"المجتمعات" و"المقاولون العرب" ينطلقون لتطوير طريق الواحات

قام المهندس عبد المطلب ممدوح، نائب رئيس هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة يرافقه المهندس محسن صلاح رئيس مجلس إدارة شركة المقاولون العرب، والمهندس عصام بدوي رئيس جهاز تنمية مدينة 6 أكتوبر، بتفقد طريق الواحات لمتابعة مراحل العمل بالمشروع، وحل المشكلات القائمة، ومناقشة كافة التفاصيل والبرامج الزمنية للانطلاق فى التنفيذ.
وأوضح المهندس عبدالمطلب ممدوح أنه تم حل بعض المشكلات الإجرائية بموقع العمل، ومن المقرر أن تنطلق الشركة في التنفيذ، بهذا الطريق، الذي يعد محورا مهما فى تنمية المدينة، وتستفيد به عدة قطاعات.
وأشار المهندس محسن صلاح إلى أن المشروع يشارك في تنفيذه إدارة الكباري بالشركة، بالتعاون مع ادارة الانشاءات البحرية، وفرع اسيوط، وإدارة طرق وجه قبلي، وادارة الترسانة البحرية بالاسماعيلية، والاعمال الاعتيادية ( صحي وتشطيبات) وإدارة الاعمال الكهربية، وهناك تكليفات بزيادة المعدات، وتكثيف العمالة بالموقع، مع الاهتمام بجودة التنفيذ، واحتياطات السلامة والأمن بجميع مواقع العمل.
وقال المهندس عصام بدوى: أن المشروع بتكلفة نحو مليار جنيه، ويبدأ من أول طريق الواحات فى تقاطعه مع طريق الفيوم، ويمتد بطول 30 كم بإتجاه الواحات، حيث يشمل تنفيذ طريق خدمة على جانبى طريق الواحات بطول 30 كم وعرض 14 م لكل اتجاه، وعددا من الكبارى، منها كوبرى حر كامل رقم 1 علوى بالقرب من مطار أكتوبر، وكوبرى دوران مفرد متصل به منزل لمدخل الإسكان الإجتماعي، بالإضافة إلى كوبريين إتجاه واحد أعلى السكة الحديد موقع رقم 18 بجوار الشركة الشرقية للدخان، وكذا كوبريين متعامدين على مستويين، أحدهما على طريق دهشور الجنوبي.
والموقع الأخر على طريق الواحات موقع (2) على صينية الواحات لخدمة الطريق الدائرى الأوسطى، ودوران مفرد للخلف رقم (3) علوى بعد شارع الكهرباء (الفيوم – الفيوم) وكوبرى إتجاهين على طريق الواحات رقم (4) علوى عند التقاطع مع محور 26 يوليو، ودوران مفرد للخلف رقم (6) علوى بعد مخرج طريق دهشور الشمالى ( الفيوم – الفيوم ) وأنفاق بموقع رقم (8) عند تقاطع الدائرى وكوبرى دوران مفرد ( الواحات – الواحات ) رقم (9) علوي للخارج من شارع زويل، وكوبرى التفاف للقادم من الفيوم إلى شارع زويل، إضافة إلى عدد 5 كباري مشاه وعدد 5 محطات أتوبيس، وأعمال الإنارة لجميع الطرق الجديدة والكبارى وأعمال صرف المطر للطرق الجديدة، وأعمال الرى والتشجير للجزر الوسطية بين الطرق الجديدة والطرق القائمة على طريق الواحات.