قال مصدر مسؤول بهيئة السكك الحديدية بالأقصر إن 90% من المزلقانات الموجودة في المحافظة، وعددها 17 مزلقانا، غير قانونية وغير آمنة، وأنشئت بدون تخطيط هندسي، ما يؤدى لوفاة العشرات سنويا، آخرهم خمسة أفراد من عائلة واحدة. وأكد المصدر، الذي رفض ذكر اسمه، أن هناك شركة هندية تقوم بعمل تجديدات في عدد من المزلقانات بالأقصر، إلا أن العمل يتم ببطء شديد، وهناك أربعة مزلقانات يتم إغلاقها بالجنازير لحين انتهاء أعمال التطوير، وهو ما يشكل خطرا جسيما على المواطنين. وأشار إلى أن هناك ثلاثة مزلقانات بالأقصر تعمل ب"شادوف" خشبي، وهو أحد أنواع المزلقانات الخطيرة والقديمة للغاية، وانتهى العمل به في كل دول العالم منذ السبعينات. وأضاف أن هيئة السكك الحديدة منهارة إداريا وتحتاج إلى ثورة تصحيح، وهناك تخبط كبير في القرارات يتسبب في خسائر يومية تقدر بالملايين، مشيرا إلى أن كثيرا من القرارات داخل الهيئة تخضع للمجاملة، مثل تطوير عدد من المزلقانات إرضاء ومجاملة لعضو مجلس شعب سابق، رغم أن هناك مزلقانات أحق بالتطوير، نظرا لأنها تخدم عددا أكبر من الأهالي. وفي نفس السياق، اكتظ ميدان المحطة بالأقصر، صباح اليوم، بعشرات المسافرين الذين استرجعوا قيمة تذاكر القطارات بعد حادث البدرشين، خشية قيام الأهالي بقطع الطريق. وفضَّل الأهالي السفر بالأتوبيسات المكيفة الموجود بالميدان، التي شهدت إقبالا كبيرا في الفترة الأخيرة.