«بوسطن جلوب»: قناة بنما ستنافس «السويس» خلال عامين

قالت صحيفة «بوسطن جلوب» الأمريكية إن أعمال توسعة قناة بنما تجرى بلا توقف، ويشارك فيها آلاف العمال فى مشهد أشبه ب«مستعمرة النمل»، من أجل تعميق مدخل القناة من جهة المحيط الأطلنطى، والانتهاء من المشروع خلال عامين، لمنافسة حركة الملاحة فى قناة السويس، وهو ما قلل رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر من خطورته، قائلاً إن القناة المصرية تتميز بموقعها الفريد.
وأشارت الصحيفة فى تقرير أمس، إلى أن القناة تتعرض لخسائر، ومخاطر كبيرة بسبب انحسار دورها بعد فقدانها جزءاً كبيراً من الحركة الملاحية لصالح قناة السويس التى تفضلها الناقلات والسفن التجارية، لأنها أعمق وأكبر حجماً، وتابع التقرير أنه بعد عمليات التطوير ستكون قادرة على التعامل مع السفن التى تضم 14 ألف حاوية من فئة 20 قدماً مربعاً. وشكك اللواء أحمد شرف، رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر فى المعلومات التى أوردتها الصحيفة، وقال إنه مهما جرت عمليات توسعة فى قناة بنما، فلن تستطيع منافسة قناة السويس، لأن موقع القناة المصرية متميز، ويمر بها نحو 25% من حجم التجارة العالمية، وأضاف أن التوسعات المزمع تنفيذها لتنمية محور قناة السويس، ستُحدث فارقاً كبيراً. وأكد اللواء محمد يوسف، رئيس الشركة القابضة للنقل البحرى والنهرى، أنه لا يمكن لأى قناة ملاحية فى العالم منافسة قناة السويس، والتوسعات التى تجرى حالياً فى قناة «بنما» لا تمثل تهديداً. وأوضح أن الحركة الملاحية فى قناة السويس مختلفة تماماً عن أى قناة ملاحية أخرى فى العالم، لأنها تمثل الخيار الاستراتيجى لناقلات البترول والسفن التجارية، من حيث التكلفة ما يمكن السفن من الانتقال عبرها من البحر الأحمر إلى البحر المتوسط، ومن أوروبا إلى جنوب شرق آسيا.