أكد المهندس محمد شيمي رئيس الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق أن الشركة انتهت بالفعل من الاستعداد للتشغيل التجريبي للمرحلة الأولي من نظام عبور الركاب باستخدام الكروت الذكية بالخطين الأول والثاني للمترو. وسوف يتم التشغيل التجريبي منتصف شهر سبتمبر الجاري.. وهي المرحلة الأولي من مشروع إحلال البوابات القديمة بمحطات المترو, والذي تبلغ تكلفته45 مليون جنيه, وتقوم بتنفيذه شركة إسبانية كبري متخصصة في هذا المجال.. أضاف شيمي أن التشغيل النهائي للمشروع سيتم مع بداية تشغيل المرحلة الأولي من الخط الثالث المقرر افتتاحها في يناير عام2012, وذلك بالتوافق والتكامل بين الخطوط الثلاثة لاستخدام نفس نظام التذاكر في جميع خطوط المترو. وأكد أن استخدام النظام الجديد من البوابات الذكية لن يكون له أي تأثير علي أسعار الاشتراكات عند استبدالها بالكارت الذكي, مشيرا إلي أن الكروت الذكية يمكن شحنها أكثر من مرة وفقا لاحتياجات الراكب بشكل يومي أو أسبوعي أو شهري أو سنوي, حيث يصل العمر الافتراضي للكارت الذكي إلي خمس سنوات. وأوضح أنه يجري حاليا الانتهاء من اللوائح والأنظمة التي ستوضع لاستخدام هذه الكروت, علي أن يتم شحن الكارت من منافذ استخراج الإشتراكات الحالية بالمحطات بخطي المترو. وقال إن الهدف الأساسي من هذا المشروع هو تسهيل حركة عبور الركاب بالمحطات, وبالتالي تخفيف الزحام أثناء الركوب من خلال اضافة خدمة جديدة إلي الجمهور تضاهي أحدث الأنظمة التكنولوجية المستخدمة في أنظمة مترو الأنفاق في العالم. وأشار شيمي إلي أن بدء تطبيق استخدام الكروت الذكية سينهي أزمة تلف التذاكر الممغنطة, لأن الكروت الذكية الجديدة مصنوعة من مادة بلاستيكية متميزة علي أن يتم استخدام الكارت بتمريره علي لوحة إلكترونية مثبتة أعلي الماكينة دون التعامل مع أي أنظمة ميكانيكية, مشيرا إلي أن النظام الجديد يتميز بمضاعفة أعداد عدد الركاب أثناء الدخول والخروج بمعدل40 راكبا في الدقيقة الواحدة.