محمد مقلد حذر المهندس وائل قدور الخبير البحري ونائب رئيس هيئة قناة السويس السابق للصباح من تنفيذ ما صرح به مرشح جماعة الإخوان المسلمين محمد مرسى في الانتخابات الرئاسية حول إقدامه في حال فوزه بالرئاسة على منح دولة قطر حق امتياز قناة السويس 99 عام مقابل 100 مليار دولار، وإقامة منطقة حرة على جانبي قناة السويس. وكشف قدور أن قطر ما هي إلا واجهه لإسرائيل التي ستحصل من قطر على حق تشغيل وإدارة القناة لتحقيق الحلم الصهيوني بالسيطرة على القناة للقضاء عليها بعد عدة محاولات فاشلة من الكيان الصهيوني لتحقيق هذا الهدف بدأ بمحاولة إسرائيل إنشاء قناة تربط بين البحرين الميت والأحمر ثم محاولة أخرى بطرح فكرة إنشاء شريط سكة حديد لنقل وشحن البضائع يربط بين البحرين المتوسط والأحمر يبدأ من مدينة إيلات الإسرائيلية على خليج العقبة حتى تل أبيب بمسافة 350 ألف كيلو متر، ولكن إسرئيل والكلام لقدور تراجعت عن فكرة إنشاء المشروع، حيث تتميز قناة السويس بأن طاقتها عالية في نقل البضائع وخاصة ما يتعلق بالحاويات وأن القناة تعتبر أرخص ممر ملاحي في العالم ينقل البضائع ما بين البحر المتوسط والبحر الأحمر. وكشف الخبير البحري أن قناة السويس تحتاج إلى اهتمام أكبر في إدراتها وتنفيذ عدد من المشروعات لخدمة القناة وسوف تحقق إيرادات سنوية تفوق ما تعرضه دولة قطر منها على سبيل المثال إنشاء شركة وطنية لنقل الحاويات الترانزيت بين البحرين المتوسط والأسود والاستغناء عن الشركات الأجنبية التي احتكرت هذا العمل بالقناة والتى تحقق 2 مليار دولار سنوياً، حيث تستقبل الموانئ المصرية ما يقرب من 4.1 مليون حاوية سنوياً هذا بجانب العمل على استغلال مرور السفن بقناة السويس وإمدادها بالوقود والذي يباع بسعر مضاعف في مثل هذه الحالات. وأوضح قدور أن دولة سنغافورة قامت بتزويد السفن العام الماضى ب43 مليون طن وقود بما يساوى 30 مليار دولار أى 6 أضعاف ما تحققه قناة السويس من إيرادات كل عام.