أكد د. أسامة كمال، محافظ القاهرة، وضع خطة إستراتيجية لمواجهة مشاكل السرفيس، وإعادة تأهيل رفع كفاءة المرافق العامة، وإدخال مناطق جديدة لاعتمادها كمواقف رسمية يتم اختيارها بعناية وعمل دراسات مرورية عليها للتأكد من عدم عرقلتها للحركة المرورية، وسهولة وصول المواطن إليها، مع إمكانية قربها من محطات مترو الأنفاق لربطهما معا. وشدد المحافظ على تكثيف الحملات المرورية للقضاء على المواقف العشوائية للميكروباص، والتزام السائقين بالمواقف وخطوط السير والتعريفة المحددة لهم، مستنكرا موقف بعض سائقي الميكروباص لاستغلالهم توقف المترو عن أعماله وقيامهم برفع الأجرة المقررة وتقطيع المسافات. وطالب المحافظ بضرورة تحسين الخدمة للمواطنين والركاب وتطوير المواقف بإمدادها بالخدمات اللازمة ودورات مياه على مستوى لائق وكافيتريات. كما وافق المحافظ على تحفيز السائقين بسداد المتأخرات عليهم بإعفائهم من غرامة التأخير في حالة سداد 4 مدد من المتأخرة عليهم خلال ثلاثة أشهر. وأكد المحافظ ضرورة تطوير قاعدة البيانات الخاصة بمشروع السرفيس، والتي تضم 11708 سيارة سرفيس تعمل بالقاهرة، وأن تشمل بيانات كاملة عن كل مركبة باسم مالكها والسائق وخط السير المحدد لها وتحديد أسباب تأخرها عن السداد للكارتة المقررة عليها، وإن كانت متوقفة عن العمل أو خروجها من الخدمة.