تقدم وزير النقل المهندس هانى ضاحى، بدراستين مكتملة البنود لرئيس الحكومة المصرية المهندس ابراهيم محلب من اجل زيادة تعريفة مترو الانفاق خلال شهر يناير الجاري بعد تركيب البوابات الالكترونية . وانفردت الوادى باحدى الدراستين التى اكدت مصادرنا المطلعة بالوزارة علي احتمالية تصديقها بنسبة لاتقل عن 90% وهى " تقسيم محطات مترو الانفاق الي 4 شرائح تقدر الشريحة الاولي نحو 1جنية لاقل من 10 محطات والثانية 15 محطة ب 2 جنيه، و الثالثة ب 2.5 جنيه، والأخيرة تذكرة ب 3 جنيهات" . والثانية تنص علي توحيد سعر التعريفة لكل المحطات تقدر سعر التعريفة بنحو 2 جنيه ويتم استثناء "الطلاب و المعوقين و معاشات الضمان الاجتماعى " من الزيادة. وكشف وزير النقل عن ان الوزارة رفعت يدها الان عن امر الزيادة واصبح برمته امام وزير الحكومة ابراهيم محلب والكلمة الاخيرة اصبحت عنده و قال ان كل الدرسات اقرت بضرورة الزيادة حيث ان مرفق مترو الانفاق مترهل ومتدهور بشكل كبير واذا لم يتم تطويره فلم نجده بعد عام من الان، لافتا الي ان خسائر مترو الانفاق العام الماضي تقدر نحو 38 مليون جنية وفي عام 2014 تقدر نحو 180 مليون جنية بسبب التشغيل والصيانة وفي المقابل تم التعاقد بمبلغ 75 مليار جنية للبدء باعمال الخط الثالث والرابع وصيانه الخط الاول الثانى. وأشار الي ان الفارق بين الايرادات و مصاريف التشغيل و الصيانة شاسعه ولا يمكن سداد العجز الا بزيادة يتحملها الشعب كلة من اجل مستقبل افضل، ملمحا الي ان تكلفة سعر التذكرة الفعلية للمترو يكلف الدولة 25 جنيهًا. وطالب هانى ضاحى كافة طيات الشعب اغنياء وفقراء بتكاتف لتطوير مرفق مترو الانفاق مستطردا اعمال الخط الثالث كلفت الوزارة نحو 42 مليار جنية، ويذكر ان في ارتفاع تعريفة مترو الانفاق مخالفة لقرار الرئيس عبد الفتاح السيسي بعد تحريك تعريفة مترو الانفاق معقبا علي ان مرفق مترو الانفاق وسيلة تنقل "الغلابة" مؤكدا علي ان الحكومة ستتحمل الدعم المخصص للمترو .