الاسواق تقام فوق مزلقانات الموت والقليوبية وميت حلفا الاكثر شهرة

ربما تعيد كارثة قطار اسيوط والتي افقدت الكثير من الاسر فلذات اكبادهم ونور اعينهم فتح ملف مزلقانات الموت من جديد التي كل الحديث عنها في عهد المخلوع مبارك وها هي تقف منتظرة علي باب مرسي الرئيس الجديد وسوف نتحدث في السطور القادمة عن مزلقانات الموت بالقليوبية والتي تتخطي ال35 مزلقان سواء بخطوط القاهرة - الاسكندرية او القاهرة - الزقازيق المار بطريق شبين القناطر او كما يطلق عليه خط الشرق أو القاهرة - المنوفية المار بقليوب.
ولكن الاوسع شهرة هو مزلقان ميت حلفا ذو الصيت الواسع والرقم القياسي في حوادث القطارات والتي كان اخرها تصادم القطار 523 القادم من القاهرة إلى مدينة منوف، بونش إنقاذ سيارات نتج عنه اصابة 12 شخصًا ، ولم تمضي ايام الا واصطدم قطار اخر بأتوبيس نتج عنه وفاة أربعة مواطنون اقباط قبل يوم واحد من عيد الأضحي المبارك ناهيك عن الحوادث الفردية التي لا يمر يوم الا وتسمع عنها في نشرات مديرية الامن واقسام الشرطة ولا ننسي جميعا كارثة قطار قريه رمادة بالقرب من مدينة قليوب وكان حصيلته 4 قتلي و12 مصاب .
ومن اخطر المزلقانات علي الاطلاق في القليوبية مزلقان مدينة طوخ فهناك العديد من مواقف السيارات الخاصة بعدد من القري التابعة للمركز خلف هذا المزلقان وليس للاهالي مفر سوي العبور فوق مزلقان القطار للذهاب الي منازلهم ويحمل يوم الخميس مكانة خاصة في حياة هذا المزلقان باعتبار انه اليوم المخصص للاسواق وهنا تجد الباعة الجائلين .
وقد تراصوا بشكل غريب وكأنهم لا يهابون الموت علي اشرطة السكة الحديد التي شهدت العديد من الحوادث البشعة ومنها عندما شطر القطار سيدة الي نصفين في احد ايام الاسواق فضلا عن حوادث السيارات عبر هذا المزلقان.
وهناك ايضا مزلقان ميت عاصم الذي يمثل كارثة خاصة وانه ملاصق تماما لاحدي المدارس التابعة لمدينة بنها ، وهناك ايضا مزلقان قرية سندنهور والسفاينة اللذان يمثلان خطرا شديدا علي اهالي هاتين القريتين وهناك قري ليس لها مزلقانات لكنها تقوم بالعبور من فوق شريط السكة الحديد نظرا لارتباطها بمصالحها علي الجانب الاخر وتلك كارثة اخري.

وكان المهندس علاء فهمى وزير النقل الاسبق قد وضع خطة لتطوير المزلقانات بالقليوبية لكن لم يسعه الحظ ليفي بوعده ورحل دون ان تتحق خطة تطوير 27 مزلقانا بالقليوبية بتكلفة تقديرية تبلغ 750ر33 مليون جنيه وكانت الحصيلة تطوير ثلاث مزلقانات فقط إلي الكترونية وهي السريع الذى يقع على خط بنها-زفتى، ومزلقان قرية كفر الجمال الذى يقع على خط القاهرة - الإسكندرية،بالقرب من مدينة طوخ وروز اليوسف الذى يقع على خط بنها - منوف اما باقي المزلقانات فمازال يخصص لها عامل لفتحها وغلقها اثناء عبور القطار ومعظما لم يري اي صيانة منذ سنوات ولا يوجد بها ربط كهربائي مع إشارات المرور الضوئية الحديثة.