أعلنت شركة دايملر الألمانية للسيارات، انسحابها من الشركة المصرية الألمانية للسيارات (إجا)، في مايو المقبل، وقالت المتحدثة باسم الشركة: إن قرارها يرجع إلى توقع انخفاض الرسوم الجمركية على الواردات بشكل أكبر في المستقبل، فيما تتطلع "إجا" للتوسع في تجميع أنواع أخرى من السيارات. من جانبه، حمل حمدى عبد العزيز، رئيس غرفة الصناعات الهندسية باتحاد الصناعات المصرية، حكومة الانقلاب، مسئولية تخارج الشركة الألمانية الكبرى من السوق المصرية، مؤكدًا أن غياب السياسات الحكومية الداعمة لصناعة السيارات وعدم وضع إستراتيجية واضحة للصناعة أديا إلى فقدان السوق المصرية ميزتها التنافسية. وقال عبد العزيز ، في تصريحات صحفية، بعد 4 سنوات سيتم استيراد السيارات الأوروبية إلى مصر دون جمارك، طبقا لاتفاق الشراكة المصرية الأوروبية، مشيرا إلى أن «مرسيدس» ترى أن التوريد لمصر سيكون أقل تكلفة من التصنيع المحلى. وأشار إلى أنه من المتوقع ارتفاع احتياجات السوق المصرية خلال 2020 إلى 800 ألف سيارة مقابل 350 ألف حاليًّا.