الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو - مترو القاهرة انتهت من الاستعداد للتشغيل التجريبي، للمرحلة الأولي، من نظام عبور الركاب بالمحطات باستخدام الكروت الذكية بالخطين الأول، والثاني، للمترو علي أن يتم التشغيل التجريبي ابتداءً من 51 سبتمبر الحالي، وسوف يتم التشغيل النهائي للجمهور مع بداية تشغيل المرحلة الأولي من الخط الثالث المقرر افتتاحه في يناير 2012 وذلك لتحقيق التوافق والتكامل بين الخطوط الثلاثة لاستخدام نفس نظام التذاكر . وأكد المهندس محمد شيمي، رئيس شركة المترو أنه لن يتم المساس بأسعار الاشتراكات عند استبدالها بالكارت الذكي منوهاً إلي أن الكروت الذكية يمكن شحنها أكثر من مرة وفقاً لاحتياجات الراكب بشكل يومي أو أسبوعي أو شهري أو سنوي حيث يصل العمر الأفتراضي للكارت الذكي خمس سنوات ، وأفاد انه جار الانتهاء من اللوائح والأنظمة التي ستوضع لاستخدام هذه الكروت . وأشار شيمي الي أنه سوف يتم شحن الكارت من منافذ استخراج الاشتراكات الحالية بالمحطات بخطي المترو، وأفاد بأن هذا المشروع يهدف بالدرجة الأولي إلي تسهيل حركة عبور الركاب بالمحطات، من خلال إضافة خدمة جديدة، إلي الجمهور تضاهي أحدث الأنظمة التكنولوجية المتبعة في أنظمة المترو بالعالم . وأوضح رئيس المترو، أن بدء تطبيق استخدام الكروت الذكية سينهي أزمة تلف التذاكر الممغنطة، حيث أن الكروت الذكية الجديدة، مصنعة من مادة »بلاستيكية« متميزة علي أن يتم استخدام الكارت بتمريره علي لوحة إلكترونية مثبتة أعلي الماكينة دون التعامل مع اي أنظمة ميكانيكية »لا تلامسية«، مشيرا إلي أن النظام الجديد يتميز بمضاعفة عدد دخول وخروج الركاب بمعدل 40 شخصاً في الدقيقة الواحدة . وأضاف شيمي بأن هذا المشروع يعد المرحلة الأولي (006 بوابة ذكية) من إحلال البوابات القديمة بالمحطات ، مشيراً إلي أن تكلفة المشروع 45 مليون جنيه والشركة المسئولة عن التعاقد والتركيب هي احدي الشركات الأسبانية المتخصصة في هذا المجال.