110 جرارات معطلة منذ 3 سنوات فى ورش «السكة الحديد» بالتبين.. ثمن الواحد 20 مليون جنيه

مسئول بالورش: حذرت رئيس الهيئة المُقال من تعرض أجزاء الجرارات للسرقة ك«خردة».. لكنه لم يستجب

قال عادل عبدالمقصود، رئيس قسم الجرارات والصيانة الميكانيكية بورش التبين، جنوب حلوان، التابعة لهيئة السكة الحديد، إنه أرسل مذكرة للمهندس مصطفى قناوى، رئيس الهيئة المقال، فى 22 أكتوبر الماضى يحذره فيها من تكدس أكثر من 110 جرارات فى الورش منذ أكثر من 3 سنوات، ثمن الواحد يتجاوز 20 مليون جنيه، وأنها تحتاج إلى صيانة، لكن الهيئة ترفض توفير قطع الغيار اللازمة لذلك، مما أدى إلى تعرض بعض أجزائها للسرقة ك«خردة»، غير أنه لم يستجب للمذكرة.
وأضاف عبدالمقصود أن الجرارات معطلة على الرغم من أن ورش العمرة الجديدة فى التبين تم إنشاؤها على مساحة 95 فدانا، وبها عمالة مدربة ولديها خبرة كافية، وتكلف الهيئة أعباء مالية باهظة فى عمليات التأهيل والدورات التدريبية والسفريات إلى الخارج، مشيرا إلى أنه سبق أن أجرت الورش عمرات كثيرة للجرارات، وأعادت هيكلة 60 جرارا كنديا، إلا أن الهيئة تجاهلت إسناد أعمال العمرات للورش، وفضلت إسناد جميع أعمال الصيانة لشركة قطاع خاص هى «إيرماس».
وأشار عبدالمقصود إلى أنه طالب فى مذكرته، التى لم يلتفت إليها كبار مسئولى الهيئة، بتكليف ورش التبين بإجراء عمرات الجرارات، وتوفير قطع الغيار لسد احتياجات الهيئة على خطوط الوجهين القبلى والبحرى، بدلا من ترك الجرارات المعطلة دون صيانة على مدار 3 سنوات فى حوش ورش التبين، مما يعد إهدارا للمال العام، خاصة بعد احتكار شركة «إيرماس» لسبب غير معلوم عمرات الجرارات.