داخل غابات "بلجراد"بمدينة "اسطنبول" التركية

أخبار السيارات تختبر لاند روفر LR4 و RANGE ROVER SPORT

داخل غابات "بلجراد" التي تقع بالقرب من مدينة "اسطنبول" بتركيا اختبرت "أخبار السيارات" سياراتين من أقوي السيارات الرياضية الخدمية علي وجه الأرض لشركة "لاندروڤر" الإنجليزية التي تعتبر الطرق غير الممهدة اختصاصها .. وقد خاضت "أخبار السيارات" مغامرة من أعنف المغامرات داخل تلك الغابات علي متن السيارتين LR4 أو Discovery كما عرفناها علي مدار السنين و "رينج روڤر SPORT" التي تعد الأفضل من حيث القدرات الرياضية علي الطرق الممهدة والوعرة والمثير جدا حول طرازات "لاندروفر" الجديدة وبالعلاوة علي الراحة والفخامة التي تقدمها السيارة للسائق والركاب هي محركاتها الجديدة التي تأتي أكثر قوة وأقل استهلاكا للوقود وأكثر لطفا علي البيئة وقد أطلقت "لاندروڤر" سياراتها للاختبار داخل غابات "بلجراد" تحت شعار Revolution and Evolution أو الثورة والتطور وهذا تماما ما لمسناه خلال تلك المغامرة الصعبة التي استطعنا أن نخوضها خلف عجلة قيادة طرازات "لاندروفر" فمن خلال عزم المحرك وقوته ونظامي التوجيه والتعليق تستطيع السيارة تحمل أصعب ظروف وهذا ما تعنيه الشركة بالشعار الذي انطلقنا في تلك المغامرة المثيرة من خلاله والجدير بالذكر أيضا نظام الهبوط علي المنحدرات الذي تم تطويره بشكل كامل Hill Descent Control والذي تتولي أنظمة الالكترونية في السيارة عند تنشيطه القيادة بالكامل عند الهبوط علي المنحدرات الخطرة دون أي تدخل من السائق ..
اكتسبت سيارة لاندروڤر Discovery والتي تحتوي علي سبعة مقاعد وتتميز بانسيابية عالية، علي الاسم الجديدLR4 الذي يتماشي مع محركاتها الجبارة الجديدة ذات الكفاءة العالية، والطابع الجديد للتصميم الخارجي والمقصورة الأكثر تميزاً. وقد تم توسيع نطاق قدراتها الرياضية التي تكفل لها خوض المغامرات العنيفه علي الطرق الوعرة وذلك مع إدخال تعديلات ديناميكية لكل من خصائص القيادة علي الطرق الممهدة والوعرة ونرجع الكفاءة التي حققتها LR4 خلال الإختبار إلي المحرك الجديد ذو الثماني الأسطوانات ذو الحقن المباشر للوقود والذي يأتي من سعة 5000 سي سي هو محرك جديد كلياً، تم تصميمه من قبل فريق چاجوار ولاندروڤر لتوليد الطاقة باستخدام مجموعة رائعة من أحدث التقنيات أدت بدورها إلي الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة 7 ٪ كما تم خفض انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون بنسبة 8٪ ليصبح 328 جرام/ كم.
محرك متطور
وقد تم تطوير المحرك مع التركيز علي تعزيز قدرة السيارة الرياضية حيث ينتج LR-V8 قوة مقدارها 375 حصاناً وعزم الدوران يبلغ 510 نيوتن متر، والذي يسجل 7.5 ثانية للتسارع من الثبات إلي 100 كم/س ولا يزال محرك LR-V6 بسعة 4000 سي سي متوفراً وهو مكون من ست أسطوانات ويبلغ عزم دورانه 360 نيوتن متر كما تأتي سيارات لاندروڤر LR4 الجديدة مزودة بوظائف تهدف إلي خفض استهلاك الوقود وانبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. وقد تم تصميم محرك البنزين الجديد بالحقن المباشر LR-V8 منذ البداية بهدف توفير اقتصاد في استهلاك الوقود هو الأفضل ضمن هذه الفئة، بالإضافة إلي عزم دوران أفضل أيضاً .. هذا وتجمع سيارات LR4 العديد من الميزات الأخري في توفير الطاقة أيضاً. ففي وضع الثبات، تم إنقاص عدد دورات السرعة الخاملة لمحرك LR-V8 من 700 إلي 600 دورة في الدقيقة، الأمر الذي يمنحه توفيراً أكبر في استهلاك الوقود. كما يشمل نظام إدارة الطاقة الذكي علي تقنية الشحن المتجدد الذكية، فكلما سنحت الفرصة، يقوم محول الطاقة بشحن البطارية في الوقت الذي يكون أكثر اقتصاداً للقيام بذلك ومن ناحية أخري فإن التصميم الخارجي الجديد يؤمن أقل مقاومه ممكنه للهواء مما يؤدي أيضا للاقتصاد في استهلاك الوقود.
خطوط حديثة للتصميم الداخلي والخارجي
تم تحديث التصميم الخارجي ويتجلي ذلك بوضوح في مقدمة السيارة التي تميزت ببساطة أكبر وانسيابية أعلي وتساعد الأضواء الجديدة التي تمتاز بطابع رياضي أعلي في إضفاء شخصية جديدة للسيارة، وتشمل أضواء أمامية وخلفية LED. وتشمل المصابيح الأمامية الرئيسية الجديدة والمتطورة علي تقنية الإضاءة المرتفعة المساعدة، التي تقوم تلقائياً بتشغيل أو إيقاف الإضاءة المرتفعة، حسبما تقتضي الظروف.. من الداخل تم إعادة تصميم السيارة بالكامل، مع شاشة وكونسول المركزي متطوران، وإضافة مقاعد جديدة ومجموعة حديثة من الوظائف سهلة الاستخدام وجدير بالذكر أن التصميم الداخلي لا يتميز بمظهر وشعور استثنائيين فحسب، بل اكتسب أيضاً تحسينات من ناحية الأداء الوظيفي ، حيث بات ذراع نقل الحركة ومفاتيح التحكم في متناول يد السائق بسهولة أكبر، كما تساعد أجواء الإضاءة الداخلية علي جعل المقصورة مكاناً أكثر متعة وأسهل للاستخدام خصوصا عند القيادة الليلية باختصار قامت لاندروڤر بتحويل البيئة الداخلية إلي مكان أكثر تميزاً ورغم قدرة السيارة الرياضية إلي أن مقصورة السيارة توفر فخامة قد تكون غير مسبوقة في فئتها. وتشمل التجهيزات الجديدة المتاحة في سيارات LR4 نظام صوتياً متكامل، وراديو DAB ونظام تصوير لمحيط السيارة بخمسة كاميرات يساعد علي الوقوف والجر بسهولة، ونظام مفاتيح جديد يؤمن الدخول وتشغيل المحرك دون استخدام المفتاح Keyless entry and start
HDC
علي الطرق الوعرة تلمس التعديلات التي تم إدخالها علي السيارة الجديدة والتي تضم نظام التعليق، ونظام التوجيه، وفرامل أكبر حجما وأكثر كفاءة ونظام الاستجابة للتضاريس »TM« Terrain Response الحائز علي عدة جوائز وأنظمة التحكم بالهبوط من المرتفعات Hill Descent Control .. وتبدأ قائمة التغييرات بمفاصل تعليق جديدة، تم تصميمها لتصغير الفجوة بين مركز تعليق الالتفاف ومركز ثقل السيارة (حيث انخفض بمقدار 42ملم في المقدمة و62ملم في المؤخرة). ويقلل هذا بشكل كبير من الحركة الطبيعية لجسم السيارة عند المنعطفات. ويزداد التحكم بمعدلات الالتفاف وبالإضافة إلي ذلك، تعمل أجهزة تخفيف الاهتزازات الأمامية والخلفية الجديدة علي تعزيز الراحة للركاب حتي علي الطرق الوعرة ويتضمن نظام لاندرو?ر للاستجابة للتضاريس الخاص بسيارة LR4 خمسة أنماط للقيادة وهم القيادة العادية والقيادة علي العشب والحصي والثلوج والقيادة علي الرمال والقيادة علي الوحل والأخاديد و القيادة علي الطرق الصخرية.
تجهيزات فريدة
من الناحية الترفيهية تم تجهيز السيارة بواجهة التطبيقات الصوتية المتحركة بالاتصال بمجموعة واسعة من أجهزة تخزين الملفات الصوتية الشخصية، و منافذ »USB« ومشغل »MP3« مما يسمح للعديد من الأجهزة المختلفة بالعمل ويتيح إمكانية التحكم بها من خلال نظام مرتبط بالشاشة التي تعمل باللمس. ومن بين مداخل الاتصال بهذا النظام، مدخل جهاز i-Pod والمصنوع حصرياً من قبل شركة لاندروڤر لضمان تشغيل مستمر ومتواصل في أقصي ظروف القيادة، إذ أنه يساعد في منع انفلات الجهاز من المقبس . وتحتوي سيارة LR4 أيضاً شاشة TFT قياس 5 بوصه توفر معلومات السائق وعلاوة علي ذلك، يتوفر الآن صوت أكثر صفاء وجودة بفضل نظام البث الصوتي الرقمي DAB..
الوجه الرياضي ل "لأندروفر"
رينچ روڤر سبورت التي تعتبر الوجه الرياضي لشركة "لاندروڤر" من خلال ما تتمتع به من قدرات رياضية فائقة علي الطرق الممهدة بجانب قدرتها علي الطرق الوعرة وتأتي النسخة الجديدة تؤكد مرة أخري بأنها الأكثر قوة ضمن مجموعة سيارات لاندروڤر، وذلك بعد أن خضعت لتعديلات جوهرية لطراز عام 2010. مثل المحركين الجديدين اللذان يتمتعا بكفاءة وقوة عالية بالإضافة إلي التعديلات الجوهرية التي تم إدخالها علي نظام التعليق والتوجيه والتي تكفل ديناميكيات القيادة علي كل من الطرق المعبدة والوعرة من ناحية أخري تم تحديث الشكل الخارجي ليعكس قوة السيارة رينچ روڤر سبورت وبالحديث عن الشكل الداخلي، فقد تمت إعادة تصميمه بالكامل، وذلك باستخدام خامات عالية الجودة كما تتمتع السيارة بالرحابة الداخلية لنتيجة لقاعدة العجلات الطويلة التي تم بنائها عليها 2,74 متر وتكون أبعادها الخارجية كالأتي 4,78 متر للطول وعرضها 1,81 متر وارتفاعها 1,81 متر
وتعتبر المحركات من أهم التغييرات الجوهرية التي أدخلت علي سيارات رينچ روڤر سبورت 2010. حيث تتمتع هذه السيارة بمحركين جديدين يعتمدا علي محرك لاندروڤر الشهير LR-V8 ذو الثمانية اسطوانات بسعة 5000 سي سي الاول مزود بنظام الشحن السوبر ينتج قوة قدرها 510 حصان والأخر بالبخ الطبيعي وينتج قوة 375 حصان .. وقد تم إلحاقهم بناقل الحركة الاوتوماتيكي ذو السرعات الستة ZF HP26 .
أنظمة رائدة في فئتها
وتأتي سيارات رينچ روڤر سبورت مزودة بنظام الديناميكيات التكيفية "Adaptive Dynamics System" الذي يعمل مع نظام التحكم النشط بالقيادة "Active Ride Control System" علي تحسين مستوي التحكم بالقيادة وطريقة عمل السيارة .. هذا وقد استخدمت لاندروڤر أول نظام إنتاج في العالم لهذا النموذج القائم علي التكنولوچيا الحدسية، والذي تعمل باستمرار علي استخدام نمط القيادة الأفضل ضمن أنماط القيادة التي توفرها السيارة لتخفيف الاهتزازات تحت أوسع نطاق ممكن من الظروف. وتمت الاستعاضة عن مخففات الاهتزاز التقليدية بوحدات تخفيف اهتزاز تعمل بتقنية DampTronic Valve Technology التي تقوم باستمرار بدمج صمامات تخفيف اهتزاز قابلة للتعديل .. عندما يقوم السائق باختيار البرنامج الديناميكي الجديد، يقوم نظام الاستجابة للتضاريس بتهيئة قاعدة المكونات وأنماط القيادة لتقديم تجربة قيادة رياضية سريعة الاستجابة. ويتم تحقيق تحكم أكبر بالسيارة وتجاوب أسرع لعجلة القيادة نتيجة للتعديلات التي أدخلت علي نظام الديناميكيات التكيفية. كما تم إضفاء مزيد من السمات الرياضية أيضاً علي دواسة السرعة، ونظام التحكم بالثبات، وإعدادات نقل الحركة، ومن ناحية تجهيزات الراحة والرفاهية تشارك رينچ روڤر سبورت السيارة LR4 في النظام الترفيهي المتكامل الذي تحثنا عنه بالإضافة إلي نظام الرؤية المحيطة الذي يعتمد علي خمسة كاميرات خارجية.