اشتدت المعارك بين الركاب والعاملين بجهاز مترو الأنفاق بسبب تعطل بوابات الدخول والخروج لعدد 57 محطة، الأمر الذي يؤدي إلى تكدس الركاب ووقوع اشتباكات بالأيدي مع المشرفين في محطات عزبة النخل وشبرا الخيمة والمرج وحلوان. وأكد الركاب أنهم يلاقون معاناة يومية بعدما أعلنت إدارة المترو عن تركيب بوابات تستخدم بالكروت الذكية، وأغلقت كل البوابات لدرجة أن الخط الجديد الذي تم افتتاحة مؤخرا لا تعمل فية الاشتراكات، ما يجعل الركاب يدفعون قيمة تذكرة للعبور من البوابات. قال رفعت عرفات رئيس النقابة المستقلة للعاملين بالمترو إن "إدارة الجهاز أعلنت منذ 5 سنوات عن طرح مناقصة لتحديث البوابات لتعمل أتوماتيكيا باستخدام الكروت الذكية المدفوعة مقدما ،وفوجئنا بعد تركيب البوابات الجديدة بتعطل الجميع لأن برمجة البوابات لدي الشركة الإسبانية التي قامت بالتركيب". وأشار إلي أن إيراد المترو اليومي كان 3 ملايين جنيه قبل تركيب البوابات، واليوم ارتفع العدد مليون راكب آخر، بعد افتتاح الخط الجديد والإيراد ثابت، الأمر الذي يؤدي إلى خسائر يومية قدرها مليون جنيه بسبب تعطل البوابات، وهذا مثال صارخ علي إهدار المال العام. وقال المهندس علي حسين رئيس جهاز تشغيل المترو إنه يجرى عملية توافق بين البوابات للخطوط الثلاثة ستنتهي خلال شهر لتعمل جميعها بكفاءة مع تحديث 750 بوابة قديمة. وأشار إلي أن إيراد المترو ارتفع 2 مليون جنيه عن نفس الشهر من العام الماضي، على الرغم من انخفاض مليون راكب، وهذا يدل علي الرقابة الشديدة، موضحا أن 700 فرد أمن إضافة إلى المشرفين يعملون علي الخطوط الثلاثة، وقعوا 9 آلاف مخالفة خلال الشهر الماضي لمخالفة ركوب دون تذاكر أو سلوكيات ركاب مثل ركوب عربات السيدات ونظافة.