمامات والمتصل بتيربو تشارج والذي ينتج قوة تصل إلى 510 أحصنة أو يختار الآخر LR-V8 غير المتصل بسوبر تشارج والذي تصل قوته إلى 375 حصانا.
ويمكّن هذا المحرك الأخير السيارة من أن تتسارع من وضع الثبات لتصل إلى سرعة 60 ميل/الساعة في غضون 7.2 ثانية بينما المحرك الأول ذو السوبر تشارج يجعل السيارة تتسارع إلى 60 ميل/الساعة في غضون 5.9 ثانية. وكلا المحركين يتصلان بناقل سرعة أتوماتيك ست سرعات.
وتتضمن التعديلات لعام 2010 كشافات أمامية بإضاءة LED ، صدادا أماميا جديدا، ومن الخلف مجموعة مصابيح صغيرة عنقودية وصدادا خلفيا جديدا أيضا.
هذا بالإضافة لتعديل التصميم الداخلي وتوظيف خامات بجودة أعلى وبعض اللمسات النهائية المصممة يدويا. وتأتي السيارة بمقاعد مكسية بالجلد بثماني طرق لضبط وضعية المقاعد ونظام صوتي بقدرة 550 وات وجهاز ملاحي متصل بشاشة لمس.
ويتميز موديل 2010 باستجابته الفورية لمتغيرات الطريق. فمثلا نظام الاستجابة Terrain Response system يتم تفعيله في حالة القيادة في أرض رملية ثقيلة وفوق صخور ضخمة. أما في حالة القيادة فوق أرض رملية غير عميقة فيمكن اختيار نظام Sand launch control.