أكد المهندس وائل قدور، الخبير البحرى السابق بهيئة قناة السويس، أن ما أعلنته إسرائيل مؤخرا عن اعتزامها فى البدء لإنشاء خط سكة حديد لنقل الركاب وشحن البضائع يربط بين البحر الأحمر والمتوسط، يبدأ من مدينة إيلات الإسرائيلية على خليج العقبة حتى تل أبيب ليقطع مسافة 350 كيلو مترات خلال ساعتين فقط، وأن هذا الخط سيقضى على أسطورة قناة السويس ويقلل من إيراداتها السنوية ما هو إلا كلام مرسل لا يعتمد على نظرية علمية واضحة. وأشار قدور إلى أن هذا المشروع الإسرئيلى لن يكون له أى تأثير على قناة السويس التى تتميز بالطاقة العالية فى نقل البضائع، وخاصة فيما يتعلق بالحاويات ومع بعض التجديدات والتحديثات فى الموانئ، سوف تحقق القناة إيرادات 10 أضعاف ما تحققه حاليا، فخلال عام 2010 وصل إجمالى شحن البضائع عن طريق القناة 612 مليونًا و376 ألف طن زادت خلال العام الماضى إلى 846 مليونًا و389 ألف طن وهى أرقام من المستحيل أن يحققها المشروع الإسرائيلى المزعوم وأن قناة السويس أرخص ممر ملاحى يربط بين البحرين الأحمر والمتوسط. وأكد قدور أن هدف إسرائيل هو ضرب قناة السويس بأى وسيلة فقد فكرت قبل ذلك الحكومة الإسرائيلية فى إنشاء قناة تربط بين البحر الميت والبحر الأحمر.