«عبدالستار»: سنُضرب عن العمل لإقالة مجلس الإدارة بالكامل.. وسننظم مظاهرات لتطوير القطاع

رئيس النقابة المستقلة للسكك الحديدية ل«الوطن»: حوادث القطارات لن تنتهى

قال محمد عبدالستار، رئيس النقابة المستقلة للسكك الحديدية، إن النقابة لن تترك حادث أسيوط يمر مرور الكرام، مشدداً على أن الحادث لن يكون الأخير فى ظل انتشار الفساد بهيئة السكك الحديدية وعدم تطويرها. وشدد على أنهم بدأوا تدويل قضية السكك الحديدية من خلال إرسال مذكرة إلى منظمة العمل الدولية.
وأضاف، فى حواره ل«الوطن»، أن «العمال سينظمون مظاهرات لتطوير الهيئة وإقالة مجلس إدارتها بالكامل.
■ بداية، ما إجراءات تصعيد النقابة ضد الحكومة بعد حادث قطار أسيوط؟
- أرسلنا مذكرة إلى منظمة العمل الدولية ضد فساد هيئة السكك الحديدية، وطالبنا المنظمة بالتدخل للتحقيق فى فسادها، الذى أسفر عن حادث أسيوط ومقتل 50 طفلاً، فضلاً عن التهم المستمرة التى يجرى توجيهها إلينا حين وجود مشكلة. وأرسلت النقابة مذكرة أخرى إلى رئيس الجمهورية محمد مرسى، تطالبه بإقالة مجلس إدارة هيئة السكك الحديدية بالكامل، وألا يجرى اختيار رئيس الهيئة من مجلس الإدارة.
■ وما السبب فى الحادث من وجهة نظرك؟
- حادث قطار أسيوط يمثل حلقة جديدة من حلقات الفساد المنتشرة بالهيئة، ويجب ألا نحمِّل عامل المزلقان المسئولية الأكبر عن الحادث، لأن إهمال مجلس إدارة الهيئة فى عدم تركيب أجراس وأضواء داخل المزلقانات، كما نص قانون سلامة السكك الحديدية، كان عاملاً مساعداً فى وقوع الحادث.
■ هل هناك مزلقانات أخرى فى مصر تعانى نفس المشكلات؟
- إن 90% من مزلقانات مصر غير مجهزة، ولا يوجد بها أجراس أو أضواء تُضرَب حال اقتراب القطارات، فضلاً عن أن أجهزة استقبال الإشارات تتعطل باستمرار، لأنها قديمة ولا توجد صيانة لها.
■ ولماذا يجرى باستمرار تحميل مسئولية أى حادث للسكك الحديدية للعمال والسائقين؟
- هذه المشكلة تتكرر باستمرار، ونحن نرفضها، وعمال السكك الحديدية يجب ألا يتحملوا المسئولية عن أى حوادث، لأن منظومة السكك الحديدية ينتشر فيها الفساد، وموجود فى مجلس إدارة الهيئة بالكامل، الذى نطالب بإقالته، وبتوفير حياة كريمة للعمال، حتى يعملوا بجدية، فإذا كان مرتب خفير المزلقان جيداً، ويضمن له حياة كريمة، لما عمل فى مهنة أخرى صباحاً ولجأ للنوم فى ورديته.
■ هل ترى أن استقالة وزير النقل ورئيس هيئة السكك الحديدية تكفى لتهدئة الرأى العام؟
- إن استقالة وزير النقل ورئيس هيئة السكك الحديدية ليست حلاً، ولابد من إقالة مجلس إدارة الهيئة بالكامل، لأن القائم بأعمال رئيس الهيئة الجديد، لم يستطع إدارة الموارد البشرية بالهيئة، فكيف سيحل مشكلاتنا؟
■ هل كانت هناك خطط لتطوير الهيئة ولم تنفذ؟
- كثيرة، وقدمت النقابة إلى وزير النقل المستقيل، خطة لتطوير الهيئة والقضاء على الفساد المنتشر بها وتطوير المزلقانات وعمال الورديات بها، إلا أنه ضرب بها عرض الحائط ولم ينفذها.
■ هل ستنظمون مظاهرات أخرى للقضاء على الفساد داخل الهيئة، وتطوير منظومة السكك الحديدية؟
- العمال وسائقو السكك الحديدية سيتظاهرون خلال الفترة المقبلة لتطوير القطارات والهيئة، ولن تمر الحادثة مرور الكرام، وإننا سنضرب عن العمل حال تجاهل الرئاسة مطالبنا بإقالة مجلس إدارة الهيئة، أسوة بزملائنا فى قطاع مترو الأنفاق. وأؤكد أن عمال السكك الحديدية سينتفضون خصوصاً بعد حادث أسيوط، لأننا فقدنا كثيراً من أطفالنا، بسبب حوادث القطارات المتكررة عند المزلقانات.
■ وهل تتوقع حوادث دموية أخرى بهذه الطريقة؟
- نعم، إذا استمرت المنظومة دون تطوير، فإن الحوادث لن تنتهى وستترك كثيراً من الشهداء، لأننا لا نتحرك إلا بعد وقوع المصائب الكبرى، ونحن فى السكك الحديدية لا نتحرك أبداً، ودائماً ما تجرى إدانتنا، وتعلو الأصوات المطالبة بالتطوير دون فائدة.